BOS-Models (Best of Show)

02 series je napisao/la:Meni jos uvijek nije jasan MCW i taj tempo proizvodnje BoS modela. Kome i kad misle prodati toliko modela. Koliko je meni poznato, samo je Autobahn Kurier od Mercedesa rasprodan.   

Da, jedino je on rasprodan, a i to se jako dugo kilavilo.

mali plavi je napisao/la:

seisenberg je napisao/la:

mali plavi je napisao/la:

A o tome se sad može raspravljati na dugo i na široko... Puno je tu faktora... od dubine đepa kupaca do psihe kupaca.

A i sa samim shopovima to treba uvijek dvaput provjeriti koji ti je povoljniji... Na primjer, Tatra bi me preko mcw-ovog shopa koštala 123,99€ sa poštarinom (za njih Hrvatska još nije u EU, pa izbijaju Mwst) model 83,99€, poštarina 40€. Preko CK 127,95 sa poštarinom, Model 116,95€ + 11€ poštarina... (cijena modela se umanjuje 10% za članove grupe "diecast arena" na facebooku)

Kako nije Hrvatska u EU? Ako ti je povoljnije, neka šalju na moju adresu. Za nas je poštarina 7 eura kod MCW. Neki su to radili, a neki još tako naručuju. To je najmanji problem, bitna je ušteda.

A za dosta trgovina Hrvatska nije u EU, pa umanjuju cijenu za Mwst, nije riječ samo o shopovima koji prodaju modele, nego i ostalo. Evo, jedan srazmjerno velik online shop sa Marine opremom mi i dalje izbija Mwst za sve što naručim kod njih. Ja se naravno, ne bunim, to je njihov problem, ne moj, meni odgovara da platim manje...   

MCW mi baš nije jasan previše, ali njihovo pravo da imaju takvu poslovnu politiku, recimo na ebay-u im je Hrvatska na popisu mjesta na koja ne šallju...

Hvala na ponudi, kad uzmem nešto kod MCW, šta je uglavnom rijedak slučaj, šaljem kod kolege Leonarda u Beč. Imamo već ustaljenu rutu Beč-Zagreb-Beč...   

Pazi se, kažu da se ustaljenost u vezi zna obiti o glavu.   

Slažem se, nebeski, da bi BoS sa nižom cijenom bio prodavaniji, ali to je njihova računica. No, ako je kolekcionar strpljiv (koju godinu, dve) onda se ponekad i kod MCW desi, da je neki model dosta jeftiniji.

Recimo njihova ponuda modela Mercedes W25, No.20, koji je vozio M. von Brauchitsch, umjesto dugo držane cijene 229,95€ (koja je več bila manja od početne) sad je samo - 160,00€! A to je več prihvatljivo. Mislim, bar.

seisenberg je napisao/la:Slažem se, nebeski, da bi BoS sa nižom cijenom bio prodavaniji, ali to je njihova računica. No, ako je kolekcionar strpljiv (koju godinu, dve) onda se ponekad i kod MCW desi, da je neki model dosta jeftiniji.

Recimo njihova ponuda modela Mercedes W25, No.20, koji je vozio M. von Brauchitsch, umjesto dugo držane cijene 229,95€ (koja je več bila manja od početne) sad je samo - 160,00€! A to je več prihvatljivo. Mislim, bar.

Ah, povoljno...valjda jeste....

Problem kolekcionara i zato i jesu kolekcionari - što im je strpljenje na iglama.   

Ovo gore za strpljenje - potpisujem   No, ja sam relativno mator, pa imam vremena         

BoS ne vrijedi više od Otta, iz više razloga.

Pakiranje nije bolje, modeli su tek malo pažljivije sklopljeni (iako ni to nije pravilo, pogledajte samo Audi V8!), i ofarbani su nešto kvalitetnije, iako Otto, otkad radi za BoS, također nema problema sa QC ni po pitanju farbe (čak je dobijete i više nego što očekujete!).

Čak Otto ima više finesa, ima neke "goodiese" koje BoS nema - i najvažnije - uz Otto dobivamo rezervne naljepnice i natpise!

nebeski je napisao/la:

mali plavi je napisao/la:

seisenberg je napisao/la:

mali plavi je napisao/la:

A o tome se sad može raspravljati na dugo i na široko... Puno je tu faktora... od dubine đepa kupaca do psihe kupaca.

A i sa samim shopovima to treba uvijek dvaput provjeriti koji ti je povoljniji... Na primjer, Tatra bi me preko mcw-ovog shopa koštala 123,99€ sa poštarinom (za njih Hrvatska još nije u EU, pa izbijaju Mwst) model 83,99€, poštarina 40€. Preko CK 127,95 sa poštarinom, Model 116,95€ + 11€ poštarina... (cijena modela se umanjuje 10% za članove grupe "diecast arena" na facebooku)

Kako nije Hrvatska u EU? Ako ti je povoljnije, neka šalju na moju adresu. Za nas je poštarina 7 eura kod MCW. Neki su to radili, a neki još tako naručuju. To je najmanji problem, bitna je ušteda.

A za dosta trgovina Hrvatska nije u EU, pa umanjuju cijenu za Mwst, nije riječ samo o shopovima koji prodaju modele, nego i ostalo. Evo, jedan srazmjerno velik online shop sa Marine opremom mi i dalje izbija Mwst za sve što naručim kod njih. Ja se naravno, ne bunim, to je njihov problem, ne moj, meni odgovara da platim manje...   

MCW mi baš nije jasan previše, ali njihovo pravo da imaju takvu poslovnu politiku, recimo na ebay-u im je Hrvatska na popisu mjesta na koja ne šallju...

Hvala na ponudi, kad uzmem nešto kod MCW, šta je uglavnom rijedak slučaj, šaljem kod kolege Leonarda u Beč. Imamo već ustaljenu rutu Beč-Zagreb-Beč...   

Pazi se, kažu da se ustaljenost u vezi zna obiti o glavu.   

  
Štogod mogu, uzimam da dolazi direktno k meni, a to je u 99% slučajeva.

Mislim da ce vecina tih modela zavrsiti kod Merge Left na raprodaji. Ono sto ne iznanadjuje je pristupacna cijena BoS-ovih resina 1:43. Cijena od 32,95 je i vise nego prihvatljiva. Po kvaliteti se mogu porediti sa Spark-om i nekim modelima od Neo-a a cijena je skoro dupla cca. € 55-60.
Na druzenju u Mülheimu sam imao priliku detaljno pregledati Audi Quattro Spyder, nema mane, pogotovo za tu cijenu. Posebno me dojmio solarni krov.

[You must be registered and logged in to see this link.]

mali plavi je napisao/la:

nebeski je napisao/la:

mali plavi je napisao/la:

seisenberg je napisao/la:

mali plavi je napisao/la:

A o tome se sad može raspravljati na dugo i na široko... Puno je tu faktora... od dubine đepa kupaca do psihe kupaca.

A i sa samim shopovima to treba uvijek dvaput provjeriti koji ti je povoljniji... Na primjer, Tatra bi me preko mcw-ovog shopa koštala 123,99€ sa poštarinom (za njih Hrvatska još nije u EU, pa izbijaju Mwst) model 83,99€, poštarina 40€. Preko CK 127,95 sa poštarinom, Model 116,95€ + 11€ poštarina... (cijena modela se umanjuje 10% za članove grupe "diecast arena" na facebooku)

Kako nije Hrvatska u EU? Ako ti je povoljnije, neka šalju na moju adresu. Za nas je poštarina 7 eura kod MCW. Neki su to radili, a neki još tako naručuju. To je najmanji problem, bitna je ušteda.

A za dosta trgovina Hrvatska nije u EU, pa umanjuju cijenu za Mwst, nije riječ samo o shopovima koji prodaju modele, nego i ostalo. Evo, jedan srazmjerno velik online shop sa Marine opremom mi i dalje izbija Mwst za sve što naručim kod njih. Ja se naravno, ne bunim, to je njihov problem, ne moj, meni odgovara da platim manje...   

MCW mi baš nije jasan previše, ali njihovo pravo da imaju takvu poslovnu politiku, recimo na ebay-u im je Hrvatska na popisu mjesta na koja ne šallju...

Hvala na ponudi, kad uzmem nešto kod MCW, šta je uglavnom rijedak slučaj, šaljem kod kolege Leonarda u Beč. Imamo već ustaljenu rutu Beč-Zagreb-Beč...   

Pazi se, kažu da se ustaljenost u vezi zna obiti o glavu.   

  
Štogod mogu, uzimam da dolazi direktno k meni, a to je u 99% slučajeva.

Ma, bezobraznim haračlijama vrijedi kontrirati na bilo kakav način.

Ovi moji su se toliko ubezobrazili da su mi model koji sam uredno platio snižen, carinili po cijeni na kutiji, koja je zaostala, odnosno CK Models ju nije skinuo.

Naravno da sam se bunio - ali koja je to procedura i preseravanje.

02 series je napisao/la:Mislim da ce vecina tih modela zavrsiti kod Merge Left na raprodaji. Ono sto ne iznanadjuje je pristupacna cijena BoS-ovih resina 1:43. Cijena od 32,95 je i vise nego prihvatljiva. Po kvaliteti se mogu porediti sa Spark-om i nekim modelima od Neo-a a cijena je skoro dupla cca. € 55-60.
Na druzenju u Mülheimu sam imao priliku detaljno pregledati Audi Quattro Spyder, nema mane, pogotovo za tu cijenu. Posebno me dojmio solarni krov.

[You must be registered and logged in to see this link.]

Dino je nedavno postavio dobro pitanje zašto su oni, do vraga, tako jeftiniji u odnosu na njihove 18-ice...

nebeski je napisao/la:BoS ne vrijedi više od Otta, iz više razloga.

Pakiranje nije bolje, modeli su tek malo pažljivije sklopljeni (iako ni to nije pravilo, pogledajte samo Audi V8!), i ofarbani su nešto kvalitetnije, iako Otto, otkad radi za BoS, također nema problema sa QC ni po pitanju farbe (čak je dobijete i više nego što očekujete!).

Čak Otto ima više finesa, ima neke "goodiese" koje BoS nema - i najvažnije - uz Otto dobivamo rezervne naljepnice i natpise!

Kako nemam nijedan OttOv model, onda se slažem sa tim što je napisano. Rado bih nabavio koji model, samo nemaju one koji bi išli u moju kolekciju. Odviknuo sam se imati sve i svašta i nimalo mi nije žao.

nebeski je napisao/la:

Dino je nedavno postavio dobro pitanje zašto su oni, do vraga, tako jeftiniji u odnosu na njihove 18-ice...

Jer ima više kolekcionara koji skupljaju 1:43 nego 1:18 i modeli se brže prodaju. Ništa neobično kod trgovaca.

seisenberg je napisao/la:

nebeski je napisao/la:

Dino je nedavno postavio dobro pitanje zašto su oni, do vraga, tako jeftiniji u odnosu na njihove 18-ice...

Jer ima više kolekcionara koji skupljaju 1:43 nego 1:18 i modeli se brže prodaju. Ništa neobično kod trgovaca.

Ne bih rekao da je to, zašto onda Spark ili Neo košta 60 eura?

nebeski je napisao/la:BoS ne vrijedi više od Otta, iz više razloga.

Pakiranje nije bolje, modeli su tek malo pažljivije sklopljeni (iako ni to nije pravilo, pogledajte samo Audi V8!), i ofarbani su nešto kvalitetnije, iako Otto, otkad radi za BoS, također nema problema sa QC ni po pitanju farbe (čak je dobijete i više nego što očekujete!).

Čak Otto ima više finesa, ima neke "goodiese" koje BoS nema - i najvažnije - uz Otto dobivamo rezervne naljepnice i natpise!

..neznam gdje si pokupio informaciju da Otto radi za BoS, mada sve mirise na to...Andreas tvrdi da to nije istina.

02 series je napisao/la:

nebeski je napisao/la:BoS ne vrijedi više od Otta, iz više razloga.

Pakiranje nije bolje, modeli su tek malo pažljivije sklopljeni (iako ni to nije pravilo, pogledajte samo Audi V8!), i ofarbani su nešto kvalitetnije, iako Otto, otkad radi za BoS, također nema problema sa QC ni po pitanju farbe (čak je dobijete i više nego što očekujete!).

Čak Otto ima više finesa, ima neke "goodiese" koje BoS nema - i najvažnije - uz Otto dobivamo rezervne naljepnice i natpise!

..neznam gdje si pokupio informaciju da Otto radi za BoS, mada sve mirise na to...Andreas tvrdi da to nije istina.

Pa, gledaj, postoje poslovne tajne.

Ali, evo ti jedan dobar primjer, kad god BoS izbaci nekoliko modela u tri tjedna (kao u zadnjem slučaju) Otto obavještava članove kluba da će modeli kasniti.

Zapravo, ni Otto nije tvornica, smatram da sve to radi jedna te ista kineska firma. I Laudomodelse i Top Marques i BoS i Otto i GT Spirit...

nebeski je napisao/la:

mali plavi je napisao/la:

nebeski je napisao/la:

mali plavi je napisao/la:

seisenberg je napisao/la:

mali plavi je napisao/la:

A o tome se sad može raspravljati na dugo i na široko... Puno je tu faktora... od dubine đepa kupaca do psihe kupaca.

A i sa samim shopovima to treba uvijek dvaput provjeriti koji ti je povoljniji... Na primjer, Tatra bi me preko mcw-ovog shopa koštala 123,99€ sa poštarinom (za njih Hrvatska još nije u EU, pa izbijaju Mwst) model 83,99€, poštarina 40€. Preko CK 127,95 sa poštarinom, Model 116,95€ + 11€ poštarina... (cijena modela se umanjuje 10% za članove grupe "diecast arena" na facebooku)

Kako nije Hrvatska u EU? Ako ti je povoljnije, neka šalju na moju adresu. Za nas je poštarina 7 eura kod MCW. Neki su to radili, a neki još tako naručuju. To je najmanji problem, bitna je ušteda.

A za dosta trgovina Hrvatska nije u EU, pa umanjuju cijenu za Mwst, nije riječ samo o shopovima koji prodaju modele, nego i ostalo. Evo, jedan srazmjerno velik online shop sa Marine opremom mi i dalje izbija Mwst za sve što naručim kod njih. Ja se naravno, ne bunim, to je njihov problem, ne moj, meni odgovara da platim manje...   

MCW mi baš nije jasan previše, ali njihovo pravo da imaju takvu poslovnu politiku, recimo na ebay-u im je Hrvatska na popisu mjesta na koja ne šallju...

Hvala na ponudi, kad uzmem nešto kod MCW, šta je uglavnom rijedak slučaj, šaljem kod kolege Leonarda u Beč. Imamo već ustaljenu rutu Beč-Zagreb-Beč...   

Pazi se, kažu da se ustaljenost u vezi zna obiti o glavu.   

  
Štogod mogu, uzimam da dolazi direktno k meni, a to je u 99% slučajeva.

Ma, bezobraznim haračlijama vrijedi kontrirati na bilo kakav način.

Ovi moji su se toliko ubezobrazili da su mi model koji sam uredno platio snižen, carinili po cijeni na kutiji, koja je zaostala, odnosno CK Models ju nije skinuo.

Naravno da sam se bunio - ali koja je to procedura i preseravanje.

Ma kada mi netko hoće naplatiti 40€ poštarinu za jedan model, to me automatski odbija od kupovine, jer znam koliko košta poštarina. Nekidan mi je stigao paket težak 20kg iz Njmemačke, slala ga je privatna osoba koja ne plaća paušal kao recimo Merge Left ili CK, i tu je poštarina bila 32€, ali 40€ nedam za poštarnu za jedan model, pa makar bio zadnji...

Ovi naši derikože u Hr sad počeli dosta masirati na pošiljkama iz USA, makar i tu nema nekog pravila, relativno mali paket težak skoro kilu prođe, a onda traže dostavu računa za puc-puc kovertu A5 dimenzije i težine 175 grama...   

nebeski je napisao/la:

Ne bih rekao da je to, zašto onda Spark ili Neo  košta 60 eura?

Jer je BoS mlada nova firma, koja je tek na tome, da dostigne imiđ NEO-a ili Spark-a. I, da OttO ne radi BoS modele, iako je i BoS u Francuskoj. To su neki dečki, koji su otišli od OttO-a na svoje, a ime je izmislio baš Kiunke, koji je prvi stupio njima u kontakt za izradu modela i naravno zakupio proizvodnju. Tu sam informaciju dobio direktno od njih, kad sam bio ove godine u Nirnbergu i još sam bio u biznisu, te me zanimalo, kako kupovati modele direktno od njih. I naravno, nije se moglo, baš zbog Klausa (inače se znamo).

Sad su kod BoS sretni jer dobijaju naruđbe za modele u odnosu na potražnju a koliko znam, MCW je jedan najstariju i največih trgovca modelima u Njemačkoj.

Apropo gore navedenih resinskih proizvođača, među njima uopće nema razlike u pristupu, ni u izradi detalja, znači apsolutno nema nikakvih značajki po kojima bi razlikovao Otto od BoS-a, ili Top Marques od GT Spirita...isti pristup farovima, isti pristup okvirima prozora, iste folije, iste podnice, od apsolutno istih materijala.

Da mi sto puta kažu da to nije isto, isto je.

Kod die-casta si uvijek znao i bez natpisa i bez kutije razlikovati čiji je čiji model.

nebeski je napisao/la:

02 series je napisao/la:

nebeski je napisao/la:BoS ne vrijedi više od Otta, iz više razloga.

Pakiranje nije bolje, modeli su tek malo pažljivije sklopljeni (iako ni to nije pravilo, pogledajte samo Audi V8!), i ofarbani su nešto kvalitetnije, iako Otto, otkad radi za BoS, također nema problema sa QC ni po pitanju farbe (čak je dobijete i više nego što očekujete!).

Čak Otto ima više finesa, ima neke "goodiese" koje BoS nema - i najvažnije - uz Otto dobivamo rezervne naljepnice i natpise!

..neznam gdje si pokupio informaciju da Otto radi za BoS, mada sve mirise na to...Andreas tvrdi da to nije istina.

Pa, gledaj, postoje poslovne tajne.

Ali, evo ti jedan dobar primjer, kad god BoS izbaci nekoliko modela u tri tjedna (kao u zadnjem slučaju) Otto obavještava članove kluba da će modeli kasniti.

Zapravo, ni Otto nije tvornica, smatram da sve to radi jedna te ista kineska firma. I Laudomodelse i Top Marques i BoS i Otto i GT Spirit...

Točno tako, Otto, BoS, onaj Laudoracing, GT Spirit i ima ih još par resinaša, nisu proizvođaći, oni su Brandovi, a proizvodnja im je outsorcana, tj. netko drugi proizvodi te modele za njih. S obzirom na to da smo vidjeli pakiranja, a i rastavili modele, to sve dolazi iz iste tvornice u Kini. Drugi par rukava je Marketing i PR... Pa baš zbog tih razlika u cijeni modela, ovi skuplji brandovi nikada neće priznati da imaju ikakve veze sa duplo jeftinijim Ottom, pa makar ta veza bila samo pogon u kojem su modeli napravljeni.

nebeski je napisao/la:

Pa, gledaj, postoje poslovne tajne.

Ali, evo ti jedan dobar primjer, kad god BoS izbaci nekoliko modela u tri tjedna (kao u zadnjem slučaju) Otto obavještava članove kluba da će modeli kasniti.

Zapravo, ni Otto nije tvornica, smatram da sve to radi jedna te ista kineska firma. I Laudomodelse i Top Marques i BoS i Otto i GT Spirit...

Neki uistinu najviše rade u Kini, ali neki ostaju u Europi ili se vračaju, jer su Kinezi počeli da dižu cijenu proizvodnje. Evo, baš sam razovarao sa Galetom koji je sad glavni i pitao me, šta da radi. Naime neki distributori su opet povečali cijene modela za - pazite - 40% !!!!! - jer su Kinezi digli cijenu proizvodnje. Pošto me pitao za savjet, rekao sam mu neka te distributere i te modele jednostavno ne šljivi više, jer če inače polako moći prodavati po niskim cijenama samo lizaljke za djecu.

mali plavi je napisao/la:

nebeski je napisao/la:

02 series je napisao/la:

nebeski je napisao/la:BoS ne vrijedi više od Otta, iz više razloga.

Pakiranje nije bolje, modeli su tek malo pažljivije sklopljeni (iako ni to nije pravilo, pogledajte samo Audi V8!), i ofarbani su nešto kvalitetnije, iako Otto, otkad radi za BoS, također nema problema sa QC ni po pitanju farbe (čak je dobijete i više nego što očekujete!).

Čak Otto ima više finesa, ima neke "goodiese" koje BoS nema - i najvažnije - uz Otto dobivamo rezervne naljepnice i natpise!

..neznam gdje si pokupio informaciju da Otto radi za BoS, mada sve mirise na to...Andreas tvrdi da to nije istina.

Pa, gledaj, postoje poslovne tajne.

Ali, evo ti jedan dobar primjer, kad god BoS izbaci nekoliko modela u tri tjedna (kao u zadnjem slučaju) Otto obavještava članove kluba da će modeli kasniti.

Zapravo, ni Otto nije tvornica, smatram da sve to radi jedna te ista kineska firma. I Laudomodelse i Top Marques i BoS i Otto i GT Spirit...

Točno tako, Otto, BoS, onaj Laudoracing, GT Spirit i ima ih još par resinaša, nisu proizvođaći, oni su Brandovi, a proizvodnja im je outsorcana, tj. netko drugi proizvodi te modele za njih. S obzirom na to da smo vidjeli pakiranja, a i rastavili modele, to sve dolazi iz iste tvornice u Kini. Drugi par rukava je Marketing i PR... Pa baš zbog tih razlika u cijeni modela, ovi skuplji brandovi nikada neće priznati da imaju ikakve veze sa duplo jeftinijim Ottom, pa makar ta veza bila samo pogon u kojem su modeli napravljeni.

Upravo tako.

Znam kako to ide s medicinskom opremom, odeš, oni ti daju na uvid ono što nude, ti kažeš - OK - oni samo brendiraju kao tvoje, ako ti kažeš - ja bih ovo drugačije, oni kažu - no problemo - za mjesec dana izbacujemo po vašoj želji, samo malo će više da košta...

seisenberg je napisao/la:

nebeski je napisao/la:

Ne bih rekao da je to, zašto onda Spark ili Neo  košta 60 eura?

Jer je BoS mlada nova firma, koja je tek na tome, da dostigne imiđ NEO-a ili Spark-a. I, da OttO ne radi BoS modele, iako je i BoS u Francuskoj. To su neki dečki, koji su otišli od OttO-a na svoje, a ime je izmislio baš Kiunke, koji je prvi stupio njima u kontakt za izradu modela i naravno zakupio proizvodnju. Tu sam informaciju dobio direktno od njih, kad sam bio ove godine u Nirnbergu i još sam bio u biznisu, te me zanimalo, kako kupovati modele direktno od njih. I naravno, nije se moglo, baš zbog Klausa (inače se znamo).

Sad su kod BoS sretni jer dobijaju naruđbe za modele u odnosu na potražnju a koliko znam, MCW je jedan najstariju i največih trgovca modelima u Njemačkoj.

Zasto su onda zakucali cijene 18-ca od 100€ kao mlada firma? Ta prica nepije vode.

02 series je napisao/la:

Zasto su onda zakucali cijene 18-ca od 100€ kao mlada firma? Ta prica nepije vode.

Nije na meni, da neka priča pije vodu, to je njihova stvar oko cijena. Mogli bi biti jeftiniji, kao i sve ostalo bi moglo biti jeftinije. Ne znam, da li znate, kakve su istinske cijene modela u proizvodnji, samo da znate - marže su kod nekih i 400% od proizvodne cene. A to i te kako pije vodu!

02 series je napisao/la:

seisenberg je napisao/la:

nebeski je napisao/la:

Ne bih rekao da je to, zašto onda Spark ili Neo  košta 60 eura?

Jer je BoS mlada nova firma, koja je tek na tome, da dostigne imiđ NEO-a ili Spark-a. I, da OttO ne radi BoS modele, iako je i BoS u Francuskoj. To su neki dečki, koji su otišli od OttO-a na svoje, a ime je izmislio baš Kiunke, koji je prvi stupio njima u kontakt za izradu modela i naravno zakupio proizvodnju. Tu sam informaciju dobio direktno od njih, kad sam bio ove godine u Nirnbergu i još sam bio u biznisu, te me zanimalo, kako kupovati modele direktno od njih. I naravno, nije se moglo, baš zbog Klausa (inače se znamo).

Sad su kod BoS sretni jer dobijaju naruđbe za modele u odnosu na potražnju a koliko znam, MCW je jedan najstariju i največih trgovca modelima u Njemačkoj.

Zasto su onda zakucali cijene 18-ca od 100€ kao mlada firma? Ta prica nepije vode.

Da, slažem se s tobom.

Vjerujem, ali baš vjerujem, da su kod drugog proizvođača, koji za njih radi 43-ice dobili izuzetno povoljan aranžman, kojeg je bilo grehota sjebati i ekstraprofitom od visoke cijene. Također, vjerujem da je aranžman povoljan i zbog toga jer su serije nešto veće.

Šteta je samo, što se ovde na forumu taj razgovor ne može voditi, kao kad bi se poznali i popričali o tome uživo. Možda ču biti te sreče, da vas upoznam nekog dana i onda bi bio to više nego zanimljiv razgovor. Uz kralja životinja i životne tekučine naravno