CMC noviteti

CMC Announcement
Finalization of our official partnership with Ferrari.

CMC’s licensing relationship with Ferrari will end on June 30, 2015.We will start to sell off our stocked Ferrari model cars from May 15 through June 29. For information regarding availability and discounts, please get in direct touch with us. countries:

Dakle, uskoro Ferrariji od CMC-a na popustu. . .

Nemaju licence a najavljuju nove modele.
[You must be registered and logged in to see this link.]

ovo izgleda jako lijepo

Opa, poceli smo ozbiljno pratiti i CMC novitete

Ne znam je li do svjetla ili ne znam cega, ali mi ne izgledaju uopce uvjerljivije od Kyosha. Plus, zar misle da ce oni koji su kupili Kyosho zeljeti dati pare za model koji je vec u kolekciji i uradjen na visokoj razini?

Bolje da su se bacili na kasniju verziju ili odlucili za 275 GTB/4

Pogotovao je upitna kupovina kada je najavljena cijena od (sjedite) 436.- € . Prava sitnica.

Meni ova najava vise lici na gotov proizvod, mada moguce da gresim, s tim sto mi ne deluju 100% pogodjeni s preda

keder prednjih farova me sliva se dovoljno niz krilo, na pravom autu je vidno dublje, usisi kod maglenki susumnjive dimenzije,a i klirens

Nomad se povela prica o tim modelima na jednom drugom forumu i sad ispade da je lik bio u pravu, da ti modeli zaista postoje. . .

@ Nedo

Bice popusta ne brini.

@ Lucky

Ako se nevaram u pitanju i jeste gotov proizvod. Verovatno da su ga radili u pozadini i sad kad su izgubili licencu sta ce sa modelima pa da ih pustaju u prodaju. . .

Gume (ne i felge) mi izgledaju autenticnije od Kyoshovih. Felge su odlicne...ali ne znam koliko autentične.

. . . je napisao/la:Nomad se povela prica o tim modelima na jednom drugom forumu i sad ispade da je lik bio u pravu, da ti modeli zaista postoje. . .

@ Nedo

Bice popusta ne brini.

@ Lucky

Ako se nevaram u pitanju i jeste gotov proizvod. Verovatno da su ga radili u pozadini i sad kad su izgubili licencu sta ce sa modelima pa da ih pustaju u prodaju. . .

Uopće se ne brinem. Imam Kyoshov model sa kojim sam zadovoljan i ne pada mi na pamet da trošim pare na CMC-a . K'o da tražim hljeba nad pogačom.

Ljubitelji GTOa u drugim bojama doci ce na svoje, jer je Kyo radio samo crnog i crvenog...ali sam i ja uvjeren da će ih biti i na raprodajama.

Iskreno,plavi mi je zapeo za oko pa ako se slučajno pojavi na nekim ludim sniženjima ,možda i popustim.

Nedo je napisao/la:Iskreno,plavi mi je zapeo za oko pa ako se slučajno pojavi na nekim ludim sniženjima ,možda i popustim.

Upravo se i brinem da ce se plavi prvi rasprodati. Cak i prije rasprodaje.

nebeski je napisao/la:

Nedo je napisao/la:Iskreno,plavi mi je zapeo za oko pa ako se slučajno pojavi na nekim ludim sniženjima ,možda i popustim.

Upravo se i brinem da ce se plavi prvi rasprodati. Cak i prije rasprodaje.

Neću plakati. Nisam taj tip.

Srebrnom je izgleda pun gepek, u odnosu na ostale baš je legao nazad.

Učitelj je napisao/la:Srebrnom je izgleda pun gepek, u odnosu na ostale baš je legao nazad.

Legao je on i naprijed,u odnosu na druge.

Učitelj je napisao/la:Srebrnom je izgleda pun gepek, u odnosu na ostale baš je legao nazad.

a možda je "čučnuo"pri žustrom startu......

Kod CMC-a dosta klirens i uopće taj položaj na točkovima varira od modela do modela, odnos o tome kako je Kinez (ili Kineskinja) pritegnula ovjes.

Kao što znamo, svi koji imamo neki CMC, ili koji će ga uskoro imati, ovjes kod CMC-a je napravljen od stvarnih opruga, listovi su zasebni komadi koje onda sastavljaju nitnama ili šarafićima, ovisno o modelu. Pa onda idu i drugi elementi. Ako je negdje šaraf otišao malo ukrivo ili ako je odabrani element po nečemu ispao deblji nego bi trebao, onda se to odrazi na klirens i liniju ležanja auta.

To je zapravo ono što oduvijek zamjeram CMC-u, to inzistiranje na urarskom pristupu, koji onda rezultira odmakom od realnog - jer je zbilja očekujem od modela da mi pred očima izgleda kao pravi automobil i da kao takav ima taj položaj kao i pravi. A najčešće kod CMC-a je da zbog kompliciranog ovjesa auti ostanu odignuti. Sve je to lijepo gledati odozdo, ali osnovna stvar ostane omašena.

Volio bih kad bi CMC neke detalje batalio i radio kao i svaki drugi proizvođač, a da ostanu filigranski raspoloženi na nekim stvarima u kojima i danas prednjače. Ta kombinacija, uz prigodno spuštanje cijene bila bi pun pogodak.

Doduše, GTO mi po pitanju ležnja ne izgleda loša.

Evo još malo slika:

[You must be registered and logged in to see this image.]

Možda kad bi radili modele u 1/12 ili 1/8 bi sve to bolje izgledalo i bilo bi im lakše da to izvedu.

Luckyboy je napisao/la:Možda kad bi radili modele u 1/12 ili 1/8 bi sve to bolje izgledalo i bilo bi im lakše da to izvedu.

Oni rade 1/12 modele. I to tamo ozgleda puno bolje, što je normalno.

Evo ga i crveni..

[You must be registered and logged in to see this image.]

I usporedba s Kyoshom..CMC je legao unatrag, istina. Ali je bolje reći da se odignuo naprijed.

[You must be registered and logged in to see this image.]

nebeski je napisao/la:Evo ga i crveni..

[You must be registered and logged in to see this image.]

I usporedba s Kyoshom..CMC je legao unatrag, istina. Ali je bolje reći da se odignuo naprijed.

[You must be registered and logged in to see this image.]

Meni Kyosho deluje bolje (tačnije) skinut. Recimo ono što odmah upada u oči, gume kod CMC su sve četri istih dimenzija a kod japanca su prednje manjih dimenzija.

Učitelj je napisao/la:

nebeski je napisao/la:Evo ga i crveni..

[You must be registered and logged in to see this image.]

I usporedba s Kyoshom..CMC je legao unatrag, istina. Ali je bolje reći da se odignuo naprijed.

[You must be registered and logged in to see this image.]

Meni Kyosho deluje bolje (tačnije) skinut. Recimo ono što odmah upada u oči, gume kod CMC su sve četri istih dimenzija a kod japanca su prednje manjih dimenzija.

Slažem se. I linija Kyoshovog je bliža onome što mi znamo kao GTO. CMC se malo gubi na blatobranima i prednji kraj je tupast, nema jakog "napada" prema dolje.

A evo, već se o ovome povela kvalitetna rasprava na starom dobrom Scale18 forumu

[You must be registered and logged in to see this link.]