OttO mobile noviteti vol.3

nebeski je napisao/la:

Je li normalno imati 500, 600, 700, 1000, 2000  1/18 modela u policama ili je to već dijagnoza?  

Zašto ne..........................ako to nekome pričinjava zadovoljstvo.

Nedo je napisao/la:

nebeski je napisao/la:

Je li normalno imati 500, 600, 700, 1000, 2000  1/18 modela u policama ili je to već dijagnoza?  

Zašto ne..........................ako to nekome pričinjava zadovoljstvo.

To je izmišljeno zadovoljstvo, kao kad onaj luđak izmišlja da je Napoleon.

Džaba oni njemu govore jok, on ne može prestati biti Napoleon.

Zapravo, možda je njemu dobro, boli ga k****...

Tako ja s onim BUY. Okinem, jebaji ga. Jednom se juriša na Rusiju.

Mislim da je caka u tome sta te i kako radi, ima lepih i resinskih i diecast modela. Recimo, pre bi dao 100 eura za otov e60,ili sitroen sm proto, nego za AA bmw e21, ili bmw m1 od pma.
Opet, ima diecast modela boljih od resinskih.
Gledam onaj e60, sto ga vise gledam, vise mi se svidja...

Posle redukcije sam shvatio da je svastarenje u skupljanju prirodna stvar, cak mislim da ima neke cari u tome.
Htedoh da pitam, za koji si kliknuo buy?

Luckyboy je napisao/la:Posle redukcije sam shvatio da je svastarenje u skupljanju prirodna stvar, cak mislim da ima neke cari u tome.
Htedoh da pitam, za koji si kliknuo buy?

Ma, nijedan konkretno, samo prepričavam kako to ide.

Malo sam se izliječio u zadnje vrijeme.

Ali, evo baš nešto kontam, da kupujem deset modela godišnje, ni CMC, a ni njegova cijena mi ne bi bio prepreka. Kao ni BBR ili Exoto. A pogotovo mi ne bi prepreka bila cijena Autoarta. A ovako, što god izađe meni prvo popizditis - jao, koliko su bezobrazni, kuda idu ove cijene?!?

Znači, gruntam na njih, proizvođače, iako je problem i u njima, ali je problem primarno u meni, pa ću tako radije ću kupiti neki posrani resin od 100 eura, jer su me navukli odabirom modela ili ću kupiti dva nekakva modela na sniženju (a da sam ih tek onako zagledao u prolazu dok su bili po punoj cijeni) i zauzeti time dva mjesta u kolekciji modelima koji su mi samo redni broj u nizu...ili naručiti par Otta više nego sam isprva mislio, ili dodati još nešto na CK modelsu jer je poštarina ionako za sve 9,90...pa ću zaredati po 43-icama, i tako...dobiti ću 100 modela kao da sam kupovao onako na lagerima, a među njima će biti malo ovih "odlikaša" od koijih zastaje dah. Potrošit ću i više love nego da sam kupio 10 CMC-ja ili 20 Autoartova.

I ništa na kraju od mog Autoarta, jer košta 130, 140 eura....nabacujem svašta, pa i neke polu-gluposti i čekam da mi ga snize na 60 eura.

E, evo mi ga na, da prostiš!  

--------------------------------

A da u svašterenju ima čari, naravno da ima!  Njime se počinje i njime se kolekcija širi i dobiva obrise ozbiljnog posla. Već sam se izjasnio o tome, radije ću sve rasturiti i okaniti se hobija, nego spasti na jednu marku.

Koliko ljudi, toliko cudi. Vidis ja dal' kupovao 10 modela, dal' 50, uvek gledam cenu. I ako mislim da je precenjen trudim se zaboci ga i uhvatiti ga kad bude neki popust i meni prihvatljiva cena. Ali uvek je gledam i pokusavam sam sebi da ne ispadnem supak zbog nje. . . Nije da ja moje novce berem po drvecu, raim ja dobro za njih, p aonda i necu tako lako da se od njih rastajem. . .
A sto se tice promasaja. Tu cu pre oprostiti proizvodjacima kao sto su CMC i Exoto nego nekom rezinskom. CMC i ta ekipa bar rade na detaljima od koji zastaje dah pa se pitas kako su to uradili, dok rezinska ekipa sve sto treba da urade je da skine liniju i to je to. A ako kojim slucajem i to zaj. . ., onda sta ste vi gospodo radili? Gledali pornice za vreme radnog vremena?! Sve sto treba da uradite je da skinete liniju i to niste u stanju. . . Pa mislim stvarno. . .

. . . je napisao/la:Koliko ljudi, toliko cudi. Vidis ja dal' kupovao 10 modela, dal' 50, uvek gledam cenu. I ako mislim da je precenjen trudim se zaboci ga i uhvatiti ga kad bude neki popust i meni prihvatljiva cena. Ali uvek je gledam i pokusavam sam sebi da ne ispadnem supak zbog nje. . . Nije da ja moje novce berem po drvecu, raim ja dobro za njih, p aonda i necu tako lako da se od njih rastajem. . .
A sto se tice promasaja. Tu cu pre oprostiti proizvodjacima kao sto su CMC i Exoto nego nekom rezinskom. CMC i ta ekipa bar rade na detaljima od koji zastaje dah pa se pitas kako su to uradili, dok rezinska ekipa sve sto treba da urade je da skine liniju i to je to. A ako kojim slucajem i to zaj. . ., onda sta ste vi gospodo radili? Gledali pornice za vreme radnog vremena?! Sve sto treba da uradite je da skinete liniju i to niste u stanju. . . Pa mislim stvarno. . .

Otto se nikad nije zajebao ni na jednom modelu žešće i zbog toga ih poštujem. Preko kluba su pristupačni i oni su mi jedini prihvatljiv resin. Donekle i njihov GT Spirit. Ovo ostalo, sve bagra!

Vrijeđanje inteligencije, što reče Učo Gaučo.

Sa OTTO/GT ekipom ja imam problem po pitanju postarine i poreza. Ja ne zivim u EU i zasto ja moram da placam 19% VAT? I drugo, zasto OTTO uzima 45 evra za postarinu? Salju mi model ekspresno, a posalju ga nedelju dana kasnije, i onda zasto 45 evrica? Ja bih bio savrseno srecan da mi salju obicnu prioritetnu postu. I ako je moguce da dva meseca iskobinuju. Ako vec uzimam model iz prvog meseca i iz drugog, zasto onda ne mgou zajedno? Pa zajedno ih placam i sve. . . Ipak 45 evra po modelu nije bas jeftina postarina. . . Iz tih razloga sam na kraju prsao na CK. 19% manja cena zbog VAT-a, jos 10% popust, 25 evra postarina i tada obicno nadjem jos koji model naruciti i srecan ko mali majmun.

. . . je napisao/la:Sa OTTO/GT ekipom ja imam problem po pitanju postarine i poreza. Ja ne zivim u EU i zasto ja moram da placam 19% VAT? I drugo, zasto OTTO uzima 45 evra za postarinu? Salju mi model ekspresno, a posalju ga nedelju dana kasnije, i onda zasto 45 evrica? Ja bih bio savrseno srecan da mi salju obicnu prioritetnu postu. I ako je moguce da dva meseca iskobinuju. Ako vec uzimam model iz prvog meseca i iz drugog, zasto onda ne mgou zajedno? Pa zajedno ih placam i sve. . . Ipak 45 evra po modelu nije bas jeftina postarina. . . Iz tih razloga sam na kraju prsao na CK. 19% manja cena zbog VAT-a, jos 10% popust, 25 evra postarina i tada obicno nadjem jos koji model naruciti i srecan ko mali majmun.

Mene otpočetka maze, ali me ovdje uvijek odere carina na njih. Međutim, lakše mi je i to kada znam da model nije koštao 80 eura, nego manje od 50.
Poštarina mi je 18, a nisam u EU. Ustvari jesam, ali oni to ne znaju

Čekam da mi stigne 280 CE, je li mu se ja jedini radujem na ovom forumu?

Ja sam jos uvek tvrd po pitanju tog auta. Cigo mercedes je cigo mercedes. . .

. . . je napisao/la:Ja sam jos uvek tvrd po pitanju tog auta. Cigo mercedes je cigo mercedes. . .

Meni kad kažeš Mercedes prvo mi W123 padne na um. I to je to.

nebeski je napisao/la:

Meni kad kažeš Mercedes prvo mi W123 padne na um. I to je to.

Kod mene je potrajalo dok se ta asocijacija nije skinula, ali zbog nje jos uvek ne mogu da svarim W123. . . Secam se pre jedno 20 i kusur godina kad sam bio kod babe. Ja kod druga u dvoristu kad se cuje nema muzika ili sta graja, sta li je vec bilo ne secam se. U svakom slucaju mi izasli napolje kad tamo par kuca dalje dige dosle u posetu iz nemacke. Dosli gosti u W123 karavan. Onako natrpali ga posteno. Boju mercedesa sam zaboravio (ali sve doumim izmedju narandzaste i zelene, ali 99,9% da je bila zelena), ali mecku idalje nisam. Idalje se secam kako im stoji ispred kuce pod oretom. . . Onako, bilo je ono bas, pravo. Cige dosle u mercedesu i sad su glavne face u ulici. Inace bas u toj kuci su ziveli baba i deda, sa sinom i njegovom porodicom, a i jos jednim unukom koji je pripadao tim sto su bili u nemackoj. . .
I sad kako vreme ide i kad vidim W123 na ulici (a da budem iskren vidjam ih cesto, otprilike jednom u 2 nedelje, cak sta vise ni W124 ne srecem tako cesto) bude mi ga zao. Onako, fin auto, ima neki smek i sve, al' cige mi ga zgadile pa mi ga bude zao. . . Nije on auto kriv sto su mu svakakvi ljudi bili vlasnici. . .

Simpa Peugeot
[You must be registered and logged in to see this link.]

Luckyboy je napisao/la:Simpa Peugeot
[You must be registered and logged in to see this link.]

Tko skuplja Peugeote, njemu je a must have.

Ili što bi Zlaja, Nedin burazer, rekao - Peugeot, na mom leugeot!

Igračkast, al takav je pravi pa onda nije do Otta.

Evo i njegovog crveničanstva...

[You must be registered and logged in to see this image.]

Po meni,naprijed dignut a nazad malo spušten. Koliko ga se ja sječam bilo je prije obrnuto.A dobro ga se sječam jer je isti ovakav ,ali 230 C ,bio desetak godina prisutan u porodici.

Nedo je napisao/la:Po meni,naprijed dignut a nazad malo spušten. Koliko ga se ja sječam bilo je prije obrnuto.A dobro ga se sječam jer je isti ovakav ,ali 230 C ,bio desetak godina prisutan u porodici.

Evo ti da to bolje vidiš.

[You must be registered and logged in to see this image.]

nebeski je napisao/la:Evo i njegovog crveničanstva...

[You must be registered and logged in to see this image.]

Nisam eksperat u W123, ali zar linija koja je izmedju haube i prednjeg krila ne bi trebala da se nastavi pa da bude izmedju fara i zmigavca? Nekako mi je nelogicno da izgleda kao na slici. . .

. . . je napisao/la:

nebeski je napisao/la:Evo i njegovog crveničanstva...

[You must be registered and logged in to see this image.]

Nisam eksperat u W123, ali zar linija koja je izmedju haube i prednjeg krila ne bi trebala da se nastavi pa da bude izmedju fara i zmigavca? Nekako mi je nelogicno da izgleda kao na slici. . .

Ne bi trebala.

Meni je linija manje - više OK, jedino bi prednji dio gdje su farovi i maska gledano s boka trebao biti malo više povijen, a ne ovako ravno spušten.

[You must be registered and logged in to see this image.]

Čini mi se da je prednja šajba na modelu malo veća,više zakrivljena.

Nedo je napisao/la:Čini mi se da je prednja šajba na modelu malo veća,više zakrivljena.

Moglo bi se naći svuda pomalo toga, ali hajde recimo da Vincentove slike imaju dosta odsjaja, pa malo zbunjuju.

I prednji kraj osim što je ravan, je i mrvicu duži nego nego na originalu. A linija koja odvaja žmigavac i far bi trebala biti više ravna, a ne u luku. Al sve je to sitnarija, u odnosu na kupus koji bi BoS napravio.

Dobar, sitne mane se mogu oprostiti