Topmarques Collection 1:18

Nisam još upoznat s ovim proizvođačem, ali vidim da su se pojavile najave nekih interesantnih modela na tržištu. Modeli su resinski, bez otvaranja, sa cijenama znatno iznad onih od GT Spirita i Otta naravno.
Ukoliko neko zna nešto više o ovim modelima, neka me ispravi ili dopuni.
Malo poslastica za ljubitelje talijanske autoindustrije:
[You must be registered and logged in to see this link.]   139€
[You must be registered and logged in to see this link.]   139€
[You must be registered and logged in to see this link.]   134€ - valjda se 1:1 nađe za manje novca

Nema BMW modela, sokiran sam.
Dobra je
75ica, ali skupi su a ti novi resinski proizvodjaci koji nicu ko pecurke posle kise me podsecaju na ono sto je Dino izjavio da ima kesa sta bi radio, ocigledno da ima jos tih sa slicnim misljenjem i koji subskupilibkes, stisnuli muda i krenuli.

vaskrsije je napisao/la:Nema BMW modela, sokiran sam.
Dobra je
75ica, ali skupi su a ti novi resinski proizvodjaci koji nicu ko pecurke posle kise me podsecaju na ono sto je Dino izjavio da ima kesa sta bi radio, ocigledno da ima jos tih sa slicnim misljenjem i koji subskupilibkes, stisnuli muda i krenuli.

Lep je i ovaj Uno, samo po meni, preterali su sa cenama za medalju.

Pa kad mogu drugi da klepaju cene mogu i oni. . . Sad sve sto iole moze da ide u kolekciju kosta ko Sv Petra kajgana. . .

Ma da se to sa "plastikom". Puno je to jeftinije nego raditi tlačni lijev sa aluminijem. Vjerojatno će u budućnosti ovi potpuno preuzeti priču, dok se još malo razviju, pa i otvaranja ponude. Troškovi niži, maloprodajne cijene više. Ode to.
Nego kad će se neko sjetit da napravi Passata dvojku karavana. Ko god se bavio "ozbiljnim bizmisom" nije mogao bez njega.
Legenda pijace na Balkanu:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Ponuđene slike iznad su slike pravih automobila u 1:1. Da prvo vidim modele pa onda razmislim.

No, pretjeraše ga s cijenama. Sve dok se Otto drži ispod 50 eura ovi ostali su smiješni i bezobrazni.

Vela, ima onaj Passat od Wellyja, ali, majku mu, nije karavan.

Pijačar je stvarno neopjevana legenda.

nebeski je napisao/la:Ponuđene slike iznad su slike pravih automobila u 1:1. Da prvo vidim modele pa onda razmislim.

No, pretjeraše ga s cijenama. Sve dok se Otto drži ispod 50 eura ovi ostali su smiješni i bezobrazni.

Vela, ima onaj Passat od Wellyja, ali, majku mu, nije karavan.

Pijačar je stvarno neopjevana legenda.

Ma jaro znam. Al ono je Santana kineska, to nije ni blizu onom našem starom "bizMisu". Nema ona tu "dušu"  
A cijene su im stvarno momačke. Kažu za lifer da je 9/10 mjesec. Valjda dosad onda imaju kakav prototip. Al po cijenama mislim da će ovo biti još jedan čuvar polica u dućanu.

Realno da bi se pokrenula prpizvodnja i da se rade od oko 2000 primeraka koliko bi taj model mogao da kosta u maloprodaji a da ostane i nesto zarada.Otto je dokazao da cak i 39€ je moguce, jeste da su 10% poskupeli ali ispod 50 tako da sve ove novajlije preko stojanke smatram cerupanjrm i kratkotrajnim zivotom na trzistu.

vaskrsije je napisao/la:Realno da bi se pokrenula prpizvodnja i da se rade od oko 2000 primeraka koliko bi taj model mogao da kosta u maloprodaji a da ostane i nesto zarada.Otto je dokazao da cak i 39€ je moguce, jeste da su 10% poskupeli ali ispod 50 tako da sve ove novajlije preko stojanke smatram cerupanjrm i kratkotrajnim zivotom na trzistu.

Slažem se... Ni MCW se nije proslavio sa prodajom svojih BoS modela, a izgleda i GT Spiritu nešto kilavo ide... "Ekskluzivne" klupske inačice boja je još uvijek moguće naručiti...

A jesi li primetio kakp Gt Spirit bombarduje informacijama, te slike iz proizvodnje, video klipovi, mali milion slika od targe i 944, pa narucite odmah sad da budete dwo ekskluzivnog kluba,...Obigledno je da nije startovalo kao iz topa, a BoS, nisam gledao sad ali do nedavno svi su bili dostupni pa i prvi Opel,...A MR, TRL, i ostali resini sa cenama od preko 300€....Eno skoro svi na popustima.
Otto u 80% slucajeva svoje rasproda na preorderu iako vidim da su serije povecali i da je retko koja ispod 2500-3000 komada

vaskrsije je napisao/la:A jesi li primetio kakp Gt Spirit bombarduje informacijama, te slike iz proizvodnje, video klipovi, mali milion slika od targe i 944, pa narucite odmah sad da budete dwo ekskluzivnog kluba,...Obigledno je da nije startovalo kao iz topa, a BoS, nisam gledao sad ali do nedavno svi su bili dostupni pa i prvi Opel,...A MR, TRL, i ostali resini sa cenama od preko 300€....Eno skoro svi na popustima.
Otto u 80% slucajeva svoje rasproda na preorderu iako vidim da su serije povecali i da je retko koja ispod 2500-3000 komada

Ako misliš na GT Spirit aktivnost na faceu, primjetio sam da bombardiraju sa informacijama i slikama.
A i Otto izgleda ne rasproda sve modele u preorderu otkad su povecali serije, ali ipak rasprodaju.

Upravo to, samo sto iz GT-a ne stavljaju soike radnika, krvnu grupu, sta doruckuju, bracni status,...Ocigledno da im je potreban jak marketing jer nije krenulo po planu i kao Otto, ali otto je vise od duplo jeftiniji obzirom da kod ovih u klubu postarina kosta 1€ tj sa modelom 100€.
Ako nista bar nema klanja za Otto vise i na e bayu nema onih poblesavelih cena, kad se setim 120€ pa i vise za Otto modele...

vaskrsije je napisao/la:Upravo to, samo sto iz GT-a ne stavljaju soike radnika, krvnu grupu, sta doruckuju, bracni status,...Ocigledno da im je potreban jak marketing jer nije krenulo po planu i kao Otto, ali otto je vise od duplo jeftiniji obzirom da kod ovih u klubu postarina kosta 1€ tj sa modelom 100€.
Ako nista bar nema klanja za Otto vise i na e bayu nema onih poblesavelih cena, kad se setim 120€ pa i vise za Otto modele...

Mislim da i hype za Ottom lagano prosao...
Ali kako god, Ottova filozofija je u startu bila drugacija i polucila je uspjeh. GT Spiritu, BoSu, pa i ovim sa alfama ne proricem neku bajnu budućnost, iako je BoS krenuo sa slicnom filozofijom kao i Otto, ali za duplo vise para....

Što se tiče slika GT Spirita iz proizvodnje, ako je ono stvarno kao što je na slikama onda je ono za Kinu ekskluzivna proizvodnja. Ona žena lakira u rukavicama, pa ima odvod za višak boje, pa svi rade na velikom i neskučenom prostoru. Ako je ono istina, a vjerojatno jest samo dio istine onda stvarno imaju pogon van kineskih standarda.

Tu je izgleda netko htio malo zaraditi... svi ti talijani od iduće godine izlaze u Ottovoj režiji...

mali plavi je napisao/la:Tu je izgleda netko htio malo zaraditi... svi ti talijani od iduće godine izlaze u Ottovoj režiji...

Kak' znaš?

Danas poslali slike u mail... Bar su meni stigle...

nebeski je napisao/la:

Kak' znaš?

U Mailu od njih, samo su nešto zeznuli, pa je mail datiran na 28.02.2010...

Deo mail-a o Italijanima...

"The other great piece of news we would like to share with you is about Italy. Our very dedicated Otto collectors from the other side of the Alps have been asking us for about three years that we make replicas of the most popular Italian sports cars. We tossed the question out to many clubs and discussed the project.

We can officially announce that we have been granted a license by Fiat that will give us the privilege of making some great models that are still missing in many collections…such as the Fiat Coupe Turbo, the Alfa 147 GTA, the 75 Turbo, the RZ, SZ, the Fiat Ritmo Abarth… and many more!

The list is long but we have to keep some surprises. Our plan is to offer 6 models a year starting early next year. This new line of Italian cars will be introduced at the Nuremberg Toy Fair 2014. Price will remain at 44.00€… Fantastico !

In the meantime, please enjoy a few pics of what is coming !"

Jeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!

Bit će jednom i Fiat 128!

Meni se ova najava veoma dopada, ima tu automobila koja vredi da budu 18ice

Evo vidim da je stiglo i mene.

nebeski je napisao/la:Jeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!

Bit će jednom i Fiat 128!

Pa još kada bi bio i 128 sport coupe.

Ma, kako god, samo nek' ostane 44 eura!

nebeski je napisao/la:Ma, kako god, samo nek' ostane 44 eura!

Ma, neka zaoktuže na 39.