OttO mobile noviteti vol.3
+16
studentt
Nedo
miransnake
02 series
Luxon
red head
Pero
sime-x
charlie
Učitelj
. . .
Keza
done
dmj
nebeski
666bb
20 posters
Stranica 29 / 36.
Stranica 29 / 36. • 1 ... 16 ... 28, 29, 30 ... 32 ... 36
Re: OttO mobile noviteti vol.3
mali plavi je napisao/la:nebeski je napisao/la:
Vidiš, ova prva rečenica me sad ponukala da nađem onu našu listu želja iz davnina...
Misliš na ovo:
[You must be registered and logged in to see this link.]
Da, upravo to !
Da nije resina 90 posto toga ne bismo jos imali priliku nabaviti.
nebeski- Moderator
- Član od : 21.01.2010
Dob : 48
Ustiprača, Višegrad, Dobro polje, Miljevina
Re: OttO mobile noviteti vol.3
Da, to sam mislio!nebeski je napisao/la:
Hoces reci Admin u krvi?
Luckyboy- Forumaš sa stažem
- Član od : 24.01.2010
Belgrade
Re: OttO mobile noviteti vol.3
nebeski je napisao/la:
Da, upravo to !
Da nije resina 90 posto toga ne bismo jos imali priliku nabaviti.
Pa kako je krenulo, kroz neko vrijeme možeš u redizajn i preimenovanje foruma u
[You must be registered and logged in to see this image.]
Gost- Gost
Re: OttO mobile noviteti vol.3
mali plavi je napisao/la:nebeski je napisao/la:
Da, upravo to !
Da nije resina 90 posto toga ne bismo jos imali priliku nabaviti.
Pa kako je krenulo, kroz neko vrijeme možeš u redizajn i preimenovanje foruma u
[You must be registered and logged in to see this image.]
nebeski- Moderator
- Član od : 21.01.2010
Dob : 48
Ustiprača, Višegrad, Dobro polje, Miljevina
Re: OttO mobile noviteti vol.3
Ma suštinski, meni resini ko resini ne smetaju. Oni su spletom okolnosti uticali na sadašnje stvari u hobiju. A kako sada stvari stoje jedan iole pristojan resin (a i ne mora biti pristojan) košta od 80 do 120 eura bez drugih dažbina dok su nekada toliko koštali solidniji diecast modeli - to je taj momenat koji meni lično smeta da me neko pravi budalom.
Predpostavljam da izrada samog resinskog modela u seriji ne košta više od 15-20 eura koliko su koštali solidni diecast modeli na sniženju - to je to.
Ova poplava modela od smole samo dokazuje koliko se oni više isplate za proizvođače zbog većeg i bržg profita.
Sve teče, sve se menja, tako da se nadam da će i taj trend otići u istoriju jednom.
Predpostavljam da izrada samog resinskog modela u seriji ne košta više od 15-20 eura koliko su koštali solidni diecast modeli na sniženju - to je to.
Ova poplava modela od smole samo dokazuje koliko se oni više isplate za proizvođače zbog većeg i bržg profita.
Sve teče, sve se menja, tako da se nadam da će i taj trend otići u istoriju jednom.
Luckyboy- Forumaš sa stažem
- Član od : 24.01.2010
Belgrade
Re: OttO mobile noviteti vol.3
mali plavi je napisao/la:
Pa kako je krenulo, kroz neko vrijeme možeš u redizajn i preimenovanje foruma u
[You must be registered and logged in to see this image.]
A, na, s obzirom šta smo do pojave resina nakupili, dugo ćemo ostati diecast.
Učitelj- Legenda Foruma
- Član od : 21.01.2010
Dob : 68
Novi Sad
Re: OttO mobile noviteti vol.3
Učitelj je napisao/la:mali plavi je napisao/la:
Pa kako je krenulo, kroz neko vrijeme možeš u redizajn i preimenovanje foruma u
[You must be registered and logged in to see this image.]
A, na, s obzirom šta smo do pojave resina nakupili, dugo ćemo ostati diecast.
Ako ih ne pojede zincpest u međuvremenu
nebeski- Moderator
- Član od : 21.01.2010
Dob : 48
Ustiprača, Višegrad, Dobro polje, Miljevina
Re: OttO mobile noviteti vol.3
Luckyboy je napisao/la:Ma suštinski, meni resini ko resini ne smetaju. Oni su spletom okolnosti uticali na sadašnje stvari u hobiju. A kako sada stvari stoje jedan iole pristojan resin (a i ne mora biti pristojan) košta od 80 do 120 eura bez drugih dažbina dok su nekada toliko koštali solidniji diecast modeli - to je taj momenat koji meni lično smeta da me neko pravi budalom.
Predpostavljam da izrada samog resinskog modela u seriji ne košta više od 15-20 eura koliko su koštali solidni diecast modeli na sniženju - to je to.
Ova poplava modela od smole samo dokazuje koliko se oni više isplate za proizvođače zbog većeg i bržeg profita.
Sve teče, sve se menja, tako da se nadam da će i taj trend otići u istoriju jednom.
Ma, resini su već doveli do toga da se, kad otvorim stranicu nekog shopa, smijem više nego ikad do sad!
Posebno kad vidim one razne Top Marques modele i njima slične gdje se za komad nepogođenog modela traže neke nestvarne cifre, a pokriće je neko postolje od plemenitog materijala. To je ona liga koju su osnovali razni MR, BBR i slični njima, pa bi se svi sad uvalili u posao gdje nešto što proizvedeš za jedva 50 dolara na kraju tušneš za 400.
U međuvremenu me opasno nasmijava Minichamps...to s njima je zapravo sve odavno tragikomično.
Ali, nigdje ne piše da moraš kupiti sve i da te svaki proizvođač mora tangirati, no znamo da je tržište sklop međuovisnosti u kojoj sudjeluju i takvi proizvođači, pa nas se zbog toga ipak tiču.
Resincima svaka čast na tome da su nam ipak jače zavrtjeli kotač hobija i da zahvaljujući njima imamo danas mogućnost u 1/18 vidjeti dosta onih modela za koje smo do prije nekioliko godina mislili da će zauvijek ostati samo u 1/43.
Što s jedne strane jeste super, ali s druge vuče druge konsekvence.
Ili, da citiram jednu od mojih omiljenih engleskih izreka - mi smo dolaskom resina postali "equally cursed and blessed". Najednom su snovi dobili neočekivanu količinu ostvarenja, ali smo najednom to počeli plaćati više nego prije. I tako smo pustili duha iz boce
U mene je sad taj odnos otprilike 2:1 za die-caste u 1/18. Onako ugrubo kontajući.
Kod die-casta se bojim zinc pesta (iako kod njih vremenom znaju sami od sebe otpadati fotojetkani natpisi, a ni ljepila nisu orlova vijeka, na nekima gume počnu "curiti", a ima ih koji dobivaju patinu bez da ih se i dira), a kod resina sam sumnjičav najviše po pitanju mogu li prozorske folije izdržati deset ljeta a da se ne uviju, pa sve da modele gurnem u najdublji hlad?
Neki modeli za sada drže, neki već pokazuju namjeru uvijanja, a neki su čak i stigli s tako uvijenim folijama.
nebeski- Moderator
- Član od : 21.01.2010
Dob : 48
Ustiprača, Višegrad, Dobro polje, Miljevina
Re: OttO mobile noviteti vol.3
Sad kad si spomenu mane modelima, odma sam se setio starih dobrih buragosa, koji su vise nego dobro odolevali zubu vremena. Bude tu i tamo neko lose farbanje, po neki baloncic ali nista, cak su super i oni lepljeni znakovi stojicki i bez problema stajali osim zbog nekog mehanickog uticaja.nebeski je napisao/la:
Ma, resini su već doveli do toga da se, kad otvorim stranicu nekog shopa, smijem više nego ikad do sad!
Posebno kad vidim one razne Top Marques modele i njima slične gdje se za komad nepogođenog modela traže neke nestvarne cifre, a pokriće je neko postolje od plemenitog materijala. To je ona liga koju su osnovali razni MR, BBR i slični njima, pa bi se svi sad uvalili u posao gdje nešto što proizvedeš za jedva 50 dolara na kraju tušneš za 400.
U međuvremenu me opasno nasmijava Minichamps...to s njima je zapravo sve odavno tragikomično.
Ali, nigdje ne piše da moraš kupiti sve i da te svaki proizvođač mora tangirati, no znamo da je tržište sklop međuovisnosti u kojoj sudjeluju i takvi proizvođači, pa nas se zbog toga ipak tiču.
Resincima svaka čast na tome da su nam ipak jače zavrtjeli kotač hobija i da zahvaljujući njima imamo danas mogućnost u 1/18 vidjeti dosta onih modela za koje smo do prije nekioliko godina mislili da će zauvijek ostati samo u 1/43.
Što s jedne strane jeste super, ali s druge vuče druge konsekvence.
Ili, da citiram jednu od mojih omiljenih engleskih izreka - mi smo dolaskom resina postali "equally cursed and blessed". Najednom su snovi dobili neočekivanu količinu ostvarenja, ali smo najednom to počeli plaćati više nego prije. I tako smo pustili duha iz boce
U mene je sad taj odnos otprilike 2:1 za die-caste u 1/18. Onako ugrubo kontajući.
Kod die-casta se bojim zinc pesta (iako kod njih vremenom znaju sami od sebe otpadati fotojetkani natpisi, a ni ljepila nisu orlova vijeka, na nekima gume počnu "curiti", a ima ih koji dobivaju patinu bez da ih se i dira), a kod resina sam sumnjičav najviše po pitanju mogu li prozorske folije izdržati deset ljeta a da se ne uviju, pa sve da modele gurnem u najdublji hlad?
Neki modeli za sada drže, neki već pokazuju namjeru uvijanja, a neki su čak i stigli s tako uvijenim folijama.
Sa druge strane, negde sam procitao da i ovi resinski modeli imaju problem sa strukturom matirijala koja se manifestuje isto kao i zinkpest. Buduci da vec neko vreme nisam u zenitu, i ne pratim trendove, ne znam da li se ljudi mnogo ili malo zale na taj defekt, i koliko mu je vreme inkubacije.
Da li je jos neko osim mene naleteo na istu ili slicnu informaciju?
Luckyboy- Forumaš sa stažem
- Član od : 24.01.2010
Belgrade
Re: OttO mobile noviteti vol.3
Luckyboy je napisao/la:Sad kad si spomenu mane modelima, odma sam se setio starih dobrih buragosa, koji su vise nego dobro odolevali zubu vremena. Bude tu i tamo neko lose farbanje, po neki baloncic ali nista, cak su super i oni lepljeni znakovi stojicki i bez problema stajali osim zbog nekog mehanickog uticaja.nebeski je napisao/la:
Ma, resini su već doveli do toga da se, kad otvorim stranicu nekog shopa, smijem više nego ikad do sad!
Posebno kad vidim one razne Top Marques modele i njima slične gdje se za komad nepogođenog modela traže neke nestvarne cifre, a pokriće je neko postolje od plemenitog materijala. To je ona liga koju su osnovali razni MR, BBR i slični njima, pa bi se svi sad uvalili u posao gdje nešto što proizvedeš za jedva 50 dolara na kraju tušneš za 400.
U međuvremenu me opasno nasmijava Minichamps...to s njima je zapravo sve odavno tragikomično.
Ali, nigdje ne piše da moraš kupiti sve i da te svaki proizvođač mora tangirati, no znamo da je tržište sklop međuovisnosti u kojoj sudjeluju i takvi proizvođači, pa nas se zbog toga ipak tiču.
Resincima svaka čast na tome da su nam ipak jače zavrtjeli kotač hobija i da zahvaljujući njima imamo danas mogućnost u 1/18 vidjeti dosta onih modela za koje smo do prije nekioliko godina mislili da će zauvijek ostati samo u 1/43.
Što s jedne strane jeste super, ali s druge vuče druge konsekvence.
Ili, da citiram jednu od mojih omiljenih engleskih izreka - mi smo dolaskom resina postali "equally cursed and blessed". Najednom su snovi dobili neočekivanu količinu ostvarenja, ali smo najednom to počeli plaćati više nego prije. I tako smo pustili duha iz boce
U mene je sad taj odnos otprilike 2:1 za die-caste u 1/18. Onako ugrubo kontajući.
Kod die-casta se bojim zinc pesta (iako kod njih vremenom znaju sami od sebe otpadati fotojetkani natpisi, a ni ljepila nisu orlova vijeka, na nekima gume počnu "curiti", a ima ih koji dobivaju patinu bez da ih se i dira), a kod resina sam sumnjičav najviše po pitanju mogu li prozorske folije izdržati deset ljeta a da se ne uviju, pa sve da modele gurnem u najdublji hlad?
Neki modeli za sada drže, neki već pokazuju namjeru uvijanja, a neki su čak i stigli s tako uvijenim folijama.
Sa druge strane, negde sam procitao da i ovi resinski modeli imaju problem sa strukturom matirijala koja se manifestuje isto kao i zinkpest. Buduci da vec neko vreme nisam u zenitu, i ne pratim trendove, ne znam da li se ljudi mnogo ili malo zale na taj defekt, i koliko mu je vreme inkubacije.
Da li je jos neko osim mene naleteo na istu ili slicnu informaciju?
Bburagose kakve si dobio (pa i s greškom) takve si našao i za deset godina. Ali, naravno, tu je priča drugačija, Bburagosi trpe u detaljima jer ne može model biti i kabast i fin u detaljima u isto vrijeme. Tehnologija izrade i sklapanja Bburaga je drugačija od izrade i sklapanja današnjih modela, kod Bburaga nije bilo lijepljenja, tamo su dijelovi upadali jedni u druge, držali se (ne)povratnim osiguračima ukalkuliranim u dio,a proizvodnja je bila serijska (skoro pa automatizirana za neke pozicije, za razliku od kineske produkcije gdje je rad praktično manufakturan ili barem u dijelovima takav)
A resini i trajnost? Uh, ima i njih kvrgavih i nesavršenih, svega ima. Ali još uvijek je rano govoriti što nas čeka iza ugla. Mislim da je dosta grešaka već došlo s novim modelima. Recimo, Renault 30 TX od Otta mi je došao sa pola boka na kojem je površina "lima" sitno naborana, ali očito je da nije do farbe nego do površine resina, koja je prodisala prije farbanja.
Ali, ima i svjetlih primjera, svi ovi koji su mi napolju već dugo, recimo BMW E30 M3 cabriolet, on mi prvi pada na pamet, pokazali su se prilično izdržljivima. Zanimljiva stvar mi se dogodila u kutijama gdje bi mi, kada ne bih vratio model u kesi ili papiru, došlo do međudjelovanja materijala modela sa stiroporom (onim odurnim Ottovim stiroporom kojeg imaju mnogi) - i taj stiropor bi se, vjerovatno ljeti kada je u sobi temperatura dosta visoka, u međudjelovanju rastopio prije svega po gumama.
Onda sam sve te modele morao iznova umotati u krep papir i najlon. tišao, kupio i svaki pojedinačno umotao. Ali generalno, razmišljam o zasebnoj polici za Otto, pa bih se riješio mižerije, odnosno kutija.
nebeski- Moderator
- Član od : 21.01.2010
Dob : 48
Ustiprača, Višegrad, Dobro polje, Miljevina
Re: OttO mobile noviteti vol.3
nebeski je napisao/la:
Ako ih ne pojede zincpest u međuvremenu
Ja još nemam nijedan sa tim simptomom. Umene zdravi i pravi.
Učitelj- Legenda Foruma
- Član od : 21.01.2010
Dob : 68
Novi Sad
Re: OttO mobile noviteti vol.3
Učitelj je napisao/la:nebeski je napisao/la:
Ako ih ne pojede zincpest u međuvremenu
Ja još nemam nijedan sa tim simptomom. Umene zdravi i pravi.
Ma ja vama dedama nista ne vjerujem!
Tko zna u šta vi gledate...u komade, u unuke...a auta onako samo ovlaš
Zadnja promjena: nebeski; 23/2/2016, 15:39; ukupno mijenjano 1 put.
nebeski- Moderator
- Član od : 21.01.2010
Dob : 48
Ustiprača, Višegrad, Dobro polje, Miljevina
Re: OttO mobile noviteti vol.3
nebeski je napisao/la:
Ma ja vama dedama nista ne vjerujem!
Ni ne treba, ja sam sve te cp pobacao.
Učitelj- Legenda Foruma
- Član od : 21.01.2010
Dob : 68
Novi Sad
Re: OttO mobile noviteti vol.3
Najbolje je modele držati u klimatiziranoj sobi sa 20°C i 40% vlage 24 sata dnevno,a vlasnik nek spava u vlažnoj i pljesnivoj garaži ili šupi.
done- Forumaš
- Član od : 23.05.2012
Dob : 54
Iz srca mora
Re: OttO mobile noviteti vol.3
Drugovi, ni jedno ljepilo ne drži vječno, svako, ali baš svako ima svoj rok trajanja. Pitanje je samo da li će taj rok nadživjeti nas ili mi njega. A šaraf je šaraf.
Keza- Legenda Foruma
- Član od : 20.01.2011
Zagreb
Re: OttO mobile noviteti vol.3
Keza je napisao/la:Drugovi, ni jedno ljepilo ne drži vječno, svako, ali baš svako ima svoj rok trajanja. Pitanje je samo da li će taj rok nadživjeti nas ili mi njega. A šaraf je šaraf.
Neki od problema koji mi se javljaju i na diecast i resin modelima, a tiču se ljepila...srećom, mogu se riješiti, uz malo petljancije i zajebancije...
- Sjedala se znaju ničim izazvana odvojiti od podloge (Paragon Jaguari, Autoartov BMW M535i, Minichampsov Escort I Rally...)
- Poklopci farova otpadnu sami od sebe
- Poklopci farova se zamagle zbog toga što se ljepilo vremenom pretvori u prah
- Ako je model težak, znaju popustiti elementi ovjesa na mjestima gdje je ljepilo najtanje (Sunstar Amerikanci, Minichampsov Bentley Arnage T...)
- Otpadanje retrovizora je manje - više očekivana stvar kod nekih proizvođača. (Sunstarovi Fiat 124 Spider, imam ih tri i svima ispadaju retrovizori sami od sebe. Isto tako Kyoshov BMW 2002 Tii...)
Naravno, ništa od navedenog nije pravilo, niti česta pojava, ali nije ni da se ne događa.
Poklopce farova je jako teško vratiti na mjesto i ponovno zalijepiti, jer riskiraš da ti ljepilo podlije na staklo. To je pravi pain in the ass posao. Kod nekih modela mi nije bio problem jer je proizvođač predvidio višak kao "osigurač" na rubu farova, koji se onda ubaci u za to predviđeni utor, ali mnogi doslovno (sve ovisi od izvedbe samog fara na pravom autu) izvuku živac dok ih vraćaš, zbog krajnje nepristupačnosti i potrebe da budeš filigranski miran i uvježban.
nebeski- Moderator
- Član od : 21.01.2010
Dob : 48
Ustiprača, Višegrad, Dobro polje, Miljevina
Re: OttO mobile noviteti vol.3
Da nazalost, susrecem se sa slicnim stvarima. Jedan od UT bmw-a sto mi je dosao nedavno nije izdrzao tumbanje u paketu pa su mu se oba prednja sica odlijepila i mlatarala po kabini. HW Ferrarije ne smijem ni taknuti jer se u 50% slucajeva tad nesto odlijepi na njima, a najgore sto to skuzim tek kasnije kad se taj odlijepljeni komad izgubi. Na SS Platinumima uredno otpadne kotac. Problem je sto ce se kako modeli stare to nastaviti dogadjati u jos vecem opsegunebeski je napisao/la:
Neki od problema koji mi se javljaju i na diecast i resin modelima, a tiču se ljepila...srećom, mogu se riješiti, uz malo petljancije i zajebancije...
- Sjedala se znaju ničim izazvana odvojiti od podloge (Paragon Jaguari, Autoartov BMW M535i, Minichampsov Escort I Rally...)
- Poklopci farova otpadnu sami od sebe
- Poklopci farova se zamagle zbog toga što se ljepilo vremenom pretvori u prah
- Ako je model težak, znaju popustiti elementi ovjesa na mjestima gdje je ljepilo najtanje (Sunstar Amerikanci, Minichampsov Bentley Arnage T...)
- Otpadanje retrovizora je manje - više očekivana stvar kod nekih proizvođača. (Sunstarovi Fiat 124 Spider, imam ih tri i svima ispadaju retrovizori sami od sebe. Isto tako Kyoshov BMW 2002 Tii...)
Naravno, ništa od navedenog nije pravilo, niti česta pojava, ali nije ni da se ne događa.
Poklopce farova je jako teško vratiti na mjesto i ponovno zalijepiti, jer riskiraš da ti ljepilo podlije na staklo. To je pravi pain in the ass posao.
Keza- Legenda Foruma
- Član od : 20.01.2011
Zagreb
Re: OttO mobile noviteti vol.3
Keza je napisao/la:
Da nazalost, susrecem se sa slicnim stvarima. Jedan od UT bmw-a sto mi je dosao nedavno nije izdrzao tumbanje u paketu pa su mu se oba prednja sica odlijepila i mlatarala po kabini. HW Ferrarije ne smijem ni taknuti jer se u 50% slucajeva tad nesto odlijepi na njima, a najgore sto to skuzim tek kasnije kad se taj odlijepljeni komad izgubi. Na SS Platinumima uredno otpadne kotac. Problem je sto ce se kako modeli stare to nastaviti dogadjati u jos vecem opsegu
A ona Kyoshova Testarossa je zapravo prvakinja u otpadanju - prvo joj je ničim izazvan otpao jedan od četiri završetka auspuha (izgubljen), onda se odlijepilo ono "Ferrari" na stražnjem poklopcu (hajde, to bar nije lako nabaviti opet, ima generičkih na Ebayu), pa se odlijepio propeti konjić natrag (isto sam od sebe), pa joj je "pao" prednji lijevi kotač, kad je digneš on visi, nisam skužio zašto, onda je ispala naljepnica s instrumentima na stubu ispred mjenjača (našao je, ali mi je mrsko vraćati) - i nakon svega stigao ju je i The Zincpest.
Naravno, da ne širimo paniku, puno više modela je sasvim u redu. Ili barem još nisam vidio da je nešto otišlo k vragu...
nebeski- Moderator
- Član od : 21.01.2010
Dob : 48
Ustiprača, Višegrad, Dobro polje, Miljevina
Re: OttO mobile noviteti vol.3
Na to kad znakovlje otpada sam vec oguglo, samo šupim u gepek i kazem zalijepicu. I "zalijepim", kako tad tako sad Ni ne otvorim tak gepek vise. Tako na Veyronu imam znak u gepeku. Na Maybachu 57 takodje. Na Espadi su oba brisaca u gepeku. Ono sto me stvarno muci je sto sam nasao jedan far ili maglenku, ne znam sta je i ne mogu dokucit s kojeg je modela otpalo Lici na maglenku s Barracude iz 1970. al nije. I to me jebe vise od svega jer ne znam u gepek kojeg modela da taj dio pospremimnebeski je napisao/la:
A ona Kyoshova Testarossa je zapravo prvakinja u otpadanju - prvo joj je ničim izazvan otpao jedan od četiri završetka auspuha (izgubljen), onda se odlijepilo ono "Ferrari" na stražnjem poklopcu (hajde, to bar nije lako nabaviti opet, ima generičkih na Ebayu), pa se odlijepio propeti konjić natrag (isto sam od sebe), onda je ispala naljepnica s instrumentima na stubu ispred mjenjača (našao je, ali mi je mrsko vraćati) - i nakon svega stigao ju je i Zincpest.
Keza- Legenda Foruma
- Član od : 20.01.2011
Zagreb
Re: OttO mobile noviteti vol.3
Keza je napisao/la:Na to kad znakovlje otpada sam vec oguglo, samo šupim u gepek i kazem zalijepicu. I "zalijepim", kako tad tako sad Ni ne otvorim tak gepek vise. Tako na Veyronu imam znak u gepeku. Na Maybachu 57 takodje. Na Espadi su oba brisaca u gepeku. Ono sto me stvarno muci je sto sam nasao jedan far ili maglenku, ne znam sta je i ne mogu dokucit s kojeg je modela otpalo Lici na maglenku s Barracude iz 1970. al nije. I to me jebe vise od svega jer ne znam u gepek kojeg modela da taj dio pospremimnebeski je napisao/la:
A ona Kyoshova Testarossa je zapravo prvakinja u otpadanju - prvo joj je ničim izazvan otpao jedan od četiri završetka auspuha (izgubljen), onda se odlijepilo ono "Ferrari" na stražnjem poklopcu (hajde, to bar nije lako nabaviti opet, ima generičkih na Ebayu), pa se odlijepio propeti konjić natrag (isto sam od sebe), onda je ispala naljepnica s instrumentima na stubu ispred mjenjača (našao je, ali mi je mrsko vraćati) - i nakon svega stigao ju je i Zincpest.
Hahaha, odlično!
I u mene bude tih NLO dijelova. Ovako sad stoje stvari - jedan krov u spuštenom obliku od nekog roadstera, još nisam skužio kojeg, onda retrovizor, stari kromirani tip, nije od onih Sunstarovih Fiata, nemam pojma s kojeg auta je otpao. Koji god sam pogledao, a pogledao sam skoro sve - svi imaju retrovizor. Našao sam i jedan ispali završetak auspuha, ali ne znam s kojeg je modela, s Testarosse nije.
Većinu otpalih diijelova isto kao i ti bacim u gepek, jer nikad pri ruci nemam ljepilo (ili ako ga imam već se osušilo). Ali zapamtim, pa kad se toga nakupi kažem sebi - idi sutra kupi ljepilo!
E, a kad kupim ljepilo, nikada ne znam šta ono moram lijepiti. Sve zaboravio, osim zadnjeg.
nebeski- Moderator
- Član od : 21.01.2010
Dob : 48
Ustiprača, Višegrad, Dobro polje, Miljevina
Re: OttO mobile noviteti vol.3
E, vas zeza kvantitet, ja tenutno nemam tih problema . Mislim da je neki optimum do 60 modela za stan, ne više! Ne znam ni kako bi se snašao da ih imam toliko...nebeski je napisao/la:
Hahaha, odlično!
I u mene bude tih NLO dijelova. Ovako sad stoje stvari - jedan krov u spuštenom obliku od nekog roadstera, još nisam skužio kojeg, onda retrovizor, stari kromirani tip, nije od onih Sunstarovih Fiata, nemam pojma s kojeg auta je otpao. Koji god sam pogledao, a pogledao sam skoro sve - svi imaju retrovizor. Našao sam i jedan ispali završetak auspuha, ali ne znam s kojeg je modela, s Testarosse nije.
Većinu otpalih diijelova isto kao i ti bacim u gepek, jer nikad pri ruci nemam ljepilo (ili ako ga imam već se osušilo). Ali zapamtim, pa kad se toga nakupi kažem sebi - idi sutra kupi ljepilo!
E, a kad kupim ljepilo, nikada ne znam šta ono moram lijepiti. Sve zaboravio, osim zadnjeg.
Svojevremeno sam imao jednu kutiju u koju sam stavljao višak delova i višak kinte, i sve što ima veze sa modelima a da nije glomazno. Sada imam par belih rukavica(koje skinem ako neko nije dobar ) neke oznake za mercedes i porsche, kinte normalno nema nigde
Luckyboy- Forumaš sa stažem
- Član od : 24.01.2010
Belgrade
Re: OttO mobile noviteti vol.3
Lijepa. Iako sam čekao osmicu u tamnijoj varijanti, sad kontam da je regularni crveni bila bolja kupovina.
Vidim da je konačno izašao Pežo kojeg čekam godinama - 405 Mi16
[You must be registered and logged in to see this image.]
Vidim da je konačno izašao Pežo kojeg čekam godinama - 405 Mi16
[You must be registered and logged in to see this image.]
Zadnja promjena: Keza; 1/4/2016, 14:50; ukupno mijenjano 1 put.
Keza- Legenda Foruma
- Član od : 20.01.2011
Zagreb
Re: OttO mobile noviteti vol.3
[You must be registered and logged in to see this image.]
Keza- Legenda Foruma
- Član od : 20.01.2011
Zagreb
Stranica 29 / 36. • 1 ... 16 ... 28, 29, 30 ... 32 ... 36
Similar topics
» CMC noviteti
» RMZ noviteti
» TSM Noviteti
» BMW M5 E61 Touring by OttO mobile
» Mercedes Benz 280 CE by Otto Mobile
» RMZ noviteti
» TSM Noviteti
» BMW M5 E61 Touring by OttO mobile
» Mercedes Benz 280 CE by Otto Mobile
Stranica 29 / 36.
Permissions in this forum:
Ne moľeą odgovarati na postove.
|
|