BMW M3 (F80) by GT Spirit

BMW M3 F80. E92,93 mi nikad nije bio nešto, al ovaj me osvojio na prvu. Ono što kod ovog modela nećemo vidjeti je biturbo motor od 3 litre koji pri samo 5500 o/min izvlači 431 KS. Dovoljno je to da tonu i pol težak automobil do 100 km/h potjera za lijepih 4,3 sekunde. Nakon vladavine V8-ice ponovno se u igru vratio redni motor, opet šestak, ali ovaj put pogonjen sa dvjema turbinama, što je kao i kod ostalih modela iz nove ere velika revolucija za BMW, al ipak nešto manja kad je usporedimo s činjenicom da je čak i 991 Carrera dobio Turbo motor. A sve uglavnom radi EU birokrata i njihovih propisa o emisijama štetnih tvari u ispuhu. Utjecalo je to izmeđuostalog i na zvuk, koji je sada viših tonova i potpuno nebemveovski.
Model je solidan. Odradili su ga kako treba. Reći će neko fale otvaranja. Fale. Da ga AA napravi s otvaranjima to bi stvarno bilo lijepo, al pošto mu je po defaultu suđen Paragon, odlučio sam se odmah za ovog, jer kad vidim što su samo napravili od M4, upropastili model, nemam želje kupiti njihov M3 kad/ako ga jednom izbace. Valjda će GT Spirit izbacit i M4.

[You must be registered and logged in to see this image.]

Dobro izgleda . Zato ti nisi htio da razgledas mustanga

red head je napisao/la:Dobro izgleda . Zato ti nisi htio da razgledas mustanga

Mustang je original zapakiran sa svim trakicama i zaštitnim naljepnicama. Nikad otvarana kutija. Gre'ota ga vaditi. A i sve što me zanimalo vidio izvana.

Ne mogu ove tvoje slike ni blizu dočarati model, zar ne?

nebeski je napisao/la:Ne mogu ove tvoje slike ni blizu dočarati model, zar ne?

Pa da ti pravo kažem, lakiranje je savršeno, boja lijepo sjaji, premda bih ja rekao da je ova plava u originalu malo drugačije nijanse. Zato ga i slikam malo s blicom, malo bez da probam uhvatiti tu boju na "papir". Lakiranje na 930 Flachbau od GT Spirita mi ima jači perl efekt nego ova. Možda tako i treba biti. Inače nemam zamjerke.

Ovaj je pun pogodak, pogotovo boja.
Kad se spominje Paragon, vidim da i Norev opet jaše po pitanju BMW-a, X6M, a niti E28 nije za baciti.

Koliko znam GT je uradio kabrioleta ali nema dozvolu od BMW-a da ga izbaci tako ga stoji na lageru i ceka da ovi iz Minhena kazu jedno "Ja".

Kad su zelje u pitanju, neka 46-ica u CSL varijanti ili recimo E21 u Alpina outfitu bi mi legli ko budali.... U resinu naravno, ono da ih lakiraju do jaja i da im odrade felge i farove na najjacem nivou

Ne brini se, OTTO ce ti uslisiti sve zelje pre ili kasnije. Ja bih samo voleo da to uradi i AA

. . . je napisao/la:Ne brini se, OTTO ce ti uslisiti sve zelje pre ili kasnije. Ja bih samo voleo da to uradi i AA

Bio bi red da i AA odradi još nešto od 21-ice. Onaj u dvije boje je baš minimum minimuma, u smislu iskorištenja i isplativosti alata za brizganje.