CM's 1:64
5 posters
Stranica 1 / 2.
Stranica 1 / 2. • 1, 2
CM's 1:64
Pocinjem novu temu za jednog od znacajnijih japanskih igraca u 1:64 gashapon sceni. CM's se proslavio kod kolekcionara malih autica svojim rally modelima sa bezbrojem livreja i varijacijama vozila, koje za ovo mjerilu imaju pregrst detalja do tada vidjenih u 1:43 ali sigurno ne u 1:64. Najveci minus cojele ove serije su debljina antena na rally vozilima, tako da osim na jednog Lamborghini Jotu, ja na svoje modele nisam stavljao antene, a jos znatno veci minus im je teska nabavljivost, tj, mogucnost da ih se nebavi prvenstveno preko raznih online aukcija. Srecom proizvedeno je jako puno toga, pa se nekih cescih ili manje trazenih verzija modela moze naci jako lako i povoljno. Neki drugi su costi kontrast tome, pa ih nema ni za lijek, a kada se pojave, cijena im ide u sfere 1:18.
Prvi CM's koji ovdje predstavljam mi je bez sumnje jedan od najdrazih autica tog proizvodjaca, ako ne i najdrazi. Rijec je o Subaru XT, ili Alcyone u Japanu.
Ovo je vjerojatno samo za ljubitelje, pa sumnjam da ce se puno kolega oduseviti kako sam se odusevio ja kada sam saznao za 1:64 verziju ovog automobila. Kada sm ga prvi puta ugledao na ulici negdje 1992, to je vec bio poprilicno zreo model i vec ga je zamijenio Subaru SVX.
Meni je ostao u sjecanju kao pomalo neproporcionalan, cudan i posve znanstveno-fantastican, po svim parametrima konfekcijske estetike ovo je "ruzan" automobil, no bas to je ono sto ga izdize iz mase, pa mi je kao da gledam neki japanski SF film uzivo, a kada se danas ugleda takav auto na cesti, treba se sjetiti o kakvom kuriozitetu se tu radi.
CM's je proizveo ovaj model za japansku tuning kucu "blitzen", preko koje se taj modelcic mogao nabaviti, a za kalup iskreno ne znam je li bio koristen u nekoj drugoj seriji ili trkacoj livreji.
[You must be registered and logged in to see this image.]
Jos kad bi netko od high end proizvodjaca odlucio proizvesti Subaru SVX, nasljednika XT, kojeg bi se u 1:64 moglo staviti uz bok ovom modelu, to bi meni bio pravi dream team.
Prvi CM's koji ovdje predstavljam mi je bez sumnje jedan od najdrazih autica tog proizvodjaca, ako ne i najdrazi. Rijec je o Subaru XT, ili Alcyone u Japanu.
Ovo je vjerojatno samo za ljubitelje, pa sumnjam da ce se puno kolega oduseviti kako sam se odusevio ja kada sam saznao za 1:64 verziju ovog automobila. Kada sm ga prvi puta ugledao na ulici negdje 1992, to je vec bio poprilicno zreo model i vec ga je zamijenio Subaru SVX.
Meni je ostao u sjecanju kao pomalo neproporcionalan, cudan i posve znanstveno-fantastican, po svim parametrima konfekcijske estetike ovo je "ruzan" automobil, no bas to je ono sto ga izdize iz mase, pa mi je kao da gledam neki japanski SF film uzivo, a kada se danas ugleda takav auto na cesti, treba se sjetiti o kakvom kuriozitetu se tu radi.
CM's je proizveo ovaj model za japansku tuning kucu "blitzen", preko koje se taj modelcic mogao nabaviti, a za kalup iskreno ne znam je li bio koristen u nekoj drugoj seriji ili trkacoj livreji.
[You must be registered and logged in to see this image.]
Jos kad bi netko od high end proizvodjaca odlucio proizvesti Subaru SVX, nasljednika XT, kojeg bi se u 1:64 moglo staviti uz bok ovom modelu, to bi meni bio pravi dream team.
Zadnja promjena: Siniweb; 22/3/2012, 09:01; ukupno mijenjano 1 put.
Siniweb- Forumaš
- Član od : 30.01.2010
Re: CM's 1:64
Predivni su, ko bi rekao da je to 1:64 razmera
Učitelj- Legenda Foruma
- Član od : 21.01.2010
Dob : 68
Novi Sad
Re: CM's 1:64
Jako lijepi modeli, a interesantan i predložak. I XT i posebno kasniji SVX spadaju mi u one malo "drugačije" japance. Mislim da XT ima i onaj čudni asimetrični volan.
Gost- Gost
Re: CM's 1:64
marko je napisao/la:Jako lijepi modeli, a interesantan i predložak. I XT i posebno kasniji SVX spadaju mi u one malo "drugačije" japance. Mislim da XT ima i onaj čudni asimetrični volan.
Tocno, pravi imaju asimetrican volan, na ovim modelima to na zalost nije slucaj, nego imaju sportski volan. Kako se interijer ionako tesko vidi, tako to ne igra neku veliku ulogu. Zbog toga i pretpostavljam da se ovaj kalup prvo koristio u svrhe neke rally replike.
Siniweb- Forumaš
- Član od : 30.01.2010
Re: CM's 1:64
SVX... [You must be registered and logged in to see this image.]
Ma, meni su jako dragi svi ti kockasti, digitalni Japanci iz osamdesetih.
Ma, meni su jako dragi svi ti kockasti, digitalni Japanci iz osamdesetih.
nebeski- Moderator
- Član od : 21.01.2010
Dob : 48
Ustiprača, Višegrad, Dobro polje, Miljevina
Re: CM's 1:64
nebeski je napisao/la:SVX... [You must be registered and logged in to see this image.]
Ma, meni su jako dragi svi ti kockasti, digitalni Japanci iz osamdesetih.
E, da jos netko i SVX napravi u 1:64, to bi bio pun pogodak.
Siniweb- Forumaš
- Član od : 30.01.2010
Re: CM's 1:64
SVX je dio tog fantastičnog japanskog sportskog booma početkom devedesetih, koji nam je dao i onu klasičnu oblu Supru i NSX i mog apsolutnog favorita Mitsubishi 3000 GT. XT mi je mrvicu, ali uistinu samo mrvicu manje drag od SVX-a, no oba su mi totalno zanimljivi moderni klasici. A model, što reći, CM's je standardno odličan.
dmj- Legenda Foruma
- Član od : 23.01.2010
Dob : 53
Zagreb
Re: CM's 1:64
CM's je u sceni poznatiji po serijama Rally modela u 1:64.
Kako bi sam pokusaj da se sve to skupi bio cisti harakiri, uzimam ih kada se nesto pojavi po prohvatljivoj cijeni... sve ostalo bi gubilo smisao.
Subaru Impreza prve generacije:
[You must be registered and logged in to see this image.]
Kako bi sam pokusaj da se sve to skupi bio cisti harakiri, uzimam ih kada se nesto pojavi po prohvatljivoj cijeni... sve ostalo bi gubilo smisao.
Subaru Impreza prve generacije:
[You must be registered and logged in to see this image.]
Siniweb- Forumaš
- Član od : 30.01.2010
Re: CM's 1:64
dmj je napisao/la:SVX je dio tog fantastičnog japanskog sportskog booma početkom devedesetih, koji nam je dao i onu klasičnu oblu Supru i NSX i mog apsolutnog favorita Mitsubishi 3000 GT. XT mi je mrvicu, ali uistinu samo mrvicu manje drag od SVX-a, no oba su mi totalno zanimljivi moderni klasici. A model, što reći, CM's je standardno odličan.
Mislim da je SVX bio prvi serijski auto sa onim prototipskim prozorima iz dva dijela, što se osamdesetih moglo vidjeti na svakom autu budućnosti, ali niti na jednoj serijskoj inkarnaciji. I to mi je bilo dovoljno da me kupi na prvi pogled.
nebeski- Moderator
- Član od : 21.01.2010
Dob : 48
Ustiprača, Višegrad, Dobro polje, Miljevina
Re: CM's 1:64
Siniweb je napisao/la:CM's je u sceni poznatiji po serijama Rally modela u 1:64.
Kako bi sam pokusaj da se sve to skupi bio cisti harakiri, uzimam ih kada se nesto pojavi po prohvatljivoj cijeni... sve ostalo bi gubilo smisao.
Subaru Impreza prve generacije:
[You must be registered and logged in to see this image.]
Čak i u malom mjerilu postoji frka oko "nekorektnih" sponzora?
nebeski- Moderator
- Član od : 21.01.2010
Dob : 48
Ustiprača, Višegrad, Dobro polje, Miljevina
Re: CM's 1:64
nebeski je napisao/la:
Čak i u malom mjerilu postoji frka oko "nekorektnih" sponzora?
Pa, kolekcionari malih mjerila takodjer iziskuju na tocnosti detalja, ne bas toliko koliko to traze sakupljaci 1:18 autica, ali ipak kako tehnologija napreduje, tako se trazi koji detalj vise.
Mislim da ova Impreza prikazuje izvedbu sa relija Monte Carlo iz 1995 godine, ne znam 100% kako je izgledala Impreza na tom reliju i ne znam je li u Monte Carlu zabranjeno reklamiranje cigareta, ali ako je to ono sto sam izguglao, onda je micanje "555" sasvim u redu. Mozda je moglo biti zanimljivije da su izbacili varijantu sa "555" logom, ali neka ga.
Siniweb- Forumaš
- Član od : 30.01.2010
Re: CM's 1:64
Siniweb je napisao/la:
Pa, kolekcionari malih mjerila takodjer iziskuju na tocnosti detalja, ne bas toliko koliko to traze sakupljaci 1:18 autica, ali ipak kako tehnologija napreduje, tako se trazi koji detalj vise.
Mislim da ova Impreza prikazuje izvedbu sa relija Monte Carlo iz 1995 godine, ne znam 100% kako je izgledala Impreza na tom reliju i ne znam je li u Monte Carlu zabranjeno reklamiranje cigareta, ali ako je to ono sto sam izguglao, onda je micanje "555" sasvim u redu. Mozda je moglo biti zanimljivije da su izbacili varijantu sa "555" logom, ali neka ga.
Ja nikad tome nisam pridavao preveliku važnost, imam nekoliko formula kojima nedostaje "ono nešto" zvano Malrboro ili Camel, vjerovatno i pokoji rally model kojem fali reklama, ali , narodski rečeno, Aj dont giv a fak.
nebeski- Moderator
- Član od : 21.01.2010
Dob : 48
Ustiprača, Višegrad, Dobro polje, Miljevina
Re: CM's 1:64
nebeski je napisao/la:
Ja nikad tome nisam pridavao preveliku važnost, imam nekoliko formula kojima nedostaje "ono nešto" zvano Malrboro ili Camel, vjerovatno i pokoji rally model kojem fali reklama, ali , narodski rečeno, Aj dont giv a fak.
Meni je osobno bilo bas zgodno kada na nekom trkacem stoji marlboro, HB ili Gitanes... odrastao sam uz fotke Ligiera, Audi Quattra, McLaren Formule 1, Penske Indycara... da znas, obratiti cu paznju na te sponzore na mojim CM's modelima, moze lako biti da su izabrali samo one verzije bez cigareta i alkohola. Mozda i japanci imaju kojekakve restrikcije.
Siniweb- Forumaš
- Član od : 30.01.2010
Re: CM's 1:64
Siniweb je napisao/la:
Meni je osobno bilo bas zgodno kada na nekom trkacem stoji marlboro, HB ili Gitanes... odrastao sam uz fotke Ligiera, Audi Quattra, McLaren Formule 1, Penske Indycara... da znas, obratiti cu paznju na te sponzore na mojim CM's modelima, moze lako biti da su izabrali samo one verzije bez cigareta i alkohola. Mozda i japanci imaju kojekakve restrikcije.
Da, vrlo moguće.
nebeski- Moderator
- Član od : 21.01.2010
Dob : 48
Ustiprača, Višegrad, Dobro polje, Miljevina
Re: CM's 1:64
Nastavljam sa jednim ne tako cesto vidjenim rally predstavnikom, Mitsubishi Lancer 1600 GSR:
[You must be registered and logged in to see this image.]
Lijep i jedini predstavnik ovog automobila u rally varijanti. Postoji i bijeli, a civilnu verziju napravio je Konami, kojeg sam vec predstavio u svojoj temi:
[You must be registered and logged in to see this image.]
Meni je uvijek jako zanimljivo staviti cestovnu i rally verziju jednu pored druge, pa ih usporedjivati.
[You must be registered and logged in to see this image.]
Lijep i jedini predstavnik ovog automobila u rally varijanti. Postoji i bijeli, a civilnu verziju napravio je Konami, kojeg sam vec predstavio u svojoj temi:
[You must be registered and logged in to see this image.]
Meni je uvijek jako zanimljivo staviti cestovnu i rally verziju jednu pored druge, pa ih usporedjivati.
Siniweb- Forumaš
- Član od : 30.01.2010
Re: CM's 1:64
Auuu, kako je ovaj relijaš dobar!
nebeski- Moderator
- Član od : 21.01.2010
Dob : 48
Ustiprača, Višegrad, Dobro polje, Miljevina
Re: CM's 1:64
Siniweb je napisao/la:Nastavljam sa jednim ne tako cesto vidjenim rally predstavnikom, Mitsubishi Lancer 1600 GSR:
[You must be registered and logged in to see this image.]
.
Prednji kraj mi izgleda jako precizno urađen, kao da je veće mjerilo. Branik sa maglenkama je odličan!
Gost- Gost
Re: CM's 1:64
marko je napisao/la:
Prednji kraj mi izgleda jako precizno urađen, kao da je veće mjerilo. Branik sa maglenkama je odličan!
Uzivo je ovo tek ludilo. Ovaj model je u stvari dug kojih 5 cm.
Zadnja promjena: Siniweb; 28/3/2012, 22:44; ukupno mijenjano 1 put.
Siniweb- Forumaš
- Član od : 30.01.2010
Re: CM's 1:64
Siniweb je napisao/la:
Uzivo je ovo tek ludilo. Ovaj model je u stvari duga kojih 5 cm.
Perverzija!
nebeski- Moderator
- Član od : 21.01.2010
Dob : 48
Ustiprača, Višegrad, Dobro polje, Miljevina
Re: CM's 1:64
Za nepoverovati, koliko detalja i koja preciznost izrade.
Gledam felne na civilnom Lanceru
Gledam felne na civilnom Lanceru
Učitelj- Legenda Foruma
- Član od : 21.01.2010
Dob : 68
Novi Sad
Re: CM's 1:64
Jako dobri mališani, detaljni neverovatni za svoj uzrast.
Učitelj- Legenda Foruma
- Član od : 21.01.2010
Dob : 68
Novi Sad
Re: CM's 1:64
Lambo Silhouette, iako je proizvodjac CM's, nekim je povodom prodavan kao Takara Tomy A.R.T.S.:
[You must be registered and logged in to see this image.]
[You must be registered and logged in to see this image.]
Siniweb- Forumaš
- Član od : 30.01.2010
Stranica 1 / 2. • 1, 2
Stranica 1 / 2.
Permissions in this forum:
Ne moľeą odgovarati na postove.
|
|