Re: OttO mobile noviteti

by **nebeski** 20/9/2011, 00:43

Bajdvej, evo slika Birotora:

[You must be registered and logged in to see this image.]

by **nebeski** 20/9/2011, 00:44

A evo i belog Pežova:

[You must be registered and logged in to see this image.]

by 02 series 20/9/2011, 01:06

nebeski je napisao/la:Bajdvej, evo slika Birotora:

[You must be registered and logged in to see this image.]

Meni je ovo prelijep auto. [You must be registered and logged in to see this image.]
Sjecam se da kad smo u vrticu dobili ovaj autic, moguce da je bio norev-ov. Stalno sam se igrao sa njim, cak sam ga dobio na jedan dan, da se igram kuci sa njim. [You must be registered and logged in to see this image.]

by **Nedo** 20/9/2011, 08:13

nebeski je napisao/la:Bajdvej, evo slika Birotora:

[You must be registered and logged in to see this image.]

Zanimljiv model Citroena. Pošteno govoreći ,ne sječam se da sam ga ikada vidjeo a i kao model mi je potpuno nepoznat.
Kod mene je problem sa Citroenom što to vozilo nikada nije bilo u mojoj kući tako da je i moje zanimanje za njima bilo na dosta maloj razini.

by Učitelj 20/9/2011, 08:37

Umanjeni CX, moj kum ga je imao tamo negde 84--85-te vozio ga par godina, udoban, fotelje kao u osrednjem salonu. Kum i brat mu, su bili zaljubljeni u Citroenova vozila, kasnije su vozili Visu.

by **nebeski** 20/9/2011, 08:39

Daleko od toga da je netko u mojoj familiji imao Citroena, ali je GS za mene tako jedno opće mjesto odrastanja i divljenja automobilima tokom odrastanja da je svojevrstan simbol svega onoga što me je kod automobila fasciniralo svih ovih godina. Pa, mislim da mi je san imati GS-a u 1/18 otkad sam počeo skupljati modele, na stranu i svi veliki i legendarni Ferrariji i Porschei i Mercedesi i BMW-i, ali meni su DS, GS, CX bitniji.
Još možda Matra Rancho i Fiat 128 Rally u 1/18 i mogu, što se prvotnih želja tiče, i prestati skupljati.

by **nebeski** 20/9/2011, 08:40

Učitelj je napisao/la:Umanjeni CX, moj kum ga je imao tamo negde 84--85-te vozio ga par godina, udoban, fotelje kao u osrednjem salonu. Kum i brat mu, su bili zaljubljeni u Citroenova vozila, kasnije su vozili Visu.

Ustvari je CX povećani GS Very Happy

by **nebeski** 20/9/2011, 09:51

Još jedan Otto - Ibiza Cupra

[You must be registered and logged in to see this image.]

by cordoba 20/9/2011, 09:59

nebeski je napisao/la:Još jedan Otto - Ibiza Cupra

[You must be registered and logged in to see this image.]

Ovako sa slika izgleda mi kao prava. Odlicno napravljena.

by **nebeski** 23/9/2011, 15:38

Evo, stigla je Alpine A210 LM, i s njom prvi vidljivi motor od Otto-a:

[You must be registered and logged in to see this image.]

by Gost 23/9/2011, 15:41

Jedna od tema koja me najviše zanima. Krasan model!

by **nebeski** 23/9/2011, 15:43

Disco Volante je napisao/la:Jedna od tema koja me najviše zanima. Krasan model!

Posebno ću ga odraditi kad stigne moj primjerak, aparat je spreman, pero naoštreno! Very Happy

by Gost 23/9/2011, 15:54

nebeski je napisao/la:
Disco Volante je napisao/la:Jedna od tema koja me najviše zanima. Krasan model!

Posebno ću ga odraditi kad stigne moj primjerak, aparat je spreman, pero naoštreno!

Niti ne sumnjam da hoćeš. Sad definitivno moraš nabaviti i barem jednu Sparkovu Matru. Wink

by **nebeski** 23/9/2011, 17:03

Disco Volante je napisao/la:
nebeski je napisao/la:

Posebno ću ga odraditi kad stigne moj primjerak, aparat je spreman, pero naoštreno!

Niti ne sumnjam da hoćeš. Sad definitivno moraš nabaviti i barem jednu Sparkovu Matru.

Uh, šuti. Imam noćne more zbog toga.

by **Nedo** 23/9/2011, 19:05

Izgleda da je pošteno odrađen model te shodno tome i 25 % skuplji. Ali poštujem.

by **nebeski** 26/9/2011, 17:10

Kao donedavni vlasnik istog tipa automobila, ali ipak tek 19 TDi varijante, jedva čekam ovaj model, kao podsjetnik na tri godine prilično finog druženja sa Zelenim čudovištem:

[You must be registered and logged in to see this image.]

by **Nedo** 26/9/2011, 21:18

I meni je uvijek posebno zadovoljstvo nabaviti model koji sam imao u 1:1 tako da potpuno razumijem tvoju nestrpljivost.

by **nebeski** 27/9/2011, 19:15

Opet me stavljaju na iskušenja, a taman mislio smanjiti pušenje hobija:

[You must be registered and logged in to see this image.]

by **Nedo** 27/9/2011, 21:27

Tebi kao da se OTTO uvukao u snove. Ti sanjaš model, a oni ga izbace. Laughing

by 02 series 27/9/2011, 21:42

nebeski je napisao/la:Opet me stavljaju na iskušenja, a taman mislio smanjiti pušenje hobija:

[You must be registered and logged in to see this image.]

Steta sto nesto od trkaci BMW-a nerade. [You must be registered and logged in to see this image.] za otto!

by **Nedo** 27/9/2011, 22:27

OTTO izborom modela ,bira i klijentelu za svoje proizvode.[You must be registered and logged in to see this image.]

by 02 series 27/9/2011, 22:41

Nedo je napisao/la:OTTO izborom modela ,bira i klijentelu za svoje proizvode.[You must be registered and logged in to see this image.]

Koga to smatras klijantelom?? Suspect

by **Nedo** 27/9/2011, 23:08

Preferiraju francuze,očito.

by **nebeski** 28/9/2011, 00:06

Nedo je napisao/la:Preferiraju francuze,očito.

Da ne zaboravimo, Otto-models su i pokrenuli likovi slični nama, sa francuskih foruma, ljuti na Norev i Solido (da ne spominjem Minichamps ili Autoart) što ignoriraju željena im francuska auta.

Ispočetka su radili tek po 500 komada, za raju maltene. Prvi je bio, ako se ne varam, Clio Williams (pisali su desetak godina svim proizvođačima da ga naprave, a nakon što su pogubili strpljenje odlučili su napraviti svoj!)

Odmah se pročilo za njih i uskoro su radili serije od 1000 komada, počeli su se javljati forumaši sa željama, a što očekivati od francuskih forumaša nego da žele francuske aute ('ajmo iskreno, bar 70 posto nas bi zatražilo Fiću, Stojadina, Tristaća, Pezejca...). Onda su pokrenuli pravi internet site i normalno prešli granice Francuske. Ostalo je klasika. Serije im sada imaju između 1250 i 3000 komada, jer su sada probili i SAD i Kanadu (nisu slali modele tamo do nedavno).

Polako ali sigurno šire asortiman i na druge marke, ne samo Francuske, ali su uvijek problemi sa licencom.

Kao što sam rekao, htjeli su raditi M3 cabrio (kockicu), ali je Autoart navodno vlasnik licence. Ipak su iščupali pravo na proizvodnju i treba
stići početkom 2012.

VW i AUDI su im dali širok dijapazon modela, i tu treba očekivati čak i puno starijih Audija i VW-a u budućnosti - usput su se proširili i na SEAT, navodno pregovaraju sa talijanima (Spominju se Alfa Sud i Alfa Sud Sprint, ali i tu je stani - pa'ni sa Autoartom, jer je Alfa Romeo s Autoartom potpisala neki ugovor da ovi rade šta im padne na pamet iz bogate ostavštine AR-a), u zadnje vrijeme su ih neki molili za SAAB (ali tu je šapu stavio NEO), bilo je govora o mogućoj budućoj izradi starih europskih Chryslera (uključujući i Hillman/Sunbeam sektor, odnosno Rootes grupu - već su uradili Talbot Sunbeam) - no, bilo kako bilo, siguran sam da će, kako ih štancaju, ubrzo Ottovim pokretačima "nestati" atraktivnih Francuza, bar u ovoj frekvenciji pojavljivanja na tržištu, pa će Otto garant još više "udariti" na strane marke, uz njegovanje francuske trkaćke tradicije, s jedne i vjerovatno sve običnije modele u ponudi s druge strane.

U osnovi, jedna velika rupa je kod Fiata i Lancije (mogli bi samo njihove legende štancati tri godine), onda forumaši i fanovi traže neke specifične trkaće verzije pojedinih poznatih modela (R12, R8 Gordini, R5 Alpine i Turbo), ne zaboravimo da je većina Švaba, osim spomenutog VW-a odlično pokriveno die-cast proizvođačima.

Što se Francuza tiče, očekujem da bi mogli dobiti raspon modela kao u 1/43, znači bit će i opskurnijih verzija poznatih modela, možda i "coachbuilder" varijanti (SM Opera npr. ili Cabriolet) ili tunerskih verzija.

by Keza 28/9/2011, 08:01

Jel to na Audiju ostatak ljepila po šajbama il su se mušice zaljepile? [You must be registered and logged in to see this image.]
Šalim se, ne izgleda loše ovaj Audi, isplati ga se imati

by Sponsored content