Minichamps noviteti

Model me, iskreno, malo razočarao. Osim već spomenutog zadnjeg dela, brisači mu deluju vrlo skromno, enerijer (obloga vrata) pojednostavljeno.
Ono što mi se sviđa je farbanje, naravno i boja, hrom, kao i prednje i zadnje svetlosne grupe.

Učitelj je napisao/la:Model me, iskreno, malo razočarao. Osim već spomenutog zadnjeg dela, brisači mu deluju vrlo skromno, enerijer (obloga vrata) pojednostavljeno.
Ono što mi se sviđa je farbanje, naravno i boja, hrom, kao i prednje i zadnje svetlosne grupe.

Model bi za 60 eura koliko je koštao prethodni model ove serije, NSU Ro80, bio bingo!

Ali, za 140 eura mogu samo reći - bez mene!

E sad, ono što mene malo buni - i dok mi je Ro80 otpočetka izgedao kao die - cast, a na kraju ispao plastika, ovdje sam otpočetka mislio da je plastika, a sad mislim da bi zapravo mogao biti i resin! Pogledaj bočna stakla, folije su u pitanju, baš poput onih na BoS-u.

I još mu je registracija za klasu manja, K-AD umjesto R-EK...

dmj je napisao/la:I još mu je registracija za klasu manja, K-AD umjesto R-EK...

Da, da..isto mi pade na pamet. Možda ipak za klasu viša?

nebeski je napisao/la:

Model bi za 60 eura koliko je koštao prethodni model ove serije, NSU Ro80, bio bingo!

Ali, za 140 eura mogu samo reći - bez mene!

E sad, ono što mene malo buni - i dok mi je Ro80 otpočetka izgedao kao die - cast, a na kraju ispao plastika, ovdje sam otpočetka mislio da je plastika, a sad mislim da bi zapravo mogao biti i  resin! Pogledaj bočna stakla, folije su u pitanju, baš poput onih na BoS-u.

Da, slažem se, i ta folija na kojoj je samo otprintan "hrom" deluje jeftino. Ipak bi bilo lepše da su lajsne uradili reljefno.

Kontradiktornosti kod Minichampsa ne prestaju.

Prilično je, naime, bilo realno očekivati da će nove boje Land Rovera doći skupa s višom cijenom, a s obzirom kakvim sve cijenama barata Minichamps u zadnje vrijeme, ali ne - oni izbacuju Landišu po cijeni od "tek" 109,90 eura, što se iz današnje perspektive za jedan ovakav model čini umalo pa bagatelom!

[You must be registered and logged in to see this image.]

Naravno, sve je, kaže Einstein, relativno, pa se ja sjećam kad smo Nedo i ja tražili kako doći do ovog modela (Prva serija u zelenoj je jako brzo rasprodana, što je stari Minichampsov trik, uskoro će doći još veća serija u istoj boji) i koliko se sjećam 110 eura nam se tada činilo zbilja velikom cijenom. Ako mne pamćenje ne vara kupio sam svog kod jednog Nizozemca čija je poštarina bila manja od 10 eura, jer sam si mislio da na tako skup model nije red još plaćati veliku poštarinu.
[You must be registered and logged in to see this image.]

Naravno

Ali zato sada imaš model kakvog je u stripu vozio Nebeski soko!

dmj je napisao/la:Ali zato sada imaš model kakvog je u stripu vozio Nebeski soko!

Evo i bijelog. U bijeloj kutiji! Cijena opet ista, prava sitnica.

[You must be registered and logged in to see this image.]

[You must be registered and logged in to see this link.]

Cenim da ce pasti cena

Povratak otpisanog!

[You must be registered and logged in to see this image.]

Evo ga još jedan bogatun...250 eura...

Bugatti Typ 54. Pade mi na pamet legenda iz Bburagove kolekcije, nikad viđena u 1/18, samo u 1/24 - Bugatti Typ 55!

[You must be registered and logged in to see this image.]

Kod GT/J a me živo zanima jesu li mijenjali motor ili samo ofarbali livreju.

dmj je napisao/la:Kod GT/J a me živo zanima jesu li mijenjali motor ili samo ofarbali livreju.

Bio je GT/J i ranije...u bijeloj i žutoj verziji - i mislim da su imali unutra drugačiji motor.

Ne, nisu, provjerio sam - oba puta, i kod GT i GT/J od Minichampsa je u pitanju 1,9 motor, ali nije to neistinito.

Zanimljivo. Oduvijek sam bio uvjeren da je GT/J imao 1.1-litarski motor, a sada vidim da sam u krivu... Zakleo bih se da u nekom Auto Magazinu iz ranih 1970-ih imam vijest kako izlazi novi model s manjim motorom, koji će se zvati GT/J, a izvori s neta tvrde drukčije, odnosno da su oba motora istovremeno krenula, a da GT/J ima 1.9...

dmj je napisao/la:Zanimljivo. Oduvijek sam bio uvjeren da je GT/J imao 1.1-litarski motor, a sada vidim da sam u krivu... Zakleo bih se da u nekom Auto Magazinu iz ranih 1970-ih imam vijest kako izlazi novi model s manjim motorom, koji će se zvati GT/J, a izvori s neta tvrde drukčije, odnosno da su oba motora istovremeno krenula, a da GT/J ima 1.9...

Da, ja sam provjerio par minuta prije tebe, a bio sam uvjeren baš kao i ti da je GT/J jeftinija verzija s manjim motorom.

Čovjek uči dok je živ.

A zombiji još i duže.

dmj je napisao/la:Čovjek uči dok je živ.

A zombiji još i duže.

Kad smo već kod Opela GT, sjetih se kako je jedan od naših kolega kupio ovaj Minichampsov model i pohvalio sve na njemu, a samo kao veliki minus naveo da mu se, nažalost, zadnja vrata ne mogu otvoriti.

Pun misterioznih detalja taj mali GT.

nebeski je napisao/la:Evo ga još jedan bogatun...250 eura...

Bugatti Typ 54. Pade mi na pamet legenda iz Bburagove kolekcije, nikad viđena u 1/18, samo u 1/24 - Bugatti Typ 55!

[You must be registered and logged in to see this image.]

I Solido ga radio u 24-ci.

Solido je zapravo prikazao De La Chapelle repliku, a ne originalni Bugatti, koliko se sjećam.

dmj je napisao/la:Solido je zapravo prikazao De La Chapelle repliku, a ne originalni Bugatti, koliko se sjećam.

Kao i obično ti si u pravu.
Evo to je taj kojeg imam.
[You must be registered and logged in to see this link.]

Stari model, nova/stara livreja, nova cena 119,99 limitiran na 756
[You must be registered and logged in to see this image.]
Meni se svidja, i u sadašnjoj konstalaciji stvari, mislim da je OK model za "relativno" koretne novce.
Ako ga signem stigao sam ga....

Vrhunska livreja