Laudoracing noviteti

Već smo pričali o ovome, čini se da je Otto brendirao još jedan svoj potez, ovaj put kao Laudorecing i tu će se raditi o Talijanima. Tvrtka je brendirana talijanski, a bome su talijanske i cijene - po 89,00 eura još na njihovoj stranici.

Ostaje pitanje, hoće li se već od Otta najavljeni Talijani naći i pod njihovim znakom za upola manje love?

Uglavnom, evo još jednom svih noviteta:

Fiat Uno Turbo i.e.

[You must be registered and logged in to see this image.]

Tu je već i klasična limitiranost:

[You must be registered and logged in to see this image.]

Alfa Romeo 75 V6 3.0:

[You must be registered and logged in to see this image.]

Već smo govorili i predstavili ove slike Ritma i 127-ice:

[You must be registered and logged in to see this image.]

A sad se zna da je peti model koji dolazi:

[You must be registered and logged in to see this image.]

A šesti:

[You must be registered and logged in to see this image.]

Ovaj Uno ostavlja vrlo lep utisak.

Šajbna 127 mi je malo sumnjiva ali Autobjanki je fenooomeeenalan.

Učitelj je napisao/la:Ovaj Uno ostavlja vrlo lep utisak.

Da ljep Učo kad je izašao ja sam na njega otkačivao,ko neki kad popuše četiri jointa.Uno mi je i dan danas drag a ovaj turbaš da ih ima dobrih u 1:1 vjerovatno bi ga doveo doma     

Dobro izgleda i zove na nabavku ali sam ,kada su resinski modeli čvrto odlučio da se nabavka svodi na OTTO i to samo Renault,Alpine i pokoji BMW.

Dooobaaar Ritmo!  

Zanimljiva 127-ca ali prednja maska mi deluje jako zakošena.
[You must be registered and logged in to see this link.]

Učitelj je napisao/la:Zanimljiva 127-ca ali prednja maska mi deluje jako zakošena.
[You must be registered and logged in to see this link.]

Omašaj!

nebeski je napisao/la:[You must be registered and logged in to see this image.]

Nekako mi se čini da siu i ovaj model omašili, prednji deo mi deluje duži, nego što bi trebalo.
Cela bočna linija mi je sumnjiva. A možda su i oči omatorile.

Vrlo čudan. Prednji i bočni žmigavci, a i farovi ne djeluju originalno. Zadnji kraj bi po meni trebao biti više oboren. Zadnji bočni prozor premalen, općenito mu je zadnji kraj usukan. Donja linija prozora zavija.  Za te pare   .

[You must be registered and logged in to see this image.]

A i na ovom novijem se vide razlike. Još bolje.
[You must be registered and logged in to see this image.]

Dobro ste primijetili, ovo nije taj auto, nego naznaka da je to trebao biti taj auto. Neobicno mi je inace drag A112..i ovomw iz aviona vidim sve mane.

Baš sam za sad već predzadnju Autoreviju istraživao A112 i moram se složiti, ovo je neki bastard fulanih detalja. Postoji taj trenutak u kojem su ukrasni elementi postali crni, ali i opet su mi sumnjivi ti obrubi oko žmigavaca i svjetala, proporcije su isfulavane u detaljima, a usto je neka čudna verzija u igri. Dobro, može biti da su detalji čak i ok za Abarth nekog godišta cca 1977.-1978., ali ne opravdava fundamentalne greške. Mi smo ovdje imali nešto ranih bjankija i podosta onih plastikanera iz 1980.-ih, a te međufaze i redizajne sa crnim detaljima ne, oni upadaju u neku crnu rupu u kojoj A112 nije uvožen u SFRJ. No čak i ako pokušam logički opravdati da to može biti uzrok nekih detalja koji bodu oči, ne opravdava cjelinu.

dmj je napisao/la:Baš sam za sad već predzadnju Autoreviju istraživao A112 i moram se složiti, ovo je neki bastard fulanih detalja. Postoji taj trenutak u kojem su ukrasni elementi postali crni, ali i opet su mi sumnjivi ti obrubi oko žmigavaca i svjetala, proporcije su isfulavane u detaljima, a usto je neka čudna verzija u igri. Dobro, može biti da su detalji čak i ok za Abarth nekog godišta cca 1977.-1978., ali ne opravdava fundamentalne greške. Mi smo ovdje imali nešto ranih bjankija i podosta onih plastikanera iz 1980.-ih, a te međufaze i redizajne sa crnim detaljima ne, oni upadaju u neku crnu rupu u kojoj A112 nije uvožen u SFRJ. No čak i ako pokušam logički opravdati da to može biti uzrok nekih detalja koji bodu oči, ne opravdava cjelinu.

Ja imam oba A 112 od Mebetoysa, ona plebejska jeftinija serija njihovih modela, i mogu reći da su bolje skinuti iako su 43-ke.

Da, i Starlineov 1/43, dobije ga se za par eura, je isto dobro skinut.

dmj je napisao/la:Da, i Starlineov 1/43, dobije ga se za par eura, je isto dobro skinut.

On je rađen dobrim dijelom se oslanjajući na Minichampsov modela - i što reći nego da Minichampsov ne opravdava cijenu u odnosu na njega.

Jedino je kod Starline maalo diskutabilan izbor boja, sve neke mrtve nijanse plave i crvene.

E sad ga jebi...Fiat 128 Coupe. Frka, trka, panika, droga...naravno, urađen kao da ga je švraka nogom pravila.

Opet ta filozofija - evo vam ono za čim žudite, pa makar smo ga uradili k'o go' k****!

[You must be registered and logged in to see this image.]

Evo i jače varijante, 1300...

[You must be registered and logged in to see this image.]

Sva sreca te mi nije na listi zelja. . .
Ovo me je sad bacilo u razmisljanje. . . Nekada se jacina modela ogledala u detaljima, tipa tepisi, dog leg i sl. Danas je to izgleda procenat koliko su pogodili model. . .
Pa i rezini nekako moraju da se razlikuju, zar ne?!

jesu to oni njega malo skratili ili mi se čini samo?

. . . je napisao/la:Sva sreca te mi nije na listi zelja. . .
Ovo me je sad bacilo u razmisljanje. . . Nekada se jacina modela ogledala u detaljima, tipa tepisi, dog leg i sl. Danas je to izgleda procenat koliko su pogodili model. . .
Pa i rezini nekako moraju da se razlikuju, zar ne?!

Vidiš, to je zanimljivo, tepih je bio omiljeni lakmus papir nekoć - po tome smo sudili je li model odličan ili samo dobar. Ali, da bi se objasnio taj fenomen, moramo malo u prošlost. Tepisi su kod die-casta došli kao masovna pojava negdje unatrag 15 godina, a dostigli su nivo kojeg poznajemo tamo negdje 2001-2002.

Oni su se nametnuli kao jedan bitan detalj, zapravo ne tako važan detalj u pogledu ukupnog utiska o modelu, koliko kao neka garancija da je model ne samo dobro izrađen, nego i odlično skinut. Znači, nakon što je skidanje oblika postalo normalna stvar, a skidanje detalja uobičajena vještina, tapeciranje je došlo kao nekakva plaketa koju je proizvođač sam sebi davao za određeni model - tepih je bio šlag na tortu i po šlagu si mogao biti siguran da je i ostalo OK, bez usporedbe i gledanja.

I kod die-casta se u zadnje vrijeme tepih pomalo povlači, ne znam jesi li primijetio. To je jednostavno želja za većom zaradom u trenucima slabije prodaje. (Da, prodaja modela stalno opada!),a resinima on nije bitan faktor, ali ima njih i sa tepisima. Možemo ih razlikovati i po tome. Pa, i Otto ima modele s tepisima.