Mazda Axela (Mazda3) by neki kinezi
+2
nebeski
. . .
6 posters
Stranica 1 / 1.
Mazda Axela (Mazda3) by neki kinezi
Jos jedna mazdica u 1:18 u mene. Bez da se lazemo meni izuzetno drag auto u 1:1 i. . . Sad bih trebao da napisem auto koji bih radio imao u 1:1, ali ne mogu. Imao sam letos prilike da ga vozim sa svom opremom i sa najjacim motorem, a i u nekoj jeftinijoj varijanti i koliko god da bih voleo da okusim cari Mazde3, ne verujem da bih mogao da je iskesiram. Daleko pre bih otrcao i iskesirao neki drugi auto. Recimo Subaru BRZ. . . Ova mazda u 1:18 zapravo predstavlja tu Mazdu u 1:1 sto bih hteo da imam, ali ne bih hteo da je kesiram. Zapravo jedina razlika je u menjacu, ovde je automatski, a ja bi manuelni. Sto se tice samog modela on je skroz OK. Nije na nivou predhodnika (CX-5), ali je svakako na visem nivou od PMA, Noreva i Paragona, a na nizem od AA. Motorni prostor je vise nego odlicno uradjen, unutrasnjost takodje ali malo smeta da se prednja sedista ne pomeraju, da se kaseta ne otvara i da se zadnja sedista ne obaraju. Gepek je skroz OK, ali opet, malo nedostaje da se unutrasnji poklopac ne dize. Sto se tice retrovizora, sibera i rezervoara, sve je funkcionalno. Ah, da umalo da zaboravim. Sto se tice linija, one izgledaju kao da su dobro pogodjene i da je model verno skinut ali kao i kod CX-5, smeta pomalo sto farovi ne prate nivo ostatka auta. Sve u svemu za 100$, ja bih rekao puna kapa. Zapravo ovde oko cene bi se dalo malo i polemisati. Koliko zapravo nas svi muzu i koliko zapravo oni nama daju za novce koje znaju da nam uzmu za modele. Ako gledamo spoljasnjost, jedina stvar po kojoj ovaj model zaostaje za rezinskim proizvodjacima su farovi i to je to. A koliko nudi vise od jednog rezina i koliko vise nudi od vecine drugih die cast proizvodjaca, a opet i od ovih od kojih nudi manje koliko je to manje, dovodi nas do jednog jedinog zakljucka. . . Zapravo zelje, aj ako mozete pravite vise modela sa moje liste zelja
Ono sto nisam rekao, obe mazde CX-5 i ova, su, cinimi se, dilerska izdanja. Ali posto mi znanje kineskog lezi u razumevanju sta oni pricaju, a ne u citanju, to ne mogu sa sigurnoscu da tvrdim ali mogu da pretpostavljam. I to mi se tako i cini, dilersko izdanje za kinesko trziste.
Jos jedna stvar koju nisam spomenuo. Auto je dostupan i kao sedan, ali meni je sedansko izdanje krajnje nezanimljivo tako da se iz tog razloga i nisam setio da ga spomenem ranije. . .
[You must be registered and logged in to see this image.]
Ono sto nisam rekao, obe mazde CX-5 i ova, su, cinimi se, dilerska izdanja. Ali posto mi znanje kineskog lezi u razumevanju sta oni pricaju, a ne u citanju, to ne mogu sa sigurnoscu da tvrdim ali mogu da pretpostavljam. I to mi se tako i cini, dilersko izdanje za kinesko trziste.
Jos jedna stvar koju nisam spomenuo. Auto je dostupan i kao sedan, ali meni je sedansko izdanje krajnje nezanimljivo tako da se iz tog razloga i nisam setio da ga spomenem ranije. . .
[You must be registered and logged in to see this image.]
Zadnja promjena: . . .; 22/2/2016, 05:29; ukupno mijenjano 1 put.
. . .- Forumaš sa stažem
- Član od : 11.05.2013
Dob : 40
Houston, TX
Re: Mazda Axela (Mazda3) by neki kinezi
Nisam znao da joj je ime Axela. Totalno bljutavo, genericki..
Kod nas su Mazde prilicno skupe i u tom rangu po pravilu se bira neki premium proizvodjac, jedino bas fanovi uzimaju Damu iz Hirosime. Steta da je Mazdina politika proizvodnje smrt za svakog lokalnog dilera...samo u jednom ne tako dugom vremenu, kad je jen naglo pao, ovdje su Mazde postale IN, prvi put nakon Genexovog masovnog uvoza 323-ica i 626-ica pred kraj zivota Juge.
I naravno...kad je dolar naglo pao i zazivio uvoz iz SADa...tad su CX7 dosle i u nas.
Kod nas su Mazde prilicno skupe i u tom rangu po pravilu se bira neki premium proizvodjac, jedino bas fanovi uzimaju Damu iz Hirosime. Steta da je Mazdina politika proizvodnje smrt za svakog lokalnog dilera...samo u jednom ne tako dugom vremenu, kad je jen naglo pao, ovdje su Mazde postale IN, prvi put nakon Genexovog masovnog uvoza 323-ica i 626-ica pred kraj zivota Juge.
I naravno...kad je dolar naglo pao i zazivio uvoz iz SADa...tad su CX7 dosle i u nas.
nebeski- Moderator
- Član od : 21.01.2010
Dob : 48
Ustiprača, Višegrad, Dobro polje, Miljevina
Re: Mazda Axela (Mazda3) by neki kinezi
Kod nas je stara trojka sedan mogla da se uzme od nekih 15000$, hatchback je vec bio tu oko 18-20000$, a MazdaSpeed sa svom opremom je bila oko 30000$. I onako, dosta su ih ljudi vozili i cenu su znale da drze uzasno dobro. Secam se da dok sam trazio hatchbaecka da je situacija bila takva da mi se polovnjak nije isplatio (recimo prva generacija i 120000 milja). Bila je varijanta da dodas jos 4-5000$ i kupis glanc novog sedana. . .
Nova trojka sa svom opremom mislim da je oko 30000$, dok je pocetna negde 18-20000$. Nisam skoro gledao pa ne znam tacno cene ali tu su negde.
Meni je najveci problem kod Mazde prednji pogon. Da je zadnji, verujem da bi mi bilo daleko lakse da kazem "da".
Inace jedna drugarica mi ima Mazdu 3 sedana sa manulenim menjacem i sportskim paketom i prezadovoljna je. Kaze da ni sama nije znala da covek zapravo moze da uziva u voznji. . .
Nova trojka sa svom opremom mislim da je oko 30000$, dok je pocetna negde 18-20000$. Nisam skoro gledao pa ne znam tacno cene ali tu su negde.
Meni je najveci problem kod Mazde prednji pogon. Da je zadnji, verujem da bi mi bilo daleko lakse da kazem "da".
Inace jedna drugarica mi ima Mazdu 3 sedana sa manulenim menjacem i sportskim paketom i prezadovoljna je. Kaze da ni sama nije znala da covek zapravo moze da uziva u voznji. . .
. . .- Forumaš sa stažem
- Član od : 11.05.2013
Dob : 40
Houston, TX
Re: Mazda Axela (Mazda3) by neki kinezi
. . . je napisao/la:
Inace jedna drugarica mi ima Mazdu 3 sedana sa manulenim menjacem i sportskim paketom i prezadovoljna je. Kaze da ni sama nije znala da covek zapravo moze da uziva u voznji. . .
Mazde su lijepo upakirani automobili, a ipak su nešto s godinama naučili od Forda po pitanju ležanja i hendlanja.
nebeski- Moderator
- Član od : 21.01.2010
Dob : 48
Ustiprača, Višegrad, Dobro polje, Miljevina
Re: Mazda Axela (Mazda3) by neki kinezi
A, ja bih dodao na vaše komentare da je model fino urađen, solidni detalji, sva otvaranja, zadovoljavajuća unutrašnjos i fino lakirana.
Učitelj- Legenda Foruma
- Član od : 21.01.2010
Dob : 68
Novi Sad
Re: Mazda Axela (Mazda3) by neki kinezi
Učitelj je napisao/la:A, ja bih dodao na vaše komentare da je model fino urađen, solidni detalji, sva otvaranja, zadovoljavajuća unutrašnjos i fino lakirana.
Ti se, Učo, nakon one kratke krize neki dan, vratio s još boljim vidom i većim smislom za detalje!
nebeski- Moderator
- Član od : 21.01.2010
Dob : 48
Ustiprača, Višegrad, Dobro polje, Miljevina
Re: Mazda Axela (Mazda3) by neki kinezi
Pa svi MX modeli su sa zadnjim pogonom. Uostalom sta ce im zadnji pogon u kompakt klasi, toga se i bmw (nazalost) odrekao. Samo poslupljuje proizvodnju, a uzima i prostor u autu. I onda jos ima nedostatke u obicnoj bapskoj voznji. Os trkalicu kupis dvosjed ili 2+2 i imas zadnji pogon.. . . je napisao/la:Kod nas je stara trojka sedan mogla da se uzme od nekih 15000$, hatchback je vec bio tu oko 18-20000$, a MazdaSpeed sa svom opremom je bila oko 30000$. I onako, dosta su ih ljudi vozili i cenu su znale da drze uzasno dobro. Secam se da dok sam trazio hatchbaecka da je situacija bila takva da mi se polovnjak nije isplatio (recimo prva generacija i 120000 milja). Bila je varijanta da dodas jos 4-5000$ i kupis glanc novog sedana. . .
Nova trojka sa svom opremom mislim da je oko 30000$, dok je pocetna negde 18-20000$. Nisam skoro gledao pa ne znam tacno cene ali tu su negde.
Meni je najveci problem kod Mazde prednji pogon. Da je zadnji, verujem da bi mi bilo daleko lakse da kazem "da".
Inace jedna drugarica mi ima Mazdu 3 sedana sa manulenim menjacem i sportskim paketom i prezadovoljna je. Kaze da ni sama nije znala da covek zapravo moze da uziva u voznji. . .
Nas je zenina dvojkica sa drugom po redu opremom izasla 13500€ jos u ono vrijeme pocetka krize. Nemalo za takav auto, kojem najvise zamjeram to sto ne mozes birati opremu koju zelis nego imas pakete pa koji ti pase uzmi, totalno user unfriendly mazda politika
Keza- Legenda Foruma
- Član od : 20.01.2011
Zagreb
Re: Mazda Axela (Mazda3) by neki kinezi
I da ovo Axela mi baca na Ajsela, a mescini da u Bosni ima neka pjevacica tog imena
Keza- Legenda Foruma
- Član od : 20.01.2011
Zagreb
Re: Mazda Axela (Mazda3) by neki kinezi
Keza je napisao/la:I da ovo Axela mi baca na Ajsela, a mescini da u Bosni ima neka pjevacica tog imena
Jebi me ako nije i Aksela
nebeski- Moderator
- Član od : 21.01.2010
Dob : 48
Ustiprača, Višegrad, Dobro polje, Miljevina
Re: Mazda Axela (Mazda3) by neki kinezi
nebeski je napisao/la:
Ti se, Učo, nakon one kratke krize neki dan, vratio s još boljim vidom i većim smislom za detalje!
Znaš ti nas Lale, taki smo mi, da se kome ne zamerimo, naravno do nekih granica.
Učitelj- Legenda Foruma
- Član od : 21.01.2010
Dob : 68
Novi Sad
Re: Mazda Axela (Mazda3) by neki kinezi
Keza je napisao/la:
Nas je zenina dvojkica sa drugom po redu opremom izasla 13500€ jos u ono vrijeme pocetka krize. Nemalo za takav auto, kojem najvise zamjeram to sto ne mozes birati opremu koju zelis nego imas pakete pa koji ti pase uzmi, totalno user unfriendly mazda politika
Da, da...Dvojkica, ona prethodna, naš diler je uradio veliku prezentaciju i stvarno su puno očekivali od modela, jer to je bilo vrijeme kad se u Hercegovini već iskristalizirala kasta novih poslovnih žena, modernih majki, kraljica i tako to...ciljali su na njih, ali većinu je odbila cijena, koja je samo rasla u vrijeme te krize.
I majke - kraljice, ma koliko htjele fensi auto,nisu bile spremne iskeširati toliko. Mislim da ima par zelenih u gradu, ta zelena je tada bila šik, i to je to.
Mislim da je tada Ford Fiesta napravila boom, jer je netko rekao da u istoj kući možeš kupiti manje - više isti auto za 6000 maraka manje!
nebeski- Moderator
- Član od : 21.01.2010
Dob : 48
Ustiprača, Višegrad, Dobro polje, Miljevina
Re: Mazda Axela (Mazda3) by neki kinezi
Učitelj je napisao/la:nebeski je napisao/la:
Ti se, Učo, nakon one kratke krize neki dan, vratio s još boljim vidom i većim smislom za detalje!
Znaš ti nas Lale, taki smo mi, da se kome ne zamerimo, naravno do nekih granica.
Nego, ne reče ili ja nisam uhvatio, šta na kraju bi onaj dan? Ima li neko objašnjenje?
nebeski- Moderator
- Član od : 21.01.2010
Dob : 48
Ustiprača, Višegrad, Dobro polje, Miljevina
Re: Mazda Axela (Mazda3) by neki kinezi
Axela? Šta ne rekoše Oltcita?
dmj- Legenda Foruma
- Član od : 23.01.2010
Dob : 53
Zagreb
Re: Mazda Axela (Mazda3) by neki kinezi
Aksela Ružanebeski je napisao/la:
Jebi me ako nije i Aksela
Keza- Legenda Foruma
- Član od : 20.01.2011
Zagreb
Re: Mazda Axela (Mazda3) by neki kinezi
Keza je napisao/la:
Pa svi MX modeli su sa zadnjim pogonom. Uostalom sta ce im zadnji pogon u kompakt klasi, toga se i bmw (nazalost) odrekao. Samo poslupljuje proizvodnju, a uzima i prostor u autu. I onda jos ima nedostatke u obicnoj bapskoj voznji. Os trkalicu kupis dvosjed ili 2+2 i imas zadnji pogon.
Nas je zenina dvojkica sa drugom po redu opremom izasla 13500€ jos u ono vrijeme pocetka krize. Nemalo za takav auto, kojem najvise zamjeram to sto ne mozes birati opremu koju zelis nego imas pakete pa koji ti pase uzmi, totalno user unfriendly mazda politika
Jesi li siguran da to nije politika uvoznika? S obzirom da verovatno imaju malu prodaju, a da nije premijum brend gde moras musteriji da ispunjavas sve moguce zelje kako god okrenes, vrlo je moguce da je bila varijanta da se uvoznik prilikom dogovora sa fabrikom o godisnjem planu prodaje dogovorio vec unapred za takozvani "model miks" i da je fabrika na osnovu toga ubacila potpuno predefinisane modele u svoj plan proizvodnje za trziste Hrvatske. Lakse fabrici, lakse uvozniku.
Koyot- Pripravnik
- Član od : 13.01.2016
Dob : 44
Re: Mazda Axela (Mazda3) by neki kinezi
Ja mislim da nije. Negdje sam o tome nekad čitao. Znam da sam popizdio kad su mi rekli da ne mogu uzeti putni kompjuter bez da uzmem i alu felge i krovni spojler (onaj na zadnjoj šajbi). Totalni nonsens. Ne rade custom primjerke pa se ti jebi. To je bilo tek uhodavanje proizvodnje za taj auto, dok se još proizvodio u Japanu i ja sam žurio da uzmem toga jer su od slijedeće godine (kad uhodaju stvar) montažu selili u Kinu, a ja naravno nisam želio kineski. Možda je i to tad bio jedan od razloga.Koyot je napisao/la:
Jesi li siguran da to nije politika uvoznika? S obzirom da verovatno imaju malu prodaju, a da nije premijum brend gde moras musteriji da ispunjavas sve moguce zelje kako god okrenes, vrlo je moguce da je bila varijanta da se uvoznik prilikom dogovora sa fabrikom o godisnjem planu prodaje dogovorio vec unapred za takozvani "model miks" i da je fabrika na osnovu toga ubacila potpuno predefinisane modele u svoj plan proizvodnje za trziste Hrvatske. Lakse fabrici, lakse uvozniku.
Keza- Legenda Foruma
- Član od : 20.01.2011
Zagreb
Re: Mazda Axela (Mazda3) by neki kinezi
Keza je napisao/la:
Pa svi MX modeli su sa zadnjim pogonom. Uostalom sta ce im zadnji pogon u kompakt klasi, toga se i bmw (nazalost) odrekao. Samo poslupljuje proizvodnju, a uzima i prostor u autu. I onda jos ima nedostatke u obicnoj bapskoj voznji. Os trkalicu kupis dvosjed ili 2+2 i imas zadnji pogon.
Nas je zenina dvojkica sa drugom po redu opremom izasla 13500€ jos u ono vrijeme pocetka krize. Nemalo za takav auto, kojem najvise zamjeram to sto ne mozes birati opremu koju zelis nego imas pakete pa koji ti pase uzmi, totalno user unfriendly mazda politika
Jedini nacin da vozim mijatu je bez krova, a kad je kisa to bas i nije najbolje resenje
. . .- Forumaš sa stažem
- Član od : 11.05.2013
Dob : 40
Houston, TX
Re: Mazda Axela (Mazda3) by neki kinezi
Onda RX-8 ili RX-7 Ovu prvu sam vozio dosta puta i nemam prituzbi na vozne osobine. . . je napisao/la:
Jedini nacin da vozim mijatu je bez krova, a kad je kisa to bas i nije najbolje resenje
Keza- Legenda Foruma
- Član od : 20.01.2011
Zagreb
Stranica 1 / 1.
Permissions in this forum:
Ne moľeą odgovarati na postove.
|
|