Tomica Limited Vintage / TLV Neo 1:64

Dvije Corolle:

E70
[You must be registered and logged in to see this image.]

E90
[You must be registered and logged in to see this image.]

nebeski je napisao/la:Ja sam japance uglavnom viđao u vrijeme godišnjih odmora, po gradu, s turistima u tranzitu ili po moru. Laurel, Bluebird, Sunny, Mazda 323, 626, 929...

I naravno, Mazda 1500 i Mazda 1200, kao dio nekadašnjeg importa.

Meni su japanci ozbiljno zapeli kada je otac kupio Mazdu 323 za americko trziste, tzv. Mazda Protegé. Onda sam poceo pratiti automobile, a kako je krajem 80-ih krenuo masovni import vpozila iz njemacke, austrije itd, tako su se pojavljivali noviji i stariji primjerci japanskih automobila, a meni su to bili strasno futuristicki automobili i jos su vise nego danas imali Sci-Fi stih i asociirali na naprednost te Zemlje. I da priznam, kada si tamo, stvarno kao da si na drugoj planeti ili barem 30 godina u buducnosti.

Moj je stari imao ovu E90 za europsko tržište, s onim 1,3 12V motorom. U to vrijeme je imala čudesno ležanje na cesti.

Simi, slažem se s tobom, Japanci su po meni i danas automobili koji osvajaju svojom praktičnošću naravno tehnologijom i ono što je najvažnije kvalitetom.
70-tih sam se divio komšijinoj Mazdi 1500 (boja slonove kosti).
Nekako je odudarala (pozitivno) od svih onih ostalih automobila koji su bili tada uobičajeni na našim putevima.

Btw, da li je imaš u svojoj kolekciji?

Učitelj je napisao/la:Btw, da li je imaš u svojoj kolekciji?

Od te generacije na zalost nema limuzine u malom mjerilu. Postoji samo Coupe, koji samo ovdje prezentirao, a isti Coupe takodjer pravi i Konami.

[You must be registered and logged in to see this image.]

Jako lepo urađen!

Jos dva:

Nissan Terrano:
[You must be registered and logged in to see this image.]

Nissan Be-1:
[You must be registered and logged in to see this image.]

Još jednom, fenomenalni su!

Postoji li u ovoj razmjeri legendarni Nissan Figaro?

nebeski je napisao/la:Postoji li u ovoj razmjeri legendarni Nissan Figaro?

Ne postoji, ali mislim da je to samo pitanje vremena.

Evo jednog za vikend. Ta plava je bila prva boja u kojoj sam vidio Hondu Civic na cesti, a danas u susjedstvu jos uvije parkira jedna sa sitim felgama ali u ocajno istrosenom stanju:

[You must be registered and logged in to see this image.]

neki dan dobil:

Nissan Laurel 2000 SGX
[You must be registered and logged in to see this image.]

Ovi detaljni 1:64 japanci su zarazni.

Siniweb je napisao/la:neki dan dobil:

Nissan Laurel 2000 SGX
[You must be registered and logged in to see this image.]

Ovi detaljni 1:64 japanci su zarazni.

Uh, ovi ovi...

I to nije u pitanju bakterijska, nego baš virusna zaraza..antibiotik ovdje ne pomaže!

Krasan.

Svi sastojci na mjestu. Detalji, boja... Model auta koji se mogao vidjeti i kod nas, iako rijetko, pa nosi neku dozu bliske mistike... Fantastičan.

Evo jos jednog mdoela, kojeg do sada nisam predstavio. Klasicna japanska teretna trokolica, Mazda K 360:

[You must be registered and logged in to see this image.]

Kartonska kutija koja "sadrzi" Tomica autice se nalazi ispod cerade:
[You must be registered and logged in to see this image.]

A cerada se moze skinuti:
[You must be registered and logged in to see this image.]

I opet pink boja o kojoj si pričao, doduše malo blijeđa varijanta..

nebeski je napisao/la:I opet pink boja o kojoj si pričao, doduše malo blijeđa varijanta..

Tocno tako - a ta pink boja se provlaci kod japanskih vozila kao standardna boja malih automobila sve do danasnjice, u metalik izvedbama i razlicitim intenzitetima. Pink automobili bi u nasem drustvu generalno imali imidz Barbiemobila.

Stigao kao zadnja kupnja za 2011 godinu stigao je jos jedan TLV Subaru 1000, ovaj puta verzija sa 4 vrata.
Tomica Limited Vintage ima obicaj da pazi i na male razlike od modela do modela, sto je s jedne strane zaista lijep detalj, a s druge strane to osigurava da ce kolekcionar uvijek posegnuti za nekoliko varijanti istog automobila, pa tako i ja u nekoliko slucajeva.

Subaru 1000 4-door
[You must be registered and logged in to see this image.]

A sa putovanja od prije dvije godine donio sam ovaj Subaru 1000 2-door:
[You must be registered and logged in to see this image.]

Konami je takodjer proizveo Subaru 1000 sa dvoja vrata.

Predivni su koja ima je cena ?

Predobar Subaru, čiste linije, odlične boje, a i interijer ima što reći, čini mi se?
Stražnja svjetla su sjajna.

Subaru 1000 je bio strašno napredan auto za svoje doba i meni jedan od najomiljenijih Japanaca...i iako se uglavnom kada su Japanci u pitanju misli drukčije, ovo je auto koji je mogao biti pandan, čak i predložak slavnim Europljanima tog doba....imam dojam da su se i Simca i Fiat dosta ogrebali o ovaj auto za svoje 1100 i 128 modele..ili su japanci bili tako brzi u kopiranju da su iskopirali prednji pogon i linije karoserije i prije nego su navedeni izašli.

nebeski je napisao/la:Predobar Subaru, čiste linije, odlične boje, a i interijer ima što reći, čini mi se?
Stražnja svjetla su sjajna.

Subaru 1000 je bio strašno napredan auto za svoje doba i meni jedan od najomiljenijih Japanaca...i iako se uglavnom kada su Japanci u pitanju misli drukčije, ovo je auto koji je mogao biti pandan, čak i predložak slavnim Europljanima tog doba....imam dojam da su se i Simca i Fiat dosta ogrebali o ovaj auto za svoje 1100 i 128 modele..ili su japanci bili tako brzi u kopiranju da su iskopirali prednji pogon i linije karoserije i prije nego su navedeni izašli.

Zasigurno ovo zadnje, treba samo pitati evropske auto-patriote.

nait5 je napisao/la:Predivni su koja ima je cena ?

Prodajna cijena im je izmedju 1200 i 1500 Yena, a uz to za nas dolaze troskovi postarine i aktualni devizni kurs.

Siniweb je napisao/la:

Prodajna cijena im je izmedju 1200 i 1500 Yena, a uz to za nas dolaze troskovi postarine i aktualni devizni kurs.

To je 12 - 15 eura?

Tako nesto izadje [You must be registered and logged in to see this image.]