OttO mobile noviteti

Evo malo pre-pro modela iz Otta...
Golf
[You must be registered and logged in to see this image.]
Capri
[You must be registered and logged in to see this image.]
Fiesta
[You must be registered and logged in to see this image.]

Da, Capri serije II!

Minichamps je radio (loš/solidan) Mk.I, a Norev radi (solidan) Mk.III

Fiesta je isto finućkasta.

Znači, bit će Fordova...

One moje 43-ice su sve više ugrožene. Za neke modele sam mislo da ih nikada neću vidjeti u 1/18, a oni se pojaviše u godini dana!

Sad se resis duplih 43 ki

Izgleda da je projekat OTTO zaista uspio.
Svaka im čast.

nebeski je napisao/la:One moje 43-ice su sve više ugrožene. Za neke modele sam mislo da ih nikada neću vidjeti u 1/18, a oni se pojaviše u godini dana!

Da da. Ne tako daaaavno se vodio, bukvalno, rat, o izboru modela u odredjenim skalama. Jbg, sada mi dodje zao tih ljudi, jer cak ni tada nisu bili u pravu, vec su , tada, veoma zluradi komentari, prstali po forumu.

Renault 19 im nije uspio ni kao kombi-limuzina, pa je, normalno, i kao kabriolet još očajniji.

No, ova dva iznad su remek - djela, ako provarimo o kojim se autima zapravo radi. No, skaliranje i farbanje je prva liga, kao i ukupna izvedba.

A8 k'o pravi! Na momenat sam se trznuo da će Mate Boban iz njega izaći.

mali plavi je napisao/la:
[You must be registered and logged in to see this image.]

Damire, ovako se skida prednji kraj M3-ice!!!!

Ovaj Otto pokupi sve živo, jebote!

Evo gledam, bas su ga skinuli

Ma jebala ih kockica...neznam zašto, al taj auto nikako da provarim... Ni 20-ak godina nakon što se prestao raditi, nije mi legao...

mali plavi je napisao/la:Ma jebala ih kockica...neznam zašto, al taj auto nikako da provarim... Ni 20-ak godina nakon što se prestao raditi, nije mi legao...

Ma, otkud tebe u BMW-ima uopće?

Onaj SM Proto je zajeban, kao da je sa dna pakla izašao.

mali plavi je napisao/la:Ma jebala ih kockica...neznam zašto, al taj auto nikako da provarim... Ni 20-ak godina nakon što se prestao raditi, nije mi legao...

nebeski je napisao/la:Onaj SM Proto je zajeban, kao da je sa dna pakla izašao.

brutalno markantan model

02 series je napisao/la:

mali plavi je napisao/la:Ma jebala ih kockica...neznam zašto, al taj auto nikako da provarim... Ni 20-ak godina nakon što se prestao raditi, nije mi legao...

A šta češ, nju i E28 peticu nikako ne volim...

mali plavi je napisao/la:

A šta češ, nju i E28 peticu nikako ne volim...

nisam ni ja do s kraja devedesetih simpatizirao E28, prijatelj uzeo 535i, malo je provozao i odmah drukcije na nju gledao za razliku od E30 koja mi se uvijek svidjala. Sjecam se kao klinac kad je u susjedstvu jedan gazda kafica kupio novu 318i, siva metalik sa celicnim felgama i malim radkapicama. Tad sam rekao imat cu te kad tad! Nakon vojske 1996. krenem u München da kupim kockicu facelift, naleti mi Golf GTI i san o kockici osta jos nedosanjan.

Ono što sam upamtio kod tih kockica je kako im brzo sicevi propadaju..

nebeski je napisao/la:Ono što sam upamtio kod tih kockica je kako im brzo sicevi propadaju..

to im je i bila mana, za razliku od E34 koje sam vozio, nisu imali tih problema...ustvari nisam imao nikakvih problema.

Iz Otto-a su potvrdili da je onaj R14 ovaj model, TS phase 2:

[You must be registered and logged in to see this image.]

nebeski je napisao/la:Ono što sam upamtio kod tih kockica je kako im brzo sicevi propadaju..

Mozda zato sto se sedista obaraju sa strane a noge idu na ramena.......

Luckyboy je napisao/la:
Mozda zato sto se sedista obaraju sa strane a noge idu na ramena.......

Čika Velja.

Nego, mislim da sjedišta imaju čudan "kroj" platna. Nekako su linije krojene uzdužno, znači u pravcu kretanja automobila i čovjek sjedeći razvuče tu tkaninu, koja je ionako prenapregnuta...jednostavno se podere po najslabijim djelovima, a to su oni utori između dva "tkanja". Ostalo uradi spužva, koja je, da ponovim, prenapregnuta - i ona krene odozdo derati ostatak tkanine, kao da želi sva izaći napolje.

To je inače sjedalo koje se prije podere na sjedećoj površini, nego na boku, kako je to kod svih ostalih uobičajeno.

[You must be registered and logged in to see this image.]

U jbt sad kad gledam sliku i objasnjenje stvari dolaze na mesto i sve ima smisla, mada moram da priznam da nikada nisam razmisljao o tom.
Jedan od mojih burazera ima kockicu kabrio teget met. auto je ko casa, samo je kabrio i 328 cini mi se sve ostalo je kao da ga je tek izvezao iz fabrike, ali je siceve ipak morao da presvuce....

Luckyboy je napisao/la:U jbt sad kad gledam sliku i objasnjenje stvari dolaze na mesto i sve ima smisla, mada moram da priznam da nikada nisam razmisljao o tom.
Jedan od mojih burazera ima kockicu kabrio teget met. auto je ko casa, samo je kabrio i 328 cini mi se sve ostalo je kao da ga je tek izvezao iz fabrike, ali je siceve ipak morao da presvuce....

Imali su oni nekoliko varinati siceva, oni sa dijelom na izvlačenje pod nogama su bolji, pa onda kožni, oni su izdržljiviji....