OttO mobile noviteti vol.2

Vela je napisao/la:

Previše volim BMW da bih bio ravnodušan prema tome što nema motora i otvaranja.
Zamisli samo da su se ovi prije AA sjetili pa napravili 600 Pullmana bez otvaranja vrata i gepeka. Kakva bi to tek šteta bila.
Isto ti je i ovdje, napraviš top BMW bez motora - a firma počela i proslavila se s motorima. Ne ide to brate.
Ni na jednom njihovom modelu mi ne smeta neotvaranje, osim na ovome. Negdje (po meni) mora biti granica.

Razumijem sve, ali što bi te smetalo, ako nisi kupac?
Nisi im unaprijed dao lovu misleći da će biti otvaranja, pa su te sad razočarali, jer ih neće biti.
To je Otto, daju ljudima ono što nema na tržištu, u okviru svojih mogućnosti i filozofije.
A to ne uključuje otvaranja.
Barem ne traže 150 eura kao Neo. Ako dođe u budućnosti neki s otvaranjima, neće mi biti žao ovih 40 eura.

Moja filozofija tj ono sto sam pre gledao i sto mi je bilo bitno se lagano menja. Pre mi je bilo bitno da ima sto vise otvaranja, detalja, tepih, i tako te sitnice koje ti upadaju u oci kada model drzis u ruci i igras se sa njim. Posle nekog vremena on ide u vitrinu i tu stoji neko vreme i ceka da ga se ja ponovo setim ili bar da obrisem prasinu sa njega i opet se divim detaljima.
Posle sam skontao da model kod mene u ruci i vrtenju provede samo sitan delic vremena a ostatak je u vitrini i ja uzivam da mu se divim dok se izlezavam na trosedu i gledam ga kako ima dobar oblik kako mu se farba sija, pa mu se primaknem pa me oduseve tockovi,...Otvaranja, donji podvoz, tepih, sve to ne gledam tada a ni kasnije.
Skotao sam da mi je pogodjena razmera, oblik linija, forma kao i dobro bojenje modela najbitnije jer u tom pogledu najvise vremena i provede a tu mislim da ce me otto sasvim zadovoljiti jer sve sto mi je kasnije posle igre bitno to ovaj model a i drugi njihovi modeli ima.
Ok, bilo bi lepota da se bar hauba digne i da se vidi ona lepota od motora ali sta sad, ako ikada bude neko pravio i varijantu sa otvaranjima moze i ona doci na red. Nije mi prvi ni zadnji put da imam identicne modele razlicitih proizvodjaca i svaki ima svoju draz.
Mozda te folije su i kod mene najveci minus ali kontam da se to radi jer one najmanje deformisu sliku i imaju mali odsjaj svetla i enterijer se kroz njih najbolje vidi, kad vec nema otvaranja da se vidi i sta je unutra, a i tu ima sta da se vidi.
Ovaj je prvi E39 M5, moj prvi Otto i kao takav ce mi ostati veoma drag.
A drugo Otto zaista ima paletu modela koji su [You must be registered and logged in to see this image.] i verujem da mnogo njih nikada niko nece praviti, a oni su se prvi setili. Koliko smo balavili na Golfa 2, 3, etooni su se setili, sad kao Norev se setio dvojke,...
Moja filozofija i razmisljanje ne ocekujem da se svi sloze ali znam da ima onih koji misle na slican nacin

Potpuno se slazem sa tobom, ali, moram da doadam da je samo saznanje da posedujes ultimativan model koji zadovoljava tvoju percepciju i tvoju predstavu kako bi model trebalo da izgleda i sta da ima, vrhunsko!
Bar kod mene je tako.
Ne moram nikad ni da mu zavirim ispod, i ne moram nikad da otvorim haubu ali znam da ce me uvek ponovo fascinirati, to je ta draz!!!

Luckyboy je napisao/la:Potpuno se slazem sa tobom, ali, moram da doadam da je samo saznanje da posedujes ultimativan model koji zadovoljava tvoju percepciju i tvoju predstavu kako bi model trebalo da izgleda i sta da ima, vrhunsko!
Bar kod mene je tako.
Ne moram nikad ni da mu zavirim ispod, i ne moram nikad da otvorim haubu ali znam da ce me uvek ponovo fascinirati, to je ta draz!!!

Al' zato se imamo čemu dalje nadati...ako izađe u AA ili nečijoj sličnoj izvedbi, jupi! - normalno da ćemo gledati kako nabaviti i taj "ultimativniji" model...tako smo manje - više imali primjer s Ansonovim 2002, pa je izašao Kyosho, pa AA...to ne znači da će mi automatski Otto biti lošiji, jer valja znati da Otto zbilja odlično skida liniju, a die-cast proizvođači na račun motora i bogatije unutrašnjosti znaju koristiti svakakve prečice na vanjskom dijelu - ili jednostavno nešto zasrati.

Ja samo nisam ljubitelj downgrade kupnje, znači ako ima bolji na tržištu da kupujem lošiji, iako poštujem ako netko ima i takav đir.

nebeski je napisao/la:

Razumijem sve, ali što bi te smetalo, ako nisi kupac?
Nisi im unaprijed dao lovu misleći da će biti otvaranja, pa su te sad razočarali, jer ih neće biti.
To je Otto, daju ljudima ono što nema na tržištu, u okviru svojih mogućnosti i filozofije.
A to ne uključuje otvaranja.
Barem ne traže 150 eura kao Neo. Ako dođe u budućnosti neki s otvaranjima, neće mi biti žao ovih 40 eura.

Sve to stoji što si rekao. Auto je izvana bombona.
Neo neću ni komentirati, jer smatram da jednostavno ne vrijedi svoje cijene.
Ovaj auto je čisto OK za 40 eura, al ja ću ipak čekati AA ili neki drugi iako znam da će koštati 2,5 do 3 puta skuplje.
To je moja filozofija. Da se ne nadam da će jednog dana osvanuti neki s otvaranjima vjerojatno bih pregrmio i uzeo ovoga.

Kukao sam Ottu gde su moji M5, kazu 13og aprila je poslato, sad 6 dana ko da ga na magarcu transportuju.
A 13ti april je bio u petak, em april, em 13ti, em petak, da ne ureknem valda ce stici i kad stigne valda ce biti citavi

E, malo da odušimo od ovog BMW-a, mene lično i personalno više zanima ono što dolazi s njim u pošiljci, BMW je tu ionako ubačen više iz znatiželje i da ne propadne poštarina..

[You must be registered and logged in to see this image.]

E ovo i mene daleko više privlaći.

Doobar!! Vidi sedišta! I točkovi deluju!

Vela je napisao/la:

Previše volim BMW da bih bio ravnodušan prema tome što nema motora i otvaranja.
Zamisli samo da su se ovi prije AA sjetili pa napravili 600 Pullmana bez otvaranja vrata i gepeka. Kakva bi to tek šteta bila.
Isto ti je i ovdje, napraviš top BMW bez motora - a firma počela i proslavila se s motorima. Ne ide to brate.
Ni na jednom njihovom modelu mi ne smeta neotvaranje, osim na ovome. Negdje (po meni) mora biti granica.

Bas iz tog razloga vecina BMW modela 1:43 ima otvaranje haube.

Meni jedan od najdražih velikoserijskih automobila - ikad!

Ovaj put u zadnjoj sportskoj varijanti...

[You must be registered and logged in to see this image.]

Ode opet Nedi kesa.
potpuno sam zaboravio da je na maski imao znak Renaulta,vać sam pomislio da je neka greška.

nebeski je napisao/la:[You must be registered and logged in to see this image.]

Ova tabla je skinuta vrhunski!!!!

Model vrijedan pažnje.

Renault koji mi se u ono vreme strašnno sviđao.
Model "deluje", fina kombinacija kolora.

Učitelj je napisao/la:Renault koji mi se u ono vreme strašnno sviđao.
Model "deluje", fina kombinacija kolora. [You must be registered and logged in to see this image.]

Renault je u sedamdesetim inače imao bolje farbe nego danas, što se izbora tiče.

Sad će onaj 1/24 model od MetaloPlastike Šabac kupljen na ekskurziji 1989. na Zlatiboru dobiti društvo

nebeski je napisao/la:

Renault je u sedamdesetim inače imao bolje farbe nego danas, što se izbora tiče.

Sad će onaj 1/24 model od MetaloPlastike Šabac kupljen na ekskurziji 1989. na Zlatiboru dobiti društvo

Eto prilike da se uporede kvalitetom

nebeski je napisao/la:E, malo da odušimo od ovog BMW-a, mene lično i personalno više zanima ono što dolazi s njim u pošiljci, BMW je tu ionako ubačen više iz znatiželje i da ne propadne poštarina..

[You must be registered and logged in to see this image.]

Žali bože ovog modela bez otvaranja... I na mom 1/43 mi je krivo što ih nema i rado bih platio više za neki s vjerno prikazanom mehanikom i oba motora...

A jebiga..ako ništa imamo cilj koji nas vuče naprijed.

Ma slažem se, super što je uopće napravljen... Ali ono vrijedno pažnje na tom autu ipak se krije unutra.

Dečki malo mašte..
Vi bi odmah golu žensku .
Ona da skine kaput a vi da počnete kritizirati isto kao da OTTO napravi otvaranja.

Evo još jednoga, kao da su čitali zadnji broj hrvatskog izdanja EVO magazina:

[You must be registered and logged in to see this link.]

I još malo onog BMW-a..

[You must be registered and logged in to see this link.]

[quote="nebeski"]Evo još jednoga, kao da su čitali zadnji broj hrvatskog izdanja EVO magazina:

[You must be registered and logged in to see this link.]

jake ti slikice.
Inače zadnji broj manje više posvećen Peugeotu.
a za mene oni interesantni do 504.