OttO mobile noviteti vol.3

mali plavi je napisao/la:

Šime, pa ništa se ne hvališ Darl`Mat Coupé-om... Jel sve OK s modelom?
Btw, mogao bi ja imati još nešto što bi tebi bilo zanimljivo, a iz tog perioda je...

ne stignem prjatelju. sad imam strke oko prozora, mjenja ih. sad ću na godišnj od 10.03. pa ako ne odem na more, jer i tamo isto imam neke radove, onda ću se pohvaliti. ali ne samo sa peugeotom, već i sa drugom hondom od aa.
sa modelom je sve oket sa tvoje strane, ali sa noreve, mogli su i bolje ga napravit. 
a imaš ti dosta za mene, ali financije malo koče.

sime-x je napisao/la:

ne stignem prjatelju. sad imam strke oko prozora, mjenja ih. sad ću na godišnj od 10.03. pa ako ne odem na more, jer i tamo isto imam neke radove, onda ću se pohvaliti. ali ne samo sa peugeotom, već i sa drugom hondom od aa.
sa modelom je sve oket sa tvoje strane, ali sa noreve, mogli su i bolje ga napravit. 
a imaš ti dosta za mene, ali financije malo koče.

A ipak je to "samo" Norev, da ga je radio CMC ili Art, bila bi to druga priča

mali plavi je napisao/la:

A ipak je to "samo" Norev, da ga je radio CMC ili Art, bila bi to druga priča

znam. ali volim predratne modele i zato sam ga uzeo i nije mi žao  

sime-x je napisao/la:

znam. ali volim predratne modele i zato sam ga uzeo i nije mi žao  

Meni drago da sam mu našao novi dom!

05/2014.
[You must be registered and logged in to see this image.]

Vela je napisao/la:05/2014.
[You must be registered and logged in to see this image.]

Vrlo simpatičan, boja je  

 

Simpatičan model, unutrašnjost mu je  

U najavi za Maj/Juni od Otto-a vidi se puno toga, a prije svega da je i Otto počeo jesti govna. Naime, javna je tajna da se Otto sada brine o markama BoS, KK, Top Marques i Laudoracing, a da ne spominjemo GT Spirit. Stoga, kapaciteti su im sigurno popunjeni.

Puno vike se diglo među nejmačkim kolekcionarima jer je Audi V8 od BoS-a stigao mnogima, u maniru pravog Otta iz početničkih dana, s puno grešaka i aljkavosti (a za cijenu od 100 eura!). Pametnom dosta!

Dakle, jasno je da im se osladilo raditi za brendove koji plaćaju odmah, a onda skupo te modele onda naplaćuju u kasnijoj prodaji.

U takvoj konstelaciji stvari jasno je da je manje manevarskog mjesta za vlastite modele - i iako su u Nirnbergu predstavili nešto zanimljivih noviteta, već u najavi za Maj/Juni vidi se novi kurs - reizdanja već postojećih kalupa u drugim bojama i verzijama, što nije loše za raju koja nisu nabavila ranija izdanja, ali limitiranost na 999 ili 1250 komada (srećom, za sad bez novog dizanja cijene!) govori da je Otto u ovom trenutku suzio manevarski prostor za svoj brend. Pa tako imamo:

[You must be registered and logged in to see this image.]

Može im se .
Meni to neće teško pasti jer ću ,nadam se, uspjeti nabaviti par propuštenih modela koji su u međuvremenu dostigli visoke cijene.

Nedo je napisao/la:Može im se .
Meni to neće teško pasti jer ću ,nadam se, uspjeti nabaviti par propuštenih modela koji su u međuvremenu dostigli visoke cijene.

I meni dobro dođe, samo ću (za sada) Dauphine uzeti. Ove ostale imam u drugim varijantama i bojama.

Ova tri na slici mi vade mast još ću se drznut i kupit ih ako me ponese ushit.  

done je napisao/la:Ova tri na slici mi vade mast još ću se drznut i kupit ih ako me ponese ushit.  

Obečavaš ili prijetiš ?

Nedo je napisao/la:

Obečavaš ili prijetiš ?

Ne ovo djeluje Zagreb na mene!(Rastrošno)

done je napisao/la:

Nedo je napisao/la:

Obečavaš ili prijetiš ?

Ne ovo djeluje Zagreb na mene!(Rastrošno)

A svi tvrde da je život na Visu daleko skuplji nego na kopnu.  

Nego ti,još tijekom dana, nagibnim prema jugu.

Nedo je napisao/la:

A svi tvrde da je život na Visu daleko skuplji nego na kopnu.  

Nego ti,još tijekom dana, nagibnim prema jugu.

E mene je bilo teško natjerat da dođem,a sad će bit još veći problem me potjerat nazad   

done je napisao/la:
E mene je bilo teško natjerat da dođem,a sad će bit još veći problem me potjerat nazad   

Da, da, teško žabu u vodu naterati.  

nebeski je napisao/la:U najavi za Maj/Juni od Otto-a vidi se puno toga, a prije svega da je i Otto počeo jesti govna. Naime, javna je tajna da se Otto sada brine o markama BoS, KK, Top Marques i Laudoracing, a da ne spominjemo GT Spirit. Stoga, kapaciteti su im sigurno popunjeni.

Puno vike se diglo među nejmačkim kolekcionarima jer je Audi V8 od BoS-a stigao mnogima, u maniru pravog Otta iz početničkih dana, s puno grešaka i aljkavosti (a za cijenu od 100 eura!). Pametnom dosta!

Dakle, jasno je da im se osladilo raditi za brendove koji plaćaju odmah, a onda skupo te modele onda naplaćuju u kasnijoj prodaji.

U takvoj konstelaciji stvari jasno je da je manje manevarskog mjesta za vlastite modele - i iako su u Nirnbergu predstavili nešto zanimljivih noviteta, već u najavi za Maj/Juni vidi se novi kurs - reizdanja već postojećih kalupa u drugim bojama i verzijama, što nije loše za raju koja nisu nabavila ranija izdanja, ali limitiranost na 999 ili 1250 komada (srećom, za sad bez novog dizanja cijene!) govori da je Otto u ovom trenutku suzio manevarski prostor za svoj brend.

Sve mi je i mirisalo na takav slijed dogadjaja, a slijedece je najvjerovatnije korigiranje cijena...nabijem ih!

Nalepnice na komandnoj tabli ga ubise, ne lice ninasta. . .
Inace ovako, reklo bi se lep model.

. . . je napisao/la:Nalepnice na komandnoj tabli ga ubise, ne lice ninasta. . .
Inace ovako, reklo bi se lep model.

Ne znam zašto bi model baš toliko "ubile" naljepnice na instrumentnoj ploči, to je ipak nešto manje bitan detalj.

Zapravo, znajući Otto, dva centralna instrumenta su sigurno reljefne i ozbiljnije urađene naljepnice, samo je slika loša pa se ne vidi sad toliko detalja, ali donji desni ugao desnog instrumenta govori da sam u pravu, a ona tri manja instrumenta su vrlo moguće također takvi, iako ostavljam mogućnost i da nisu. Otto je do sad na svim klasičarima radio puno fotojetkanih elemenata u unutrašnjosti, ali se nisu na ovim prvim slikama nikada mogli zapaziti na prvu jer ih urade baš u razmjeri, s vrlo tankim obrubima.

Posebno jer su na originalnom R8S obruči instrumenata bili pod čudnim uglom postavljeni, nagibom su upadali prema unutra, i prilično je to teško u originalu skinuti.

Sve u svemu, poučen dosadašnjim iskustvom, mislim da uživo to izgleda puno bolje.

Stvarno, ako se bolje udubi u fotku, deluje kao da je komandana tabla ipak reljefna. Ova boja mi se jakooo sviđa.  

"Isto" Solidov. Baš dobro izgleda model. Kokpit mu je tako i tako u drugom planu jer nema otvaranja, al ja mu svejedno ne nalazim zamjerke.

Razlog ubistvu je jer izgleda jako jeftino. Dobro, mozda ga bas i nije ubilo, ali svakako mu nije doprinelo boljem utisku. Prvo sto mi je proslo kroz glavu je kako bi to izgledalo da se neka od njih odlepi i sl. Sad kako izgleda uzivo ne znam, ali kako izlgeda na toj slici mi se bas i ne svidja. Nekako izgleda odradjena prejeftino i bez imalo truda. . .