BMW 318i & 330i (E46) by UT models

Da ne otvaram posebno temu za svaki od ovih modela, jer su vrlo slični, staviću ih zajedno. Jako stari modeli, ali služe svrsi - jako dobro izgledaju na polici. Nedostaci, poput neuvjerljivih farova, dog legova, loših tapecirunga na 330i ili nepostojanje istih na 318i i još mnogo toga, opraštam im jer ovi modeli imaju neku svoju draž, a i predstavljaju meni drag auto. Koliko god da su stari vidi se da su rađeni smisleno. Naime 330i ima kromirane obrube stakala na vratima, a 318i nema. Ima kromirane bubrege iliti "brčiće", a 318i nema. Auspuh je različit, pa čak i unutrašnjost (iako ova u 318i vapi za kompresorom - moram naći neki što bljuje čist zrak, a ne zrak s primjesom emulzije ko ovi moji u firmi pa to pročistiti). Motor je različit. Sve kako treba biti.

[You must be registered and logged in to see this image.]

Moram ići. Poslije stavim još slika

Dok sam imao fukus na BMW modelima nisam stigao da pazarim ovaj model odnosno jedan od ova dva. Video sam da postoje razlike međ njima ali se nisam previše udubljivao.
Ovaj sa žutim pokazivačima pravca mi deluje puno uverljivije od ovog drugog bar spreda i bar sa ovih fotki.
Koliko znam bilo je nekih izvedbi u svetlo zelenoj boji i bordo metalik. Video sam na nekim mestima da su modeli plasirani u minichamps kutijama al to mi je tek enigma.
U svakom slučaju, veoma poželjan modelić.

330i
[You must be registered and logged in to see this image.]

318i
[You must be registered and logged in to see this image.]
Interijer vapi za čišćenjem Prethodni vlasnik se baš nije proslavio
[You must be registered and logged in to see this image.]

Luckyboy je napisao/la:Dok sam imao fukus na BMW modelima nisam stigao da pazarim ovaj model odnosno jedan od ova dva. Video sam da postoje razlike međ njima ali se nisam previše udubljivao.
Ovaj sa žutim pokazivačima pravca mi deluje puno uverljivije od ovog drugog bar spreda i bar sa ovih fotki.
Koliko znam bilo je nekih izvedbi u svetlo zelenoj boji i bordo metalik. Video sam na nekim mestima da su modeli plasirani u minichamps kutijama al to mi je tek enigma.
U svakom slučaju, veoma poželjan modelić.

Što se tiče ove dvojice ovaj sa bijelim žmigavcima (330i) je nekako više na cijeni uvijek bio pa je tako i meni bilo. Na 330i ibi trebale biti 17" felge, a na 318i 16", premda ovako po veličini sad ne znam je li tako. Ovaj ima maglenke, tapecirunge i još gore navedeno a onaj nema. To je i do opreme. Ovo je u biti osnovna oprema kod oba, a ko i svugdje moglo se nadograđivati. Ovaj 330i je općenito u boljem stanju od ovog 318i kojem treba detaljno čišćenje. Zeleni je koliko ja znam 328i, a za bordo se ne mogu sjetiti koji je. Ima zeleni u enciklopediji. To za PMA nisam znao.

[You must be registered and logged in to see this image.]
330i
[You must be registered and logged in to see this image.]
318i
[You must be registered and logged in to see this image.]

Gledam ove modele i sećam se kad je otac od drugara iz razreda došao na roditeljski, dao mu ključ od auta. Kad smo izašli napolje ovakav e46 samo teget 320d tek izašao kod nas.
Obrnuli smo krug, i svi strahovi od roditeljskog su nestali, ostao sam zapanjen - više šokiran kako je išao ovaj dizel.
Pozitivna asocijacija i lepo sećanje....

Ko je onaj zeleni baja?

Ima i crven, ja ga imam, samo sad ne mogu da se setim koji je motor unutra. Mislim da je 328i i ako se dobro secam nema tapacirung sto mi je ujedno bila i najveca zamerka na tom modelu. Sve kad se sabere i oduzme, u sustini meni je to OK model. Koliko para toliko i muzike.

Sto se tice kutija, slicna je prica i sa Z3. Dilerski facelift se vodi kao Minichamps (to mu pise na podu), a koliko znam postoje i posebne dilerske kutije sa sve grafickim prikazom auta.

[You must be registered and logged in to see this image.]

A za celo pojasnjenje mislim da bi najbolje bilo da pitate 02. Koliko se secam on je nesto malo rekao na tu temu kad sam predstavio svog Z3-a, tako da verujem da bi on mogao da to lepo pojasni. . .

Luckyboy je napisao/la:Gledam ove modele i sećam se kad je otac od drugara iz razreda došao na roditeljski, dao mu ključ od auta. Kad smo izašli napolje ovakav e46 samo teget 320d tek izašao kod nas.
Obrnuli smo krug, i svi strahovi od roditeljskog su nestali, ostao sam zapanjen - više šokiran kako je išao ovaj dizel.
Pozitivna asocijacija i lepo sećanje....

Sve znam. Ja se s ovakvim sivim 320d druzio pune 4 godine. Beton od auta. Ni jednom me nije iznevjerio ili ruzno iznenadio. Kazu pas, ma kakav pas benga je najvjerniji prijatelj

U svoje vrijeme su to bili super modeli (i danas drže vodu, daleko od toga da ne).
Ja sam imao crni 328, ali se više ne sjećam što mu je pisalo na podnici.

Univerzalan je natpis na podnici
[You must be registered and logged in to see this image.]

. . . je napisao/la:Ko je onaj zeleni baja?

Ima i crven, ja ga imam, samo sad ne mogu da se setim koji je motor unutra. Mislim da je 328i i ako se dobro secam nema tapacirung sto mi je ujedno bila i najveca zamerka na tom modelu. Sve kad se sabere i oduzme, u sustini meni je to OK model. Koliko para toliko i muzike.

Sto se tice kutija, slicna je prica i sa Z3. Dilerski facelift se vodi kao Minichamps (to mu pise na podu), a koliko znam postoje i posebne dilerske kutije sa sve grafickim prikazom auta.

[You must be registered and logged in to see this image.]

A za celo pojasnjenje mislim da bi najbolje bilo da pitate 02. Koliko se secam on je nesto malo rekao na tu temu kad sam predstavio svog Z3-a, tako da verujem da bi on mogao da to lepo pojasni. . .

Da, spominjali smo tu!

[You must be registered and logged in to see this link.]

Malo si me zbunio sto si napisao, da kod tvog Z3 facelifta na podnici stoji minichamps, kod mojih stoji UT. Hajd´molim te provjeri kod svog. Minichamps je iznova napravio kalup Z3 FL Roadstera, nije samo dorada kao kod ostalih modela. Z3 FL ima sva otvaranja za razliku od prije FL.  

[You must be registered and logged in to see this link.]

Na ovoj slici ispod se moze vidjeti minichampsov pristup izrade prednjih farova koji su isto primjenjivani na zadnjim UT modelima.
Lijevo - E38 1:24 minichamps (iz sredine ´90-tih), desno - E36 Cabrio UT

[You must be registered and logged in to see this link.]

I jos jedna usporedna...UT vs. UT Minichamps

[You must be registered and logged in to see this link.]


Ima tu jos dosta izmjena, ako hocete mogu ja jos gnjaviti.

Ovi UT modeli su mi posebno dragi jer pokazuju pristup izrade modela jednog vremena a jos su mi nekako drazi postali pored danasnjih sad vec dosadnih rezina.