OttO mobile noviteti

vaskrsije je napisao/la:

Pozeljno da je dizelcina sa garavim zadnjim krajem malo rdje ne bi mu skodilo, srafciger zaboden u bocni prozor.
Taj bi planuo u sekundi a vecina bi bila na ovim prostorima.

e to. Diesel J X, bijeli, sa figuricom krksa unutra, u potkošulji s cigarom i kako vitla šakom kroz otvoren prozor. Ma to bi išlo na halvu

Normalno sve cetiri razlicite gume na rdjavim felnama, prednje celave, na kuki mala teniska loptica. Jos da ima krznene presvlake na sedistima i volanu ( pozeljno kravlji dezen belo sa crnim flekama ) i o retrovizor okaceno mali milion dzidzabidza. A sto ti kazes taj krkan u potkosulji ( siledzijki kako se to u mom kraju zove ) da je uflekana sa par jela ( skembici, pasulj, salata, pivo )
Pravi autenticni Golf sa nasih prostora, pustis na CD prikladnu muziku uz model, legnes na krevet stavis Golfa na grudi i uzivas.
Otto tu nema da propadne zagarantovana im je zarada jer bi ga nasi i preplatili bas kao sto preplacuju polovne Golfove koji su i posle 20-30 godina jos uvek na ceni

"Ma samo nek je dizel". Prije nekoliko godina gledam na sarajevskoj autopijaci stoji trojka VR6 solidna - 6500 maraka i do nje dvojka dizel u dobrom stanju oko 4000 maraka. Ovog prvog niko ni da pogleda a oko drugog stoji rulja i grupno svršavaju
Moj jedan prijatelj je imao dvicu gtd-a. Kupio ga za 3800 maraka, vozao dvije godine i prodao ga za 4200. Pa kad čovjek pogleda s druge strane nema bolje investicije.

Vela je napisao/la:"Ma samo nek je dizel". Prije nekoliko godina gledam na sarajevskoj autopijaci stoji trojka VR6 solidna - 6500 maraka i do nje dvojka dizel u dobrom stanju oko 4000 maraka. Ovog prvog niko ni da pogleda a oko drugog stoji rulja i grupno svršavaju
Moj jedan prijatelj je imao dvicu gtd-a. Kupio ga za 3800 maraka, vozao dvije godine i prodao ga za 4200. Pa kad čovjek pogleda s druge strane nema bolje investicije.

Istina.
Moj najbolji prijatelj kupio Golfa 1,6D u Mostaru za 2800, vozio ga dvije i po' godine i prodao u Bosnu za 3900.

Dobro su pogodili ovu osmicu, to je to, bar ovako sa slika.
Rs6 deluje po malo promaseno, ali mi nije jasno da ga niko do sada nije radio.
Smatram da bas taj RS6 zasluzuje posebno mesto u istoriji Audija i samog automobilizma jer predstavlja spoj naocigled ne spoivog, a na neki nacin i samu filozofiju Audija.
Da vam je pre 2000 god neko rekao da u jednom autu imate motor od 4.2 odnosno 5.0 i dva turbo punjaca u kombinaciji sa permanentnim pogonom na svim tockovima i karoseriju karavana(u glavnom) ne bi ste verovali, bar ja ne bi.

Ispade Golf da je najbolja invsticija za zaradu, kupis, vozas i jos na kraju zaradis. Doduse to samo kod nas moze i u SB se kunu jos uvek u dvojke mada ni kecevi nisu za bacanje

Luckyboy je napisao/la:Dobro su pogodili ovu osmicu, to je to, bar ovako sa slika.
Rs6 deluje po malo promaseno, ali mi nije jasno da ga niko do sada nije radio.
Smatram da bas taj RS6 zasluzuje posebno mesto u istoriji Audija i samog automobilizma jer predstavlja spoj naocigled ne spoivog, a na neki nacin i samu filozofiju Audija.
Da vam je pre 2000 god neko rekao da u jednom autu imate motor od 4.2 odnosno 5.0 i dva turbo punjaca u kombinaciji sa permanentnim pogonom na svim tockovima i karoseriju karavana(u glavnom) ne bi ste verovali, bar ja ne bi.

A dobro, recimo prije A4-ke u RS varijanti (odnosno 80-ke)...do tad su karavani bili uglavnom zaprežna auta.

Da, RS2 koji je odradjen u saradnji sa Porscheom. Secam se imao je felne i bocne retrovizore kao 993 serija uglavnom i nebo plavoj boji. Naravno i tehnicki se Porsche dosta umesao. To je pocetak legendarnih RS modela u karavanskoj verziji.

Tu je prelomilo u korist karavana..

Jedna bolja slika R16
[You must be registered and logged in to see this image.]

i E30 cabrioleta
[You must be registered and logged in to see this image.]

Nesto mi cudne felne na E30 a ostatak je odlican

vaskrsije je napisao/la:Nesto mi cudne felne na E30 a ostatak je odlican

Da, felge izgledaju kao one ratkape što imitiraju takve felge...

Oba modela imaju sjajan odabir boja, pogotovo Renault. Uhh kakav Renault.

uuu bas su omasili felge, nemaju duboki falc a mozda ih poprave.

bas su ruzne felne al model ubija.....samo bih ga voleo u nekoj drugoj boji pa da lepo sedne pored cecotta

vivanlaw je napisao/la:bas su ruzne felne al model ubija.....samo bih ga voleo u nekoj drugoj boji pa da lepo sedne pored cecotta

Da, i ja sam kontao kad bi bio u drugoj boji, imam dva crvena M3 E30 (1986) i Cecotta

I vi bi dlaku u jajetu. Šibe, ne more!

A jes' pored onih felgi na M5-ici, ove baš nekako jadno debele..

Ipak dobar sprijeda!

[You must be registered and logged in to see this image.]

Nisam ni sumnjao, ako u nečemu ne omanu, to je skidanje detalja i proporcija.

Ehmmm...

[You must be registered and logged in to see this image.]

Evo ga i odzada:

[You must be registered and logged in to see this image.]

nebeski je napisao/la:Ipak dobar sprijeda!

[You must be registered and logged in to see this image.]

To nitko nije osporio, sprijeda je bolji od oba predhodnika. Kako tako malo slika E30 Cabrio? Nismo ga vidjeli ozada.

Eno ti ga iznad ..

Samo felne su mi sumnjive nemaju falc unutrasnji rub kako ko zove. Ovako mi deluju ko ratkapne. To ako isprave bice ovo super model ali u svakom slucaju bice kod mene

Ovdje felge izgledaju pristojno, ali zadnja svijetla su mi sumljiva a? Sta kazes?