Mazda Xedos 6 by SiniCars
5 posters
Stranica 1 / 1.
Mazda Xedos 6 by SiniCars
Kako je ovaj model Custom i velikim postotkom rucni rad, mogao je ici u restoracijski forum ali posto je malo mjerilo, mislim da mu je prije mjesto ovdje.
Xedos je ranih 90-ih bio Mazdin odgovor na japanske premium marke Lexus i Infiniti. Na Tokyo Motor Showu 1991 je prvi puta prezentirana Mazda Xedos 6 ili Eunos 500 za japansko trziste.
[You must be registered and logged in to see this image.]
Elegantnih linija i njeznog oblika, taj mi se automobil oduvijek svidjao, tako da sam u vise navrata premisljao oko kupnje pravog vozila. Od toga nikada nije bilo nista, ipak je budzet bio manji od zelje, no taj automobil je i danas, 20 godina kasnije, meni ostao neprevazidjen i moderan. Pravo vozilo nije imalo posebnog uspjeha i prodano je samo 72.000 primjerka u 7 godina. Vjerojatno je i to jedan od razloga zasto ovaj automobil nije previse zapazen od strane proizvodjaca modela u bilo kojem mjerilu (osim jednog rezinskog kita u 1:43, za kojeg se placaju paprene cijene).
Dugo mi se motala ideja o pravljenju tog automobila u mojem primarnom mjerillu, pa je i to jednoga dana doslo na red, ali cisto slucajno, jer sam taj dan spletom okolnosti cesto mislio na Xedos 6 i dozivljaj voznje sa tim malim i finim 2.0 V6 motorom.
[You must be registered and logged in to see this image.]
U kutiji sa rezervnim dijelovima i nedovrsenim projektima izabrao sam model koji je bio najadekvatniji, HW Subaru Impreza sa plasticnom karoserijom, koja se pokazala vrlo zahvalnom podlogom.
[You must be registered and logged in to see this image.]
Prvo sam izbrusio originalnu karoseriju u formu koja najvise nalici Xedosu, a onda je pocelo kitanje i dalje brusenje. Uvijek sam crtao karakteristicne linije automobila za orijentaciju.
[You must be registered and logged in to see this image.]
Kada je karoserija bila manje vise izmodelirana, krov malo suzen i spusten, poceo sam sa oblikovanjem prozora.
[You must be registered and logged in to see this image.]
Interijer modela je uzet sa Motor Maxove Toyote Camry, modela koji je dugo stajao u kutiji duplica, ali zbog polomljenih stakala nije imao koristi. Uz malo posla i farbanja inteijer je prefektno legao unutar karoserije.
[You must be registered and logged in to see this image.]
Njuska automobila treba dobiti umetke za tipicne xedos detalje. Dakodjer sam izbusio i rupice na branicima i dodao retrovizore.
[You must be registered and logged in to see this image.]
Izabrao sam boju najslicniju automobilu kojeg sam htio kupiti u 2004.
[You must be registered and logged in to see this image.]
Poslije farbanja, dodao sam detalje poput zmigavaca i zadnjih svjetala. Ubacio sam stakla i pricvrstio ih, dodao brisace i kromirao rubove oko bocnih stakala.
[You must be registered and logged in to see this image.]
Napravio sam i display kutijicu za model od jedne Minichamps kutije koja je bila viska...
[You must be registered and logged in to see this image.]
...i odlucio poslikati Xedos 6 sa proslogodisnjim Mazda projektom, MX-6:
[You must be registered and logged in to see this image.]
Sve ostalo i jos dosta vise fotki mozete pogledati ovdje:
[You must be registered and logged in to see this link.]
Xedos je ranih 90-ih bio Mazdin odgovor na japanske premium marke Lexus i Infiniti. Na Tokyo Motor Showu 1991 je prvi puta prezentirana Mazda Xedos 6 ili Eunos 500 za japansko trziste.
[You must be registered and logged in to see this image.]
Elegantnih linija i njeznog oblika, taj mi se automobil oduvijek svidjao, tako da sam u vise navrata premisljao oko kupnje pravog vozila. Od toga nikada nije bilo nista, ipak je budzet bio manji od zelje, no taj automobil je i danas, 20 godina kasnije, meni ostao neprevazidjen i moderan. Pravo vozilo nije imalo posebnog uspjeha i prodano je samo 72.000 primjerka u 7 godina. Vjerojatno je i to jedan od razloga zasto ovaj automobil nije previse zapazen od strane proizvodjaca modela u bilo kojem mjerilu (osim jednog rezinskog kita u 1:43, za kojeg se placaju paprene cijene).
Dugo mi se motala ideja o pravljenju tog automobila u mojem primarnom mjerillu, pa je i to jednoga dana doslo na red, ali cisto slucajno, jer sam taj dan spletom okolnosti cesto mislio na Xedos 6 i dozivljaj voznje sa tim malim i finim 2.0 V6 motorom.
[You must be registered and logged in to see this image.]
U kutiji sa rezervnim dijelovima i nedovrsenim projektima izabrao sam model koji je bio najadekvatniji, HW Subaru Impreza sa plasticnom karoserijom, koja se pokazala vrlo zahvalnom podlogom.
[You must be registered and logged in to see this image.]
Prvo sam izbrusio originalnu karoseriju u formu koja najvise nalici Xedosu, a onda je pocelo kitanje i dalje brusenje. Uvijek sam crtao karakteristicne linije automobila za orijentaciju.
[You must be registered and logged in to see this image.]
Kada je karoserija bila manje vise izmodelirana, krov malo suzen i spusten, poceo sam sa oblikovanjem prozora.
[You must be registered and logged in to see this image.]
Interijer modela je uzet sa Motor Maxove Toyote Camry, modela koji je dugo stajao u kutiji duplica, ali zbog polomljenih stakala nije imao koristi. Uz malo posla i farbanja inteijer je prefektno legao unutar karoserije.
[You must be registered and logged in to see this image.]
Njuska automobila treba dobiti umetke za tipicne xedos detalje. Dakodjer sam izbusio i rupice na branicima i dodao retrovizore.
[You must be registered and logged in to see this image.]
Izabrao sam boju najslicniju automobilu kojeg sam htio kupiti u 2004.
[You must be registered and logged in to see this image.]
Poslije farbanja, dodao sam detalje poput zmigavaca i zadnjih svjetala. Ubacio sam stakla i pricvrstio ih, dodao brisace i kromirao rubove oko bocnih stakala.
[You must be registered and logged in to see this image.]
Napravio sam i display kutijicu za model od jedne Minichamps kutije koja je bila viska...
[You must be registered and logged in to see this image.]
...i odlucio poslikati Xedos 6 sa proslogodisnjim Mazda projektom, MX-6:
[You must be registered and logged in to see this image.]
Sve ostalo i jos dosta vise fotki mozete pogledati ovdje:
[You must be registered and logged in to see this link.]
Zadnja promjena: Siniweb; 30/6/2011, 22:51; ukupno mijenjano 1 put.
Siniweb- Forumaš
- Član od : 30.01.2010
Re: Mazda Xedos 6 by SiniCars
To Sini majstore, svaka cast! [You must be registered and logged in to see this image.]
02 series- Moderator
- Član od : 05.12.2010
Dob : 48
Düsseldorf
Re: Mazda Xedos 6 by SiniCars
Svaka cast [You must be registered and logged in to see this image.]
Gost- Gost
Re: Mazda Xedos 6 by SiniCars
Kao i svaki puta dosad, odlično odrađen posao!
Budući da i sam znam što znači raditi po tako malom modelu, nema mjesta zamjerkama!!!
Gost- Gost
Re: Mazda Xedos 6 by SiniCars
Svaka čast, vrlo lepo urađeno, Sini zadovoljstvo je viditi rezultat truda koji je daleko iznad kvaliteta renomiranih proizvođača modela.
Skidam kapu
Skidam kapu
Učitelj- Legenda Foruma
- Član od : 21.01.2010
Dob : 68
Novi Sad
Re: Mazda Xedos 6 by SiniCars
Hvala vam na komplimentima.
Ipak sam jos nesto radio - otkad mi je jedan njemacki kolega ukazao na maglenke nisu me prestale zivcirati, pa sam ih malo preradio, tj izostrio:
prije:
[You must be registered and logged in to see this image.]
poslije:
[You must be registered and logged in to see this image.]
Ovo malo korigiranja je bilo dosta pimplavo, necu ga vise dirati da nesto ne zaserem.
Ipak sam jos nesto radio - otkad mi je jedan njemacki kolega ukazao na maglenke nisu me prestale zivcirati, pa sam ih malo preradio, tj izostrio:
prije:
[You must be registered and logged in to see this image.]
poslije:
[You must be registered and logged in to see this image.]
Ovo malo korigiranja je bilo dosta pimplavo, necu ga vise dirati da nesto ne zaserem.
Siniweb- Forumaš
- Član od : 30.01.2010
Re: Mazda Xedos 6 by SiniCars
Zaista malo, vidi se da si skinuo po par ovih nepravilnosti, ali to više vidi fotoparat nego oko.
nebeski- Moderator
- Član od : 21.01.2010
Dob : 48
Ustiprača, Višegrad, Dobro polje, Miljevina
Re: Mazda Xedos 6 by SiniCars
nebeski je napisao/la:Zaista malo, vidi se da si skinuo po par ovih nepravilnosti, ali to više vidi fotoparat nego oko.
Od oka se u stvari 99,9% tih nepravilnosti i ne vide. ni ono prije se od oka nije vidjelo. ovako pod makrom se dodje na nekoliko zamjerki, ali njih sada korigirati bilo bi cisti sizifov posao.
Siniweb- Forumaš
- Član od : 30.01.2010
Re: Mazda Xedos 6 by SiniCars
Istina, imao sam prilike uživo vidjeti neke Sinijeve ranije "senf-tuba" modele, uživo to izgleda sasvim drugačije tj. daleko bolje!
Gost- Gost
Re: Mazda Xedos 6 by SiniCars
Da, ovo nisu "self made" nego "senf made" modeli...
dmj- Legenda Foruma
- Član od : 23.01.2010
Dob : 53
Zagreb
Re: Mazda Xedos 6 by SiniCars
dmj je napisao/la:Da, ovo nisu "self made" nego "senf made" modeli...
A jel' Sini, je li ti kupuješ i kobasice uz taj senf ili sadržaj prospeš uludo?
nebeski- Moderator
- Član od : 21.01.2010
Dob : 48
Ustiprača, Višegrad, Dobro polje, Miljevina
Re: Mazda Xedos 6 by SiniCars
nebeski je napisao/la:dmj je napisao/la:Da, ovo nisu "self made" nego "senf made" modeli...
A jel' Sini, je li ti kupuješ i kobasice uz taj senf ili sadržaj prospeš uludo?
Ponekad rado pojedem kobasicu uz senf, ali umjesto senf tuba u zadnje vrijeme cesce koristim tube od Voltarena.
Kod ovog modela skoro uopce nisam koristio voltaren ili senf tube, jer je model imao plasticnu podlogu, pa je bolja hvatala epoxy masa.
Siniweb- Forumaš
- Član od : 30.01.2010
Re: Mazda Xedos 6 by SiniCars
Siniweb je napisao/la:nebeski je napisao/la:dmj je napisao/la:Da, ovo nisu "self made" nego "senf made" modeli...
A jel' Sini, je li ti kupuješ i kobasice uz taj senf ili sadržaj prospeš uludo?
Ponekad rado pojedem kobasicu uz senf, ali umjesto senf tuba u zadnje vrijeme cesce koristim tube od Voltarena.
Kod ovog modela skoro uopce nisam koristio voltaren ili senf tube, jer je model imao plasticnu podlogu, pa je bolja hvatala epoxy masa.
A čuj... stari se...
Nego... Ako si raspoložen, da vidimo još!!!
Gost- Gost
Re: Mazda Xedos 6 by SiniCars
Mali plavi je napisao/la:
A čuj... stari se...
Nego... Ako si raspoložen, da vidimo još!!!
Ne stari se toliko, koliko je tada 18-gidisnja budala (ja) igrala sa napuknutim ligamentom preko pola sezone, samo da ga debil od trenera ne otpise iz kadra. Ligament nije dobro zarastao i sve opterecenje sljedecih 9 godina je udarilo na zglob, tj hrskavicu. Operacija bi vjerojatno pomogla da opet igram intenzivno nogomet, ali sa dva operirana koljena i ko zna kakvim ostecenjima drugog zgloba, bolje da imam ovakvu "prirodnu" kocnicu.
Nego, cega jos?
Zadnja promjena: Siniweb; 2/7/2011, 21:54; ukupno mijenjano 3 put/a.
Siniweb- Forumaš
- Član od : 30.01.2010
Re: Mazda Xedos 6 by SiniCars
nait5 je napisao/la:Traze jos novi projekata
Ne ide to preko noci.
Efektivno treba 70-ak sati rada, ne ubrajajuci susenje farbe, ljepila i epoxy mase.
ali imam starijih projekata...
Siniweb- Forumaš
- Član od : 30.01.2010
Re: Mazda Xedos 6 by SiniCars
Siniweb je napisao/la:
Ne ide to preko noci.
Efektivno treba 70-ak sati rada, ne ubrajajuci susenje farbe, ljepila i epoxy mase.
I još desetak tuba od sen..voltarena.
nebeski- Moderator
- Član od : 21.01.2010
Dob : 48
Ustiprača, Višegrad, Dobro polje, Miljevina
Re: Mazda Xedos 6 by SiniCars
Siniweb je napisao/la:Mali plavi je napisao/la:
A čuj... stari se...
Nego... Ako si raspoložen, da vidimo još!!!
Ne stari se toliko, koliko je tada 18-gidisnja budala (ja) igrala sa napuknutim ligamentom preko pola sezone, samo da ga debil od trenera ne otpise iz kadra. Ligament nije dobro zarastao i sve opterecenje sljedecih 9 godina je udarilo na zglob, tj hrskavicu. Operacija bi vjerojatno pomogla da opet igram intenzivno nogomet, ali sa dva operirana koljena i ko zna kakvim ostecenjima drugog zgloba, bolje da imam ovakvu "prirodnu" kocnicu.
Mekani ste vi mlađi, stvarno. Ova moja dva najmlađa burazera baš poput tebe skršili koljena, jedan više ni potrčati ne smije, drugi nikakve nagle radnje ni pod razno. Oba nose bandaže svakodnevno.
A ja, čitavu karijeru bez iole bitnije ozljede progurao.
nebeski- Moderator
- Član od : 21.01.2010
Dob : 48
Ustiprača, Višegrad, Dobro polje, Miljevina
Re: Mazda Xedos 6 by SiniCars
nebeski je napisao/la:
Mekani ste vi mlađi, stvarno. Ova moja dva najmlađa burazera baš poput tebe skršili koljena, jedan više ni potrčati ne smije, drugi nikakve nagle radnje ni pod razno. Oba nose bandaže svakodnevno.
A ja, čitavu karijeru bez iole bitnije ozljede progurao.
Jesi li igrao u Austriji? Ako tu karijeru prodjes bez povreda, onda si car.
"Pomoglo" je i to sto su me gurali na centarfora jer sam "visok", ali po konstituciji sam vise bio dugoprugas nego sprinter, pa su me tjerali na sasvim drugi stil igre, koji me je u biti kostao. Propalo je tako ne samo moje zdravlje i karijera, nego cijela jedna generacija, zbog losih trenera bez oka za talente i igracke osobine. Sta je tu je, zato Austrija i ima pune gace Azerbedzana ili Malte, jer ne vide nogomet kao igru, nego kao borilacku vjestinu.
kada igram nogomet, osim placeba na desnom zglobu nemam bandaza, ne trebam ih, ali neke stvari (puna noga, sprint) vise ne idu. Mislim da sam jos uvijek na vrijeme prestao.
Zadnja promjena: Siniweb; 2/7/2011, 22:54; ukupno mijenjano 1 put.
Siniweb- Forumaš
- Član od : 30.01.2010
Re: Mazda Xedos 6 by SiniCars
nebeski je napisao/la:Siniweb je napisao/la:
Ne ide to preko noci.
Efektivno treba 70-ak sati rada, ne ubrajajuci susenje farbe, ljepila i epoxy mase.
I još desetak tuba od sen..voltarena.
Varas se. Jedna tuba je dovoljna za 4-5 autica. ja otprilike napravim 1-2 takva autica godisnje. Tako se moze relativirati kolicina senfa i voltarena potrosena u toku jedne godine.
Siniweb- Forumaš
- Član od : 30.01.2010
Re: Mazda Xedos 6 by SiniCars
Siniweb je napisao/la:nait5 je napisao/la:Traze jos novi projekata
Ne ide to preko noci.
Efektivno treba 70-ak sati rada, ne ubrajajuci susenje farbe, ljepila i epoxy mase.
ali imam starijih projekata...
Na njih sam i mislio...
Gost- Gost
Re: Mazda Xedos 6 by SiniCars
Mali plavi je napisao/la:Siniweb je napisao/la:
Ne ide to preko noci.
Efektivno treba 70-ak sati rada, ne ubrajajuci susenje farbe, ljepila i epoxy mase.
ali imam starijih projekata...
Na njih sam i mislio...
Stavit cu... samo da li da ih stavim u ovu temu ili da otvaram nove? mislim da je bolje da ih trpam tu.
Siniweb- Forumaš
- Član od : 30.01.2010
Re: Mazda Xedos 6 by SiniCars
Pa možeš i za svaki projekt pojedinačno otvarati teme, preglednije je.
Gost- Gost
Re: Mazda Xedos 6 by SiniCars
Siniweb je napisao/la:Mali plavi je napisao/la:
A čuj... stari se...
Nego... Ako si raspoložen, da vidimo još!!!
Nego, cega jos?
kako čega, pa custom Mazdi!
nemogu a da nebudem potpuno subjektivan..hočemo još..hočemo još!!! Speed6!!!
[You must be registered and logged in to see this image.]
Gost- Gost
Stranica 1 / 1.
Permissions in this forum:
Ne moľeą odgovarati na postove.
|
|