Sun Star noviteti

[You must be registered and logged in to see this image.]

Moja teorija, dokazana puno puta u praksi, kaže - naizgled najjednostavniji automobilski oblici, poglavito oni četvrtasti, kutni i velikoserijski, najteži su za skinuti u die-castu, bilo d se radi o manjim, bilo o većim omjerima. Zato me je zanimalo kako će ispasti SunStarova Ascona.
Evo prvih slika rally varijante:

[You must be registered and logged in to see this image.]

Volio bih čuti vaše mišljenje.

Naravno, ovo je prva verzija, očekuje nas mnogo drugih, cilivilnih, trkaćih, za razliku od Revella, SunStar zna kako podojiti kalup do kraja.

Fail! [You must be registered and logged in to see this image.]

Još slika, dvije

[You must be registered and logged in to see this image.]

Iskreno, jako su me dojmili detalji poput svjetala, ali mi se oblik nekako čini promašen.

Mislim da bi trebalo sačekati model jer se ovako,sa slika, vrlo teško može dati neki sud.
Mislim da je osnovna greška u slikama.Nesretna kombinacija boja na automobilu,žuta i bijela, zatim pozadina i osvjetljenje ne dozvoljavaju realnu sliku.
.....................................kao da sam ja slikao mobitelom.

Ništa, izvlačiti ćemo slamku, tko izvuče najkraću, kupuje ga, pa kako mu bude.

nebeski je napisao/la:Još slika, dvije

[You must be registered and logged in to see this image.]

Ovo već izgleda ozbiljno.

Slažem se s Nedom. Auto je u nezgodnoj kombinaciji boja, a trud Sunstara se vidi. Sumnjam da su ga grdno promašili, nisu ni jedan auto do sad.

Ustvari, mislim da će civilna i civilna 400 varijanta biti opasne do bola.

Provrtio sam se po stranicama i u osnovi niko nema kvalitetne fotografije model. U dosta slučajeva čak koriste slike 1:1 modela sa utrka.

Ja neću da sudim.
Primjetio sam da mi u glavi ostaje drugačija slika nego što stvarno model izgleda.
Nego gledam R4,i taj auto kao da nije ostario.

[You must be registered and logged in to see this link.]



Par dostupnih slika (ali malo sumnjam u njihovu vjerodostojnost).

Donja je službena slika pravog auta, a gornje su Schuco 1/43 mislim.

Slika pravog auta

[You must be registered and logged in to see this image.]

Pogledajte sami kako je SUNSTAR trazio od Opel fanova dobre i jasne slike Opel-ovih WRC i cestovnih modela, da bi izradio diecaste za njih, [You must be registered and logged in to see this link.]

ja ga imam namjeru nabavit prvom prilikom ,a u vlasništvu imam dio prednjeg branika kao uspomenu s rallya Legend u San Marinu,a kupujem sve u mjerilu 1:18 vezano za rally

666bb je napisao/la:ja ga imam namjeru nabavit prvom prilikom ,a u vlasništvu imam dio prednjeg branika kao uspomenu s rallya Legend u San Marinu,a kupujem sve u mjerilu 1:18 vezano za rally

Mogao bi staviti i koju sliku.

cordoba je napisao/la:Pogledajte sami kako je SUNSTAR trazio od Opel fanova dobre i jasne slike Opel-ovih WRC i cestovnih modela, da bi izradio diecaste za njih, [You must be registered and logged in to see this link.]

Još jedan dokaz da proizvođači rade po slikama, a ne toliko po originalnim nacrtima pravog modela.

nebeski je napisao/la:
Još jedan dokaz da proizvođači rade po slikama, a ne toliko po originalnim nacrtima pravog modela.

Vjerovatno je teško ,u dosta slučajeva,doći do nekih originalnih nacrta jer ih ili više nema ili ih fabrike ne daju.A i samo umanjenje pojedinih dijelova sa sobom nosi teškoće tehničke prirode koje mi,iz svojih fotelja niti vidimo niti možemo naslutiti.
U krajnjem slučaju,to ima i dobru stvar jer imamo priliku praviti koliko-toliko neku selekciju modela .

Definitivno mi nije jasno da sa današnjom tehnologijom i cnc mašinama, velikom serijom da postoji toliko odstupanja u ovoj razmeri. Krivina prednje haube, C stub, bok automobila, sve je to za neku decimalu promašeno.
Model deluje relativno lepo odrađen, međutim........

Posto nisam previse u 1:18, necu se razbacivati komentarima, ali ono sto me kao prvo smeta je oblik bocnih stakala, tj njihovi okviri.
I da je 1:64, vec bi me smetali, ako je ovako velik, jos me vise smetaju. Nekako mi se BBuragova 1:24 Ascona cini bolje skinuta.

ono sto nebeski kaze, a sto sam iz iskustva naucio - automobili sa "jednostavnim" linijama su najtezi za skinuti. na kraju duplo vise posla nego sto prvobitno mislis.

Mislim da rally varijanta još uvijek nije mjerilo promašenosti modela, jer je i sama nezgrapna i prilično odudara od linija originalne Ascone. O bojama i slikanju smo već govorili.

Najbolje je sačekati prve slike obične Ascone, tu ćemo saznati sve.

Inače je riječ još uvijek o predserijskom modelu, kakve inače SunStar stavlja na svoju stranicu.

Ne znam što podrazumijevaš pod okvirom prozora, Sini. Mislim da i tu ima malo optičke varke. Bočni su u rangu dosadašnjih Sunstar modela, imaju crni okvir, a čak mi se kao pomak naprijed čine šoferšajba i zadnje staklo kako po sklapanju i izgledu, tako i po detalju kao što su linije grijača.

Sličnu Askonu imao sam od Buraga u 1:24.
Drpili mi je majstori sa još jedno desetak.
Sada ta askona košta ohoooooooooooooooooooo
Dobro daje ostao Kadet i on košta ohooooooooooooooooooo

nebeski je napisao/la:

Ne znam što podrazumijevaš pod okvirom prozora, Sini. Mislim da i tu ima malo optičke varke.

Ne znam tocno objasniti na hrvatskom, ti tehnicki pojmovi mi na zalost fale.

Sto sam mislio jest da mi se cini kao da je fulana linija tog cijelog elementa. Bocni prozori i okviri, bili oni crni ili ne.
Pretpostavljam da se radi optickoj varki, kao sto je cest slucaj na kataloskim slikama, samo kad pomislim na Siku, u katalogu su svi modeli doslovno deformirani, a u ruci izgledaju vrlo fino pogodjeni.