Matchbox Lesney Regular Wheels series(1953-1969)

da pocnem s necim,moja paradna tema.

.matchbox regular wheels serija je prva serija matchboxa,koje je izlazila u masovnoj proizvodnji.bilo je prije tog dosta drugih stvari,to sam mislio jednom posebno.
rw(regular wheels) je pocela 1953 sa modelom 1,naravno,to je bila aveling barford road roller,metalni model s metalnim tockovima,zelena boja.naravno postoje,specificno za cijelu seriju i matchbox uopste,razlike u formama za livanje,razlike u boji(na pocetku surucno s kistom i tamponima lakirani).

to je ovaj model.

[You must be registered and logged in to see this image.]

ona prica o kutiji za sibice je opste poznata,pa necu o tom.na slici gore se vidi moko kutija,MOses KOhnstam,iz njemacke se preselio u englesku,proizvodio igracke pod imenom moko,preuzeo je distribuciju ranih matchbox modela,tako da se prve kutije zovu moko,poslije dolaze r-kutije itd,to je tema za sebe.

modeli su izdavani pod rednim brojevima od 1 do 75,a onda se pocelo opet od 1,tako da postoje cetiri osnovne serije,znaci recimo 21a-d.samo od broja 1 postoji pet serija,onaj zeleni mercedes kamion je 1 e.

s tim dolazimo do 301 osnovnog modela.znaci to je minimum,ako neko kaze da bi htio imati sve modele.a onda dolazimo u varijacije,znaci

1.tockovi-postoji nekoliko verzija
-metalni tockovi,na ranim modelima
-crni plasticni tockovi
-sivi plasticni tockovi
-srebreni plasticni tockovi
to je osnova,a onda dolazi to da isti model moze imati sve verzije tockova,a onda postoje,izrazito kod sivih,varijacije u profilu,znaci grubi profil(knobly wheels) i fini profil(fine treaded wheels).

2.osovine.dvije verzije
-crimpled axles-osovine s jedne strane pljosnate,zato sto su klijestima zatvarane
-round axles-obe strane osovine okrugle,noviji modeli

3.pod,tri verzije
-ub-unpainted base
-sb-silver base
-bb-black base

4.stakla,vise verzija,najcesce clear windows,green tinted windows itd.

to su opsti dijelovi,koji vaze za svaki model.

kod pojedinacnih modela dolaze onda razlicite farbe,razlicite naljepnice.e sad racunajte,sve ove varijacije puta broj modela,dolazimo na nekih 815 modela,to je onako za normalnog kolekcionara sve.dotle sam ja skoro dosao.

a drugi,kategorija cjepidlaka,kaze,ima stannard katalog,i on navodi da od jednog modela postoji vise verzija casting-a,pa idemo dalje.mercedes 1e ima 7 razlicitih castinga,model je uvijek zelen s crnim tockovima.to vec ulazi u kategorija fundamentalni kolekcionar,ja nisam u to ulazio,nema nigdje kraja.

toliko u osnovnoj kategorizaciji modela.osnova za ovakvo skupljanje je neki dobar katalog,ja cu u februaru donijeti svoj,pa ga mozete kopirati.

sledeci kriterij u skupljanju je stanje modela,te ako ima,i kutije.

znaci imamo

-mib-mint in box,nov,neupotrebljen,nikakvih ostecenja,kutija je ravna i citava,bez fleka od vode i tako.pokusaji nekih kolekcionara,neke stete od skladistenja etablirati kao mint,nisu priznate i cisto su spekulativne.isto tako se ne pika engleski pokusaj,da uvedu klasu excelent in excelent box,to samo legitimira ove s shop wear(skladistene stete).

-nmib-near mint in box,malo ostecen model(<1 mm na jednom mjestu) i dobroj,minimalno ostecenoj kutiji.

-chipped-ostecen na vise mjesta.
daljne klasifikacije su prepustene masti kolekcionara,ove tri su onako kao internacionalno priznate.

sad,kad smo prosli klasifikaciju,idemo dalje.

kako sakupljati?
ovako-idealno stanje,znaci sve modele mib,je za normalne kolekcionare danas tesko,s parama se moze sve,ali cisto sumnjam da bi 100.000 eura bilo dovoljno.znaci,polako i s strpljenjem.

ja sam svojevremeno poceo s masom,znaci kupovao cijele lotove i sve sto sam nasao,tako da bih dosao do neke osnovne kolekcije sa svim osnovnim modelima.poslije tog sam mijenjao modele,kad je dosao neki u boljem stanju,a one koje sam izvadio iz vitrine,prodavao da bi s tim financirao nove.dodje se i tako do solidne kolekcije.

kao sto sam vec spomenuo,vazno je ubrzo naci neki katalog,da bi se znalo sta se ima,i sta nedostaje.to je prakticno osnovni alat.

nakon odredjene kolicine,kad vec pocnu ispadati iz vitrine zbog kolicine,traze se koferi,ima i tu nekoliko verzija,npr ovaj

[You must be registered and logged in to see this image.]

ostale verzije su slicne,format je uvijek isti,za 48 modela,postoji i mali za 24 komada.

ti koferi su legitimni nacin skupljanja za modele koji nemaju kutije,i prakticni su,pored tog da zaokruzuju kolekciju na pozitivan nacin.naravno se moze trpati i u kutiju od cipela .

isto tako su interesantni i katalozi iz tih godina,prvi katalog je iz ´53,i imaju svake godine,do 69.

sad,katalozi i koferi su extra stvari,mislim naravno moze svako kako hoce,opisujem vise manje ono sto sam ja radio.

posto je matchbox internacionalno poznata i priznata tema,etablirale su se odredjene norme kolekcije,koje u datom slucaju isto tako garantuju i priznanje licne kolekcije,najkasnije prilikom prodaje,gdje se dobra struktura kolekcije naravno honorira boljim cijenama.

o okviru ovog mora se reci,da su sva mijenjanja stanja modela,iako je mozda jako ostecen,losa za vrijednost.znaci bolje olupani original nego najbolji repaint,gledajuci to s financijske strane.

da ostanem kod financija.gledajuci danasnje cijene,dolazi se do zakljucka da je to uzasno skupo i nemoguce.ipak treba imati u vidu da se radi o igrackama,koje su proizvodjene u visokim tirazima(ford mustang 8d proizveden je 4 miliona puta,s tim najcesce proizveden die-cast model na svijetu)i da su siroko prosireni i daju se naci.vazno je imati strpljenje,malo srece nije na odmet,pa ide to.ja sam poceo s 39 modela i jednim koferom,koje sam povoljno kupio,i onako odoka,potrosio sam cistih licnih para oko 500 eura,sve ostalo je bilo refinanciranje preko prodaje nepotrebnih modela.i dosao do preko 800 modela u vitrini,a ukupno mi je proslo kroz ruke nekih par hiljada.

kao sledece cu o identifikaciji.

prvo jedna slika

[You must be registered and logged in to see this image.]

na slici imaju sve varijacije tockova.

i ovdje vec noviji modeli

[You must be registered and logged in to see this image.]

modeli su se s vremenom povecavali i dolaze u zadnjoj seriji kod osobnih vozila negdje na 1/64,dok su kamioni jos uvijek manji.

neke stvari se moraju pratiti kod identifikacije,posto ima puno prelakiranih i promijenjih modela,koji se onda nude kao neki superrijetki originali.

-nikad nije bilo modela,koji su imali neke vijke/serafe.
-svi modeli zu zatvoreni nitnom,nema ljepljenih itd.
-svi pre-production modeli su zatvoreni nitnom,rado zloupotrebljavana oblast,neke kucne radinosti s serafima nuditi kao prototipe.
-nijedan model nema tragove laka na staklima(ako je umjetnik pokusao lakirati bez rastavljanja)
-dobar znak za repaint je miris boje,modeli jos dugo nakon lakiranja smrde na frisku farbu.
-svi matchbox modeli imaju negdje na sebi natpis lesney ili matchbox,ako nista drugo.modeli koji imaju samo broj su nesto drugo,npr.budgie toys ili morestone.neki su ovdje na slici.

[You must be registered and logged in to see this image.]

-kutije se isto rado pojavljuju kao reprodukcija,tu se mora paziti da kutije ne smiju biti na visokosjajnom papiru,prelomi na kartonu se moraju poklapati s printom i tako,isto tako miris,stari papir mirise drugacije nego novi.ko od vas ima kolekciju tempo ili slicno na tavanu,nek se uvjeri

-ne postoje neki izvanserijski modeli,reklamni modeli,specijalni natpisi nekih firmi,koji nema u katalozima(npr.ramsay)to je inace omiljena tema,svaki treci kolekcionar kojeg sretnes ima neke modele koji ne stoje ni u jednom katalogu i vrijede silne pare.stvarnost je takva,da je oblast totalno kartografirana,i ne postoji sigurno nijedan model,kojeg strucnjaci ne poznaju.meni je u veselom sjecanju 5b autobus u njemackoj,model iz ´58,natpis microsoft,navodno pre-production prototip.
ali to je ta uobicajena mitologija,za neke mlacenje prazne slame,za neke financijska spekulacija,kako ko.

eto,to je to.

a.

Da se javim sa nekoliko mojih Lesney favorita iz Regular wheels serije:

Aston Martin DB2 (No. 53):
[You must be registered and logged in to see this image.]

Mercedes Benz Binz Ambulance (No. 3)
[You must be registered and logged in to see this image.]

Vauxhall Cresta (No. 22)
[You must be registered and logged in to see this image.]

Imam par komada tih prastarih,ali normalno svi izgrebani ili
bez bez farbe.Više da posluže da vidim kako su izgledali.

azraelcars je napisao/la:
[You must be registered and logged in to see this image.]

Izbacite uljeza (ima barem jedan) sa ove slike!!!

Citroen karavan

nait5 je napisao/la:Citroen karavan

Bravo! On je Husky.

pozadi su i dva superfasta.

a.

azraelcars je napisao/la:pozadi su i dva superfasta.

a.

Porsche 910 i koji drugi?
Pony Trailer?

da,trailer,rw je bio samo zuti.

a.

nesto malo specijaliteta iz ove serije.

narandzasti ford mustang,8 d,vrijedan nekih 500 eura

[You must be registered and logged in to see this image.]

zeleni 11 a erf tanker,nekih 6 cm metala za 800 eura.

[You must be registered and logged in to see this image.]

15 a diamond t prime mover u zutoj boji,5 cm za 2000 eura

[You must be registered and logged in to see this image.]


20 a erf stake truck,u ovoj boji oko 400 eura,a ako je zelen,2000.

[You must be registered and logged in to see this image.]

najskuplji inace,30 b,magirus deutz kran u smedjoj boji,nekih desetak hiljada.

[You must be registered and logged in to see this image.]

31d lincoln continental,lime green,nekih 1000 eura.

[You must be registered and logged in to see this image.]

45 a vauxhall victor u crvenoj boji,5000.

[You must be registered and logged in to see this image.]

72 a,fordson major tractor,s zutim umjesto crvenih felgi,sitnica od 1000 eura.

[You must be registered and logged in to see this image.]

i klasika,75 b berlinetta,1000 eura

[You must be registered and logged in to see this image.]

a onda dolaze jos i setovi,s nekoliko modela unutra,svaki komotno po 1000,ako su kompletni.

[You must be registered and logged in to see this image.]

a.

Imam zelenog continentala kao na kutiji i bijeloga mustanga.
Ha Ha Ha kakve sam kurate sreće kako bi rekao učo svaki vrijedi 10 eura
maksimum.

Pero je napisao/la:Imam zelenog continentala kao na kutiji i bijeloga mustanga.
Ha Ha Ha kakve sam kurate sreće kako bi rekao učo svaki vrijedi 10 eura
maksimum.

A kutiju?

nait5 je napisao/la:

Pero je napisao/la:Imam zelenog continentala kao na kutiji i bijeloga mustanga.
Ha Ha Ha kakve sam kurate sreće kako bi rekao učo svaki vrijedi 10 eura
maksimum.

A kutiju?

Ta prica sa kutijama i sama cinjenica, da one ponekad vrijede vise nego sam autic, mi je uvijek bila cudna.
Istina, papir se lakse osteti, treba to znati sacuvati, autic u kutiji je bolje zasticen, ali ipak. Jedina od tih funkcija koja je moje pojmove razumna je ta da zastiti autic, ako ovaj ne moze biti adekvatno izlozen. A opet, da sam od malena cuvao pakovanja...

Kod mene je uvijek bilo.Autić u stalažu kutija u smeće.
To za čuvanje kutija i vrijednost sam saznao tek na forumu i ako mi
se to čuvanje u kutijama baš i ne sviđa.

Ja ih još uvek bacam.
Trebalo bi da iznajmim magacin, pa da imam mesta i za kutije.

petrolhead je napisao/la:Ja ih još uvek bacam.
Trebalo bi da iznajmim magacin, pa da imam mesta i za kutije.

recimo ovako: kada nadjem kutiju, kojih 50 godina staru, necu je baciti. sto svakako bacam su blisteri na kojima se nalaze HW, mbx ili siku...

Plasticne display kutije ne bacam, i one su dio "kolekcionarskog" modela, mislim tu na Minichamps, Kyosho, auto Art i slicne. Tomica kutijice ist tako ostaju, vec samo sto je sve na japanskom je zabavno.

ok, back to topic.

pitanje..dali netko zna nešto više o ilegalnim (re)izdanjima MBa, krivotvorenju kutijica..itd. dali su se pojavili koji takvi pokušaji na kolekcionarskom tržištu?

petrolhead je napisao/la:Ja ih još uvek bacam.
Trebalo bi da iznajmim magacin, pa da imam mesta i za kutije.

za mene ima i u kutijicama neke (sentimentalne) vrijednosti, ali autić se mora petljati po rukama, većinu toga bacam.

primjer:

[You must be registered and logged in to see this image.]

Konačno u mojoj kolekciji...

Fiat 1500
[You must be registered and logged in to see this link.]

Vredan ulov!

Abarth je napisao/la:Konačno u mojoj kolekciji...

Fiat 1500
[You must be registered and logged in to see this link.]

i u sasvim je dobrom stanju...

Naravno da bih ga volio imati u odličnom ili mint stanju ali ovaj također zadovoljava moje kriterije. Ima nešto chip-ova,najviše sprijeda a generalno,u prilično je dobrom stanju.

Jedan od rijetkih modela koje nisam kupio u to vrijeme.
Bio mi je potpuno bez veze napravljen.
Uvozio ga je "Ribomaterijal" i koštali su 8 dinara.

mali plavi je napisao/la:

i u sasvim je dobrom stanju...

a kutijica?

[You must be registered and logged in to see this image.]