1/18 Općenito vol. 4

red head je napisao/la:
238€ da budemo precizniji

Kako gdje. Ima i za 199 € i za 220 €, ali i za 218 £

Keza je napisao/la:
Kako gdje. Ima i za 199 € i za 220 €, ali i za 218 £

Imal gdje za 150€

red head je napisao/la:
Imal gdje za 150€

nema, al i to je puno

Keza je napisao/la:
nema, al i to je puno

Jel puno ako pise Porsche na njemu

red head je napisao/la:Ljubav na prvi pogled
[You must be registered and logged in to see this image.]

Možda je ova serija zaista bila takva, ali su generalno brisači za Tranzit sa volanom desno išli sa druge strane.

Ovo mi je baš užas pogotovo ovi bubrezi ove felge, gume, farovi...
[You must be registered and logged in to see this image.]

Gume su protekt, pa mu se mogu oprostiti

Da je 43-ica još bi joj se dalo i oprostiti.

Štope su ipak na nivou

Moze biti JUR koliko hoce, al' bas nisam toliko ocajan. . .

. . . je napisao/la:Moze biti JUR koliko hoce, al' bas nisam toliko ocajan. . .

Ma ovo tehnološki gledano više spada pod JURU (i Kredu) diecast svijeta

Drugovi i drugarice,

Armagedon je pred vratima!

Bburagov Ferrari GTO u najnovijem reizdanju (nove su samo ispravno postavljene naljepnice) stoji ni manje ni više nego 75 eura, čemu treba dodati i PP!!!!!

Slovima: Sedamdeset i pet jebenih eura!

Sjećate se možda one moje priče kad sam odlučio da ću kad porastem i budem imao svoju plaću sam sebi kupovati modele, modele i samo modele. Povod za tu priču bio je jedan ovakav GTO, kojeg mi nitko nije htio kupiti i kojeg sam čežnjivo gledao mjesecima u izlogu robne kuće. Tad sam mislio da taj vražji GTO mora da košta puno para, čim samo odmahnu rukom na spomen kupnje.

Dugo vremena, zadnjih dvadeset godina sam, očito, živio u zabludi da Bburago da ga jebeš ne može biti skup.

Evo, stigao je i konačni demanti.

[You must be registered and logged in to see this link.]

[You must be registered and logged in to see this image.]

ja mislim da je to ipak cijena ck, a ne od buraga. ck jede govna sa cijenama.

Putevi božji....opsss Buraga su nedokučivi.

Jbg, u tih 75€ je uračunat dašak prošlosti. Odmah te je asocirao na djetinjstvo i robnu kuću, a mene na model koji me nije pretjerano zanimao tad za razliku od F40 kojeg sam čežnutljivo krajem osamdesetih gledao u jednom butiku na Čaršiji. I onda kad sam rekao da mi se sviđa taj autić, govori to mama tetki, a tetka dobije ideju da ga kupi mome rođaku za rođendan. Njemu je btw tada, kao i sada, pucao q za time. I lola ga dobije, pogleda, vrati u kutiju i šupi negdje sa strane.
Nakon rata, iskopao je on njega negdje i dade meni njega rođak, a ja ga odveo na ćevape To je taj filing se plaća

sime-x je napisao/la:ja mislim da je to ipak cijena ck, a ne od buraga. ck jede govna sa cijenama.

i to velikom kašikom. Nikad im onaj Actros oprostiti neću.
Da su tu bliže, dođe ti da platiš čovjeku 500 kuna da ih malo sačeka u haustoru

Ako je i od Ck, preterano je, ja bih rekao čak i bezobrazno.

Ista cijena je i na Modelissimu.

Učitelj je napisao/la:Ako je i od Ck, preterano je, ja bih rekao čak i bezobrazno.

što će ti to "ako je i od ck", tako ispada da su oni kao najfiniji od svih. To su se u međuvremenu pokazala kao najveća gamad od svih shopova s kojima sam imao posla. Reko bi narod "udarilo im od glavu", mislim na popularnost i neki renome koji su prije imali

Keza je napisao/la:Jbg, u tih 75€ je uračunat dašak prošlosti. Odmah te je asocirao na djetinjstvo i robnu kuću, a mene na model koji me nije pretjerano zanimao tad za razliku od F40 kojeg sam čežnutljivo krajem osamdesetih gledao u jednom butiku na Čaršiji. I onda kad sam rekao da mi se sviđa taj autić, govori to mama tetki, a tetka dobije ideju da ga kupi mome rođaku za rođendan. Njemu je btw tada, kao i sada, pucao q za time. I lola ga dobije, pogleda, vrati u kutiju i šupi negdje sa strane.
Nakon rata, iskopao je on njega negdje i dade meni njega rođak, a ja ga odveo na ćevape To je taj filing se plaća

Hah, eno izbacili i F40 po istoj cijeni.

Nego, sta bi s tim Actrosom?

nebeski je napisao/la:

Hah, eno izbacili i F40 po istoj cijeni.

Nego, sta bi s tim Actrosom?

Bio kod šime u korpi za 300€ i čekao plaćanje. U međuvremenu ga gamad izvadila iz korpe i prodala za 400€. Inače ne rade te stvari, al za 100€ razlike ih boli q za dosadašnju praksu i princip. Da ga nisu skinuli sa stocka ne bi mi bilo krivo. Nego ga skinu i onda ga naprasno vrate za veću cijenu. Šta je to nego za degenek

Keza je napisao/la:

nebeski je napisao/la:

Hah, eno izbacili i F40 po istoj cijeni.

Nego, sta bi s tim Actrosom?

Bio kod šime u korpi za 300€ i čekao plaćanje. U međuvremenu ga gamad izvadila iz korpe i prodala za 400€. Inače ne rade te stvari, al za 100€ razlike ih boli q za dosadašnju praksu i princip. Da ga nisu skinuli sa stocka ne bi mi bilo krivo. Nego ga skinu i onda ga naprasno vrate za veću cijenu. Šta je to nego za degenek

Jao, jao...

Keza je napisao/la:
Bio kod šime u korpi za 300€ i čekao plaćanje. U međuvremenu ga gamad izvadila iz korpe i prodala za 400€. Inače ne rade te stvari, al za 100€ razlike ih boli q za dosadašnju praksu i princip. Da ga nisu skinuli sa stocka ne bi mi bilo krivo. Nego ga skinu i onda ga naprasno vrate za veću cijenu. Šta je to nego za degenek

Preterase ga. . . Ako ti je za utehu nesto sam nacuo da treba da izadje i plavi, tako da ces imati priliku da ga povratis u drugoj boji, a nadajmo se i po povoljnijoj ceni.

nebeski je napisao/la:Drugovi i drugarice,

Armagedon je pred vratima!

Bburagov Ferrari GTO u najnovijem reizdanju (nove su samo ispravno postavljene naljepnice) stoji ni manje ni više nego 75 eura, čemu treba dodati i PP!!!!!

Slovima: Sedamdeset i pet jebenih eura!

Sjećate se možda one moje priče kad sam odlučio da ću kad porastem i budem imao svoju plaću sam sebi kupovati modele, modele i samo modele. Povod za tu priču bio je jedan ovakav GTO, kojeg mi nitko nije htio kupiti i kojeg sam čežnjivo gledao mjesecima u izlogu robne kuće. Tad sam mislio da taj vražji GTO mora da košta puno para, čim samo odmahnu rukom na spomen kupnje.

Dugo vremena, zadnjih dvadeset godina sam, očito, živio u zabludi da Bburago da ga jebeš ne može biti skup.

Evo, stigao je i konačni demanti.

[You must be registered and logged in to see this link.]

[You must be registered and logged in to see this image.]

Jedina razlika između onog "Made in Italy" i ovog je da je ovome kompletno polakirana karoserija, nema onih prelaza na pragovima vrata, ali ako je i lakiranje onako bajno kao na F50 koje sam svojedobno vidio u Mulleru (debeli sloj boje sa površinom negdje na pola puta između narančine kore i gadnog celulitisa), onda stari talijanski ispada bolji od ovog novog. A 75€ za to...

Gledam i pratim cene po sopovima, po ebay-u, i ostalim mestima susretanja ponude i traznje za modelima u 1:18 po Evropi.
Malo zbog sebe a vise zbog drugih i primetio sam da su cene za koje se modeli prodaju vise nego drasticno opale. Ne za sve modele ali za vecinu!
To je dobar pokazatelj da je sve ovo sa cenama otislo predaleko, da je kriza u 1:18 segmentu uveliko drma i klima trziste svom snagom.
Tako recimo neke model koji su kostali 250+, sada se nalaze za 120-130 eura sa sve postarinom, sto je odlicno.
Ima i onih koji drze ne realne cene ali ih je u proseku sve manje.
Obrt po šopovima samo što nije stao, tako da se mnogi modeli mogu naci na nekim sniženjima sa cenama koje su vrlo bliske cenama od pre poskupljenja odnosno onog famoznog AA pisma.
Veliki dileri modelima kao sto su modelismo, ck i ostali, svojom politikom cena blize pojasnjavaju svoje fukcije na trzistu evrope.
U sustini kriza za proizvodjace i prodavce a i za preprodavce, kojoj se ne nazire skori kraj zbog opste drustveno ekonomske politike i prilika.
Zbog svega, verujem da ce cene jos padati, do onog nivoa pre poskupljenja.
Ovo je naravno moje subjektino misljenje, i ne mora biti da sam u pravu.
Cenim da bi proizvodjaci mogli bar malo da zadrze cene posebnim odabirom modela ili izbacivanjem friziranih re-izdanja.
Za sada mi se cini da se Norev drzi onako momacki, jer nije mnogo jeo ono sto se ne jede, vezano za cenovnu politiku a i modeli im deluju sasvim solidno pa i vise od toga, a jos i korektna cena, pa kud bi vise.
Ostaje jos mnogo mogucnost proizvodjacima za manevrisanje, videcemo....