Minichamps noviteti

Ovako ,na prvi pogled, mi ne izgleda da se previše razlikuju. Retrovizor,kvaka i brisaći su jedine sitnice na kojima postoji neka minimalna razlika. Zato ,kada dođe vrijeme, kupiti će se ipak jeftiniji model.

nebeski je napisao/la:100 evrića, Bato.....još jedan čudan slučaj (prvi datira još iz vremena gužve u šesnaestercu oko BMW-a '02) da dva proizvođača u maltene isto vrijeme izbace isti model. A bome se i Minichamps malo zaigrao sa cijenom! I opet nema registracije ili nekog natpisa - i točkovi su kao na 911 Carreri - plastikaneri.

[You must be registered and logged in to see this image.]

Minichamps se sa dosta modela u razmeri 1/18 zaigrao!!!!
Kada kazem zaigrao, mislim da su izbacili losiji model od konkurencije sto zapravo znaci da su bacili novac na rzvoj i proizvodnju modela koji ce se lose pozicionirati na trzistu.
Nije mi jasna ta njihova racunica?

Dobro, još uvijek ne mogu reći da je RS lošiji od Autoartovog pandana, čak me na njemu nešto privlači, ukupan dojam mi je čak nekako realniji. Oblik im nije isti, ako bolje pogledate, Michamps je malo zdepastiji, što je, mislim, ispravnije.

U odabiru između dva "ista" modela,čija je cijena tu negdje,meni će uvijek Minichamps prevagnuti.
I slažem se da ipak treba sačekati. Tek poslije detaljne analize po rukama, može se dati precizan sud.

Meni Autoart deluje tačniji, čak mi se i zadni spojler više sviđa kako je urađen i sam položaj, retrovizor mi se uz veličinu auta čini srazmerniji. Uostalom to se bar može uporediti sa fotosima auta 1;1.

Sada sam ih opet gledao, čak i bočno zadnje stakolo je kod Autoarta definitivno bolje.

Artov je definitvno bolji...

Mali plavi je napisao/la:Artov je definitvno bolji...

Hmm...jeste li sigurni? Stražnja svjetla? Guzica? Zadnja linija krova?

Meni se više sviđa, mislim da je "tačniji" čak i guzica a i svetla.

Učitelj je napisao/la:Meni se više sviđa, mislim da je "tačniji" čak i guzica a i svetla.

Dok to Dino ne pogleda...

Na prvi pogled mi se činilo da je na Artovom prednji spojler premalo zaobljen.
Drugi pogled kaže: na PMA je guza nekako bolje "skinuta", a i lampe su ispravnije, također, na Artovom je pačji rep prenisko postavljen.
Bez obzira na sve to, Artov ostavlja ukupno bolji dojam...

Po meni je Minichamps bolje pogodio dubinu kotača, veličinu retrovizora, pa čak i oblik stražnjeg bočnog prozora i duljinu stražnjih svjetala, dok na oba modela kao manu vidim predebele kromirane obruče oko prednjih svjetala.

Po meni je Minichamps bolji u pet deka. AA je super, al u ovom slučaju mala prevaga za Mc.
AA u većini slučajeva radi bolje i točnije, ali Mc modeli imaju neki mali šarm koji AA ponekad i nema.

Vela je napisao/la:Po meni je Minichamps bolji u pet deka. AA je super, al u ovom slučaju mala prevaga za Mc.
AA u većini slučajeva radi bolje i točnije, ali Mc modeli imaju neki mali šarm koji AA ponekad i nema.

Bilo bi porazno i glupo da nisu iskoristili prednost kasnijeg starta.

nebeski je napisao/la:

Vela je napisao/la:Po meni je Minichamps bolji u pet deka. AA je super, al u ovom slučaju mala prevaga za Mc.
AA u većini slučajeva radi bolje i točnije, ali Mc modeli imaju neki mali šarm koji AA ponekad i nema.

Bilo bi porazno i glupo da nisu iskoristili prednost kasnijeg starta.

Meni se cini da nisu....
...i nije im ovo prvi slucaj

SLS Roadster:

[You must be registered and logged in to see this image.]

Mogao bi mi zapasti ovakav bas i u ovoj boji cisto da popunim SLS-a sa kupeom mada mi je ovaj lepsi moram priznati.

E ovo je jedan od modela za kojim baš ne režem vene.
Mada,to moram priznati, izgleda močno.

Močna konfekcija!
To je onaj najjači model, sa motorom od 3000W, radi i "na suho" i "na vodu"

[You must be registered and logged in to see this image.]
lepi i unapredjeni detalji, ALI...

Idalje se boluje od "decijih bolesti" loseg hroma i sito stampe

[You must be registered and logged in to see this image.]

Da, slažem se i nije mi jasno da kod kalibra tog proizvođača nije "odrukana" i marka i tip guma.

Učitelj je napisao/la:Da, slažem se i nije mi jasno da kod kalibra tog proizvođača nije "odrukana" i marka i tip guma.

Za natpis treba odobrenje matične kompanije ,proizvođaća guma, a i to se plaća. Ovo je jeftinija varijanta.

Nedo je napisao/la:

Učitelj je napisao/la:Da, slažem se i nije mi jasno da kod kalibra tog proizvođača nije "odrukana" i marka i tip guma.

Za natpis treba odobrenje matične kompanije ,proizvođaća guma, a i to se plaća. Ovo je jeftinija varijanta.

Prema nekim procjenama natpis na gumama poskupljuje pojedinačni model i do 15 posto, ovisno kakav ugovor postignu proizvođači guma i modela! Obično su rally modeli skuplji od "običnih" ne zato što imaju više detalja, nego zato jer se moraju platiti svi napisani sponzori. Zanimljivo, zar ne? Što je veća serija to se skok u cijeni manje primijeti. Naravno, konačnu cijenu formira proizvođač na osnovu svega, ali ipak je glavna njegova računica.

nebeski je napisao/la:

Nedo je napisao/la:

Za natpis treba odobrenje matične kompanije ,proizvođaća guma, a i to se plaća. Ovo je jeftinija varijanta.

Prema nekim procjenama natpis na gumama poskupljuje pojedinačni model i do 15 posto, ovisno kakav ugovor postignu proizvođači guma i modela! Obično su rally modeli skuplji od "običnih" ne zato što imaju više detalja, nego zato jer se moraju platiti svi napisani sponzori. Zanimljivo, zar ne? Što je veća serija to se skok u cijeni manje primijeti. Naravno, konačnu cijenu formira proizvođač na osnovu svega, ali ipak je glavna njegova računica.

Pa ako je već tako, a vidim na Buragovim i nekim drugim modelima Dunlop, Mishelin i Pirelli, neka drukaju Sava, Trayal, Tigar oni bi tada imali besplatnu reklamu.